一、市場規模

    同城貨運是物流公司在城市內部的短途貨物運輸，包括客戶貨物的儲存、分揀、加工、包裝、拆分、配送、移交、信息協調和其他基本或增值服務。同城貨運處于供應鏈結構的運輸和配送環節。

    當前，我國同城貨運繼續保持高速發展，出現了快狗打車、貨拉拉等典型同城貨運平臺。但是，新時期下同城貨運的競爭日益激烈，格局日益分化，不同類型的企業和市場面臨著不同的發展困局，一定程度上阻礙了行業的健康發展。隨著國家政策的不斷出臺，同城貨運逐步合規化，行業市場規模增速有所放緩，2020年中國同城貨運市場規模約為1.33萬億元，同比增長4.5%。

2014-2020年中國同城貨運行業市場規模

資料來源：智研咨詢整理

    二、投融資現狀

    2014年，在滴滴網約車崛起后，國內掀起“O2O浪潮”，線上結合線下，創業者盯上了貨運市場。從融資金額上來看，2018年同城貨運項目共獲得融資50.51億元，為六年之最。2018年以后，O2O模式的熱度隨著資本寒潮褪去，互聯網同城貨運市場上幾乎只剩下兩個大玩家，分別是貨拉拉和快狗打車。2020年中國同城貨運共有4筆融資，金額為37.43億元。

2015-2020年中國同城貨運行業投資情況

資料來源：IT桔子、智研咨詢整理

    相關報告：智研咨詢發布的《2021-2027年中國同城貨運行業競爭格局分析及發展趨勢預測報告》

    從2020年中國同城貨運行業投資數量分布來看，B輪有2筆，B+輪、E輪各有1筆。

2020年中國同城貨運行業投資數量分布（筆）

資料來源：IT桔子、智研咨詢整理

    在“嘀嘀打車”示范效應和國家互聯網戰略實施雙重動力推動下，社會資本蜂擁涌向貨運行業，專業化程度不高的同城貨運市場更是社會資本重點投資對象，經歷了2014年以來的紛爭后，同城貨運市場逐步呈現瘋狂擴張的獨角獸形態。

2019年以來中國同城貨運行業投資情況

資料來源：IT桔子、智研咨詢整理

    同城貨運的產業鏈結構呈現上游復雜分散、中游模式趨穩、下游市場分化的特點，并以運力、貨源、運行效率和信息技術作為企業最直接的核心競爭力。貨拉拉、快狗打車，以及半路殺出的黑馬滴滴貨運，實力都不容小覷。截止2021年11月，同城貨運賽道中，貨拉拉共獲得8次融資，無論是數量還是金額，均排名第一。

中國重點同城貨運企業融資情況

資料來源：IT桔子、智研咨詢整理

    以上數據及信息可參考智研咨詢（ www.szxuejia.com）發布的《2022-2028年中國同城貨運行業市場專項調研及競爭戰略分析報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。