鐵路車輛是鐵路運輸部門用以運輸旅客和貨物的運載工具，鐵路車輛一般均由車體、走行部分、制動裝置、車鉤緩沖裝置和車輛內部設備五大部分組成。

鐵路車輛分類

資料來源：智研咨詢整理

    一、發展概況

    鐵路機車具有動力以牽引或推送其他鐵路車輛運行于鐵路上，本身不裝載營業載荷的自推進車輛。隨著“一帶一路”的推進，未來高鐵轉戰海外的發展路徑已逐漸清晰，鐵路機車有望增長。截至2020年底，全國鐵路機車擁有量為2.2萬臺，較去年同期持平。

2015-2020年全國鐵路機車擁有量

資料來源：交通運輸部、智研咨詢整理

    經過幾十年的發展，鐵路的牽動動力已經不再是傳統的蒸汽機車，而是轉向內燃和電力牽引。2020年，內燃機車擁有量0.8萬臺，占鐵路機車擁有量的36.7%；電力機車擁有量1.38萬臺，占鐵路機車擁有量的63.3%。

2020年全國鐵路機車擁有量占比

資料來源：交通運輸部、智研咨詢整理

    鐵路客車是指載運旅客的車輛、為旅客提供服務的車輛以及掛運在旅客列車中的其他用途的車輛。隨著中國鐵路運輸的快速發展，鐵路客車擁有量穩步增加。截至2020年底，全國鐵路客車擁有量為7.6萬臺，較去年同期持平。

2015-2020年全國鐵路客車擁有量

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    2020年，動車組3918標準組、31340輛，比上年增加253標準組、2021輛。未來動車組將朝著智能化、輕量化發展，安全和環保性能不斷優化，且注重靈活編組、結合藝術美學等方面設計，還會提供多元化客運功能服務。

2015-2020年全國鐵路客車擁有量情況

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    智研咨詢發布的《2021-2027年中國鐵路車輛行業市場全景調查及發展趨勢研究報告》數據顯示：隨著中國經濟的快速發展，鐵路貨運量的需求受到極大促進，鐵路貨車擁有量逐年增加。2020年，全國鐵路貨車擁有量為91.2萬輛，較上年增加3.4萬輛，預計未來擁有量將持續增長。

2015-2020年全國鐵路貨車擁有量

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    二、發展趨勢

    鐵路是社會經濟發展的基礎，又是當前經濟運行中的薄弱環節，發展鐵路交通符合我國可持續發展的戰略要求。因此，加快鐵路發展已成為我國政府和社會各界的共識。

我國鐵路運輸未來發展前景預測

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