事件：12 月25 日，內蒙一機發布2020 年限制性股票激勵計劃（草案），授予的激勵對象不超過171 人，包括公司董事、高級管理人員及核心員工等。

    簡評：發布股票激勵計劃，為業績長期穩定增長提供保障本周內蒙一機發布2020 年限制性股票激勵計劃（草案），本計劃擬授予限制性股票總量1672.10 萬股，約占當前股本總額的0.99%，價格為4.91 元/股。授予的激勵對象不超過171 人，包括公司董事、高級管理人員及核心科技、經營管理、技能骨干員工。

    國務院印發的《國務院國資委授權放權清單（2019 年版）》

    明確提出“支持中央企業在符合條件的所屬企業開展多種形式的股權激勵，股權激勵的實際收益水平，不與員工個人薪酬總水平掛鉤，不納入本單位工資總額基數”。內蒙一機在國家鼓勵央企開展股權激勵的背景下發布限制性股權激勵計劃，既是出于對自身發展的信心，也同時綁定了高級管理層和核心人員的利益，提高其能動性，加速公司的發展。

    公司以2021-2023 年的凈利潤復合增長率相對2019 年不低于10%且不低于同行業平均值、2021-2023 年的加權平均凈資產收益率相對2019 年分別不低于6.3%、6.5%、6.8%且不低于同行業平均值、2021-2023 年的ΔEVA 為正為解除限售條件。授予條件中同時考慮了公司業績情況與個人業務績效，將有效地調動核心骨干員工積極性，建立公司長效激勵機制。

    持續進行市場拓展，開辟新的業務增長點

    鐵路車輛市場拓展順利，接連中標國鐵公司大單；森林消防系列裝備實現競標采購“七連中”；北方機械車載滅火炮多次參加國內救援，引起社會關注。公司業務多點開花，市場拓展持續進行，新增業務增長點為公司業績長期穩增提供保障。

    地面裝甲業務持續增長，鐵路車輛市場回暖

    軍品業務受益于陸軍升級換裝的需求。公司在履帶和輪式裝甲車輛總體集成、關鍵系統技術設計等方面積累了深厚的理論基礎和型號項目的實踐經驗，履帶裝備已涵蓋30 噸級、40 噸級、50 噸級，實現輕、中、重全系列發展，同時根據兵器工業集團統一規劃，正在構建新一代裝甲裝備體系建設。輪式裝備包括8×8 輪式裝甲車系列、6×6 輪式裝甲車系列、4×4 輪式裝甲車系列等多個基型和變型裝備，是我軍裝甲機械化部隊的主干裝備。我們認為，陸軍主戰坦克的存量較大且不存在結構性缺口，未來將處于多種型號錯峰配置+老舊型號逐步替換的狀態；同時，由于軍改后陸軍正式確立了新的編制體制，因此輪式步兵戰車存在著較大的結構性缺口，將成為陸軍裝備建設的重點方向。

    公司利用軍工技術培育開發一系列產品，積極打造新的增長點。4×4 系列反恐防暴特種車輛現已形成多款車輛，在公安、邊防、國家維和等領域形成訂貨100 多臺。履帶式系列特種消防救援車輛采用履帶式車輛底盤平臺，配備相應的消防、搶險、救援裝備，形成了城市消防車、道路搶通車、渦噴吹雪車等系列產品。公司研制的119 毫米超遠程森林滅火炮解決了山區火災無法抵近滅火的問題。高防護裝備包括系列防暴崗艙、超輕質單兵防護產品、防護塔、防護駕駛室、方艙等產品市場開拓取得成效。

    鐵路車輛業務受益于經濟復蘇及一帶一路國家的鐵路建設需求。國內市場隨著國家經濟高質量發展以及“公轉鐵”等運輸政策的實施，鐵路運輸總量逐步擴大，推動了鐵路裝備需求增長，為公司鐵路貨車主業發展帶來新的動力。在國家“一帶一路”國際互聯互通運輸政策下，開發多式聯運車輛、集裝箱、特種運輸等貨運裝備，成為鐵路貨車技術發展方向之一。3 月12 日，中國鐵路總公司與北創公司簽訂《C70E 型鐵路貨車采購項目合同》，向北創公司采購2000 輛C70E 型通用敞車，合同總金額合計7.35 億元。