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2025-2031年中國海運行業市場運行態勢及發展前景研究報告
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2025-2031年中國海運行業市場運行態勢及發展前景研究報告

發布時間:2021-10-22 02:42:09

《2025-2031年中國海運行業市場運行態勢及發展前景研究報告》共十五章,包含2024年中國集裝箱運輸業發展動態分析,2024年中國船舶制造行業運行形勢分析,中國海運行業投資及發展前景分析等內容。

  • R982404 共350頁、24.1萬字、107個圖表
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  • 報告目錄
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內容概況

智研咨詢組織編撰的《2025-2031年中國海運行業市場運行態勢及發展前景研究報告》(以下簡稱“《報告》”)是中國海運領域的專業市場研究報告,是海運行業發展忠實的記錄者和見證者。旨在為中國海運行業生產廠家、政府機構、業界專家了解和掌握中國海運發展脈絡提供全面參考。

《報告》自2017年開始出版,每年一版,目前已連續8年。智研咨詢研究團隊持續跟進海運發展歷程,總結現狀、深化研究、探索規律,《報告》總計15章,從行業概念、發展環境、發展形勢、運費分析、發展格局、細分市場、重點企業、投資分析、前景展望等多個方面,通過詳實的數據,全面總結和回顧了2024年海運行業的新趨向、新亮點,同時對現存問題進行了深度思考,為下一步海運行業高質量發展提出了一系列有益的建議和未來的展望。

海運是國際物流中最主要的運輸方式。它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區的港口之間運送貨物的一種方式,在國際貨物運輸中使用最廣泛。海運借助天然航道進行,不受道路、軌道的限制,通過能力更強。隨著政治、經貿環境以及自然條件的變化,可隨時調整和改變航線完成運輸任務。據統計,2024年我國海洋貨運量為49.07億噸,海洋貨物周轉量為113491億噸公里,海運船舶總數為11472艘。

海運是國際物流中最主要的運輸方式。它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區的港口之間運送貨物的一種方式,在國際貨物運輸中使用最廣泛。海運借助天然航道進行,不受道路、軌道的限制,通過能力更強。隨著政治、經貿環境以及自然條件的變化,可隨時調整和改變航線完成運輸任務。據統計,2024年我國海洋貨運量為49.07億噸,海洋貨物周轉量為113491億噸公里,海運船舶總數為11472艘。

海運行業產業鏈上游主要包括船舶的設計、制造與維修,集裝箱制造、基礎設施建設與航運服務支持等,船舶主要包括集裝箱船、散貨船、油輪、客輪等,基礎設施建設包括涉及港口建設、航道疏浚、碼頭設施等,航運服務提供船舶運營所需的各種服務,如船舶融資、保險、法律咨詢、船舶管理等。中游主要包括遠洋運輸與沿海運輸。下游則主要是有貿易與運輸需求的企業。

海運行業產業鏈上游主要包括船舶的設計、制造與維修,集裝箱制造、基礎設施建設與航運服務支持等,船舶主要包括集裝箱船、散貨船、油輪、客輪等,基礎設施建設包括涉及港口建設、航道疏浚、碼頭設施等,航運服務提供船舶運營所需的各種服務,如船舶融資、保險、法律咨詢、船舶管理等。中游主要包括遠洋運輸與沿海運輸。下游則主要是有貿易與運輸需求的企業。

國內海運行業企業主要有中遠??亍⒅羞h海能、招商輪船、中遠海特、寧波海運、中集集團、招商南油、山東海運、盛航股份、海航科技、中谷物流、寧波遠洋、興通股份、鳳凰航運、錦江航運、海通發展、深圳航運等。

其中中遠海能致力成為全程能源運輸方案解決者,公司油輪船隊運力規模世界第一,覆蓋全球主流的油輪船型,是全球油輪船隊中船型最齊全的航運公司。2024年前三季度公司營收171.4億元,同比增長3.68%,歸屬凈利潤為34.15億元,同比下降8.05%。招商輪船目前運營管理的船舶350多艘(含訂單),超過5000萬載重噸,運力規模在全球排名前列。2024年前三季度公司營收193億元,同比增長1.44%,歸屬凈利潤為33.69億元,同比下降10.35%。盛航股份主要從事國內沿海、長江中下游以及國際油輪、化學品船舶運輸。2024年前三季度公司營收11.31億元,同比增長28.82%,歸屬凈利潤為1.35億元,同比增長15.61%。

其中中遠海能致力成為全程能源運輸方案解決者,公司油輪船隊運力規模世界第一,覆蓋全球主流的油輪船型,是全球油輪船隊中船型最齊全的航運公司。2024年前三季度公司營收171.4億元,同比增長3.68%,歸屬凈利潤為34.15億元,同比下降8.05%。招商輪船目前運營管理的船舶350多艘(含訂單),超過5000萬載重噸,運力規模在全球排名前列。2024年前三季度公司營收193億元,同比增長1.44%,歸屬凈利潤為33.69億元,同比下降10.35%。盛航股份主要從事國內沿海、長江中下游以及國際油輪、化學品船舶運輸。2024年前三季度公司營收11.31億元,同比增長28.82%,歸屬凈利潤為1.35億元,同比增長15.61%。

智研咨詢研究團隊圍繞中國海運產業規模、產業結構、重點企業情況、產業發展趨勢等方面進行深入分析,并針對海運產業發展中存在的問題提出建議,為各地政府、產業鏈關聯企業、投資機構提供參考。

【特別說明】
1)內容概況部分為我司關于該研究報告核心要素的提煉與展現,內容概況中存在數據更新不及時情況,最終出具的報告數據以年度為單位監測更新。
2)報告最終交付版本與內容概況在展示形式上存在一定差異,但最終交付版完整、全面的涵蓋了內容概況的相關要素。報告將以PDF格式提供。

報告目錄

第一章海洋運輸的概念及相關概述

第一節 海洋運輸和集裝箱運輸的概念

一、國際海洋運輸概念及特點

二、集裝箱運輸相關概念及概述

三、集裝箱海運運費簡述

第二節 海運的船舶及貨物分類

一、海洋運輸船舶的種類

二、海洋運輸船舶的經營方式

三、國際海洋運輸貨物的分類

第三節 海洋運輸的航線

一、海運航線的分類

二、國際海運主要大洋航線

三、中國主要海運航線分類

第二章2024年世界海運市場整體情況分析

第一節 2024年世界主要國家海運政策借鑒

一、美國航運政策與航運發展

二、日本海運政策分析及其借鑒

三、韓國的新海運政策

第二節 2024年世界海運市場發展概況

一、國際貨運總量八成靠海運

二、世界海運市場發展失衡

三、全球海運市場概況

第三節 2024年部分國家海運業的發展概況分析

一、日本海運業

二、美國海運業

三、希臘海運業

四、泰國海運業

五、印度海運業

第四節 2024年世界海運市場面臨的挑戰

一、世界海運運輸鏈失衡日趨嚴重

二、烏克蘭戰爭干擾了食品和能源供應,并使航運成為焦點

三、戰爭改變了貿易模式并擾亂了供應鏈

第五節 2025-2031年世界海運市場前景與發展戰略分析

一、國際海洋運輸服務業的發展趨勢

二、東南亞地區海運業發展前景

三、歐洲海洋運輸發展戰略分析

第三章2024年中國海運業發展環境分析

第一節 2024年中國海運業發展經濟環境分析

一、2024年中國宏觀經濟情況

二、2024年國內宏觀經濟分析

三、全球宏觀經濟現狀與趨勢

第二節 2024年中國海運業發展政策環境分析

一、中華人民共和國國際海運條例

二、中華人民共和國國際海運條例實施細則

三、中華人民共和國海商法

四、中華人民共和國海上交通安全法

五、外商投資國際海運業管理規定

六、中華人民共和國港口法

第三節 2024年中國海運業發展社會環境分析

1、人口環境分析

2、教育環境分析

3、文化環境分析

4、生態環境分析

第四章2024年中國海運業發展形勢分析

第一節 2024年中國海運業概況分析

第二節 2024年中國海運市場發展現狀分析

一、中國海運船隊運力規模分析

二、2024年中國海運市場總結

三、2025-2031年造船總噸位預測分析

第三節 中國海運發展機遇與問題分析

第四節 GATS背景下中國海運服務對外開放的研究

第五節 中國海運運費衍生品市場發展現狀分析

第五章2024年中國海運運費問題分析

第一節 2024年中國海運運費的分類

一、班輪運價

二、租船運費

三、集裝箱海運運費

第二節 2024年國際海運運費概況分析

第三節 2024年中國海運運費的影響分析

第四節 2024年中國海運運費風險性及其法律保護措施分析

一、運費支付形式的風險性比較

二、海運運費風險的防范

三、運費到期未付的補救

第六章中國進出口貿易推動海運業發展

第一節 中國進出口發展現狀分析

一、中國的基本國情與進出口結構

二、中國外貿進出口特點

第二節 2024年中國外貿業面臨的挑戰分析

一、中國外貿環境總體嚴峻

二、中國外貿的四大困擾

三、中國外貿增長面臨的考驗

第三節 2024年中國外貿的發展策略研究分析

一、循環經濟時期中國外貿的發展機遇與挑戰

二、中國外貿存在的問題及對外政策

三、中國外貿比較優勢問題的分析

四、中國從貿易大國邁向強國的策略

第四節 2025-2031年中國外貿的發展前景分析

第七章2024年干散貨運輸行業發展格局分析

第一節 2024年世界干散貨航運市場的總體分析

一、國際干散貨海運價格

二、國際干散貨運輸市場現狀分析

三、世界干散貨運輸市場影響因素

四、世界干散貨運輸市場風險分析

第二節 2024年中國干散貨運輸概況分析

第三節 2024年中國干散貨船舶經營現狀分析與對策分析

第四節 2025-2031年中國干散貨運輸發展前景分析

第八章2024年中國鐵礦石運輸行業市場監測分析

第一節 2024年國際鐵礦石運輸市場分析

一、世界鐵礦石海上運輸發展概況

二、國際鐵礦石海運費

三、印度下調鐵礦石出口關稅影響

四、鐵礦石海運費變化的資本環境分析

第二節 2024年中國鐵礦石運輸概況分析

一、中國港口鐵礦石進口運輸情況回顧

二、中國港口鐵礦石進口運輸的形勢

三、2024年鐵礦石海運費分析

第三節 2024年鐵礦石運輸市場風險分析

第四節 2025-2031年中國鐵礦石海運發展及預測分析

一、中國鐵礦石海運區域布局預測

二、中國鐵礦石海運的發展前景

第九章2024年中國石油運輸行業市場運行態勢分析

第一節 2024年國際石油運輸市場

一、2024年國際油輪運輸市場回顧

二、2024年國際油輪運輸市場發展展望

三、措施與建議

第二節 2024年中國石油運輸概況

第三節 2024年中國石油海上運輸安全體系介紹

第四節 2024年中國石油運輸問題分析

第五節 2025-2031年中國石油運輸市場前景與風險防范

第十章2024年中國LNG與LPG運輸市場發展走勢分析

第一節 2024年世界LNG市場狀況分析

一、LNG在全球天然氣市場的地位

二、全球LNG供應與貿易的發展現狀

三、世界LNG市場分析

四、亞太天然氣資源和LNG市場概述

五、2025-2031年亞洲LNG需求量預測分析

第二節 2024年中國LNG的市場發展概況

一、中國LNG市場快速增長

二、中國LNG網絡的建立

三、LNG成為國內外的投資熱點

四、中國LNG的發展對策

五、中國LNG產業健康發展的途徑

第三節 2024年中國天然氣運輸市場分析

一、液化天然氣點亮全球海運市場

二、LNG船的訂單規模

第四節 2025-2031年中國天然氣運輸市場的趨勢分析

第十一章中國海運行業企業分析

第一節 中遠海運控股股份有限公司

一、企業簡介

二、企業經營狀況

三、企業競爭力分析

四、企業發展戰略

第二節 中遠海運能源運輸股份有限公司

一、企業簡介

二、企業經營狀況

三、企業競爭力分析

四、企業發展戰略

第三節 招商局能源運輸股份有限公司

一、企業簡介

二、企業經營狀況

三、企業競爭力分析

四、企業發展戰略

第四節 中遠海運特種運輸股份有限公司

一、企業簡介

二、企業經營狀況

三、企業競爭力分析

四、企業發展戰略

第五節 寧波海運股份有限公司

一、企業簡介

二、企業經營狀況

三、企業競爭力分析

四、企業發展戰略

第十二章2024年中國港口碼頭業發展情況分析

第一節 2024年國際港口碼頭業發展概況分析

一、全球著名港口概述

二、全球港口的不同發展

三、歐洲海港組織及其政策

第二節 2024年中國港口行業發展狀況

一、中國港口碼頭發展歷程

二、中國港口發展的特點分析

三、貿易增長帶動港口業規模的擴張

第三節 2024年中國港口碼頭業面臨的問題分析

一、我國大陸港口發展面臨的主要問題

二、對策建議

第四節 2025-2031年中國港口業發展趨勢與戰略分析

第十三章2024年中國集裝箱運輸業發展動態分析

第一節 2024年中國集裝箱運輸業發展綜述

一、中國集裝箱運輸業發展回顧

二、中國集裝箱運輸業發展趨勢

三、新形勢下集裝箱航運市場分析及應對策略

第二節 RFID技術在集裝箱運輸中的應用

一、RFID技術現狀

二、RFID技術優勢

三、RFID在集裝箱上的應用實例

四、RFID應用在集裝箱上的不足與展望

第三節 2024年中國集裝箱運輸行業存在的問題分析

一、中國集裝箱運輸發展中的不足

二、中國集裝箱運輸發展的制約因素

三、中國集裝箱多式聯運存在的問題

第四節 2024年中國集裝箱運輸業的發展策略

第十四章2024年中國船舶制造行業運行形勢分析

第一節 2024年中國船舶制造業發展概況

一、中國航運業的運行回顧

二、船舶工業與國民經濟的發展

三、中國船舶工業的技術水平分析

第二節 中國船舶制造業SCP范式淺析

一、船舶制造業的市場結構

二、中國船舶制造業的市場績效

三、產業組織政策建議

第三節 中國船舶工業重點政解讀

一、發展形勢

二、指導思想

三、基本原則

四、發展目標

五、重點領域發展導向

六、政策措施

第十五章中國海運行業投資及發展前景分析

第一節 2025-2031年國際海運的發展趨勢分析

第二節 2025-2031年中國海運業發展戰略分析

第三節 2025-2031年中國海運業投資機會與發展前景分析

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