內容概況:在我國,北方冬季普遍降雪,特別是一些高寒地區,降雪期長達5~6 個月。積雪給道路、機場及人們出行帶來極大的災害,甚至造成交通中斷,屢屢發生事故。為此在我國北方,冬季除雪是機場、公路等交通運輸管理部門,甚至是政府部門一項重要的工作任務。這在一定程度上推動除雪設備需求上漲,而作為除雪設備重點細分產品之一的除雪車也將不斷發展。2024年1-4月中國除雪車銷量達到288輛,其中1月銷量最高,達到95輛,這是因為1月處于一年中氣溫較低的時間段,全國多地普遍降雪,給當地交通出行帶來巨大不變,因此需要除雪車來保障道路暢通和安全。2月處于春節假期時期,除雪車銷量暫緩,3月又逐漸恢復,預計未來隨著氣溫的回升,除雪車銷量將逐漸減少。
關鍵詞:除雪車、銷量、中燕、拓路星
一、除雪車概述
除雪車是指清除積雪的專用汽車。它主要用于清除城市道路、公路和飛機場等地面上的積雪,以確保道路上冰雪的清除以及行車的安全。目前中國除雪車市場產品種類豐富,主要產品包括犁式除雪車、旋轉式除雪車、刷式除雪汽車等。
犁式除雪車是最常見的除雪設備之一。它們通過安裝在車輛前部的推雪板(也稱為雪犁)將積雪推向道路兩側。這種除雪車適用于積雪較厚、面積較大的道路除雪工作,操作簡便,效率高。目前,根據推雪板的不同,可分為單向犁式、V型犁式、側翼板式等,除雪作業時以直線運動為主。單向犁式的犁板只向一個選定的方向傾斜,因而只會向線路其中一側排雪,適用于以較高速度清楚新降薄積雪。V型犁式具有左右對稱結構的“V”字形犁板,使其在除雪作業中能夠向兩邊同時排雪,V型犁式一般被應用于單線鐵路的除雪作業,如果用于復線鐵路則會出現將一條線路的積雪清除到另一條線路的情況。部分除雪車的側面還裝有俗稱側鏟的側翼板,主要是為了進行加大除雪寬度或階梯作業等某些特殊除雪作業。
旋轉式除雪車利用高速旋轉的轉子將積雪破碎并拋向道路兩側。其前端裝有風扇狀的大型旋轉鼓輪,旋轉鼓輪上裝有刀片狀的刮雪板,旋轉鼓輪隨著除雪車的前進和自身高速旋轉,將鐵路上的積雪打碎并從左右向中間集中,并依靠旋轉產生的離心力使雪沿葉片由拋雪筒拋出,從而將積雪揚散到線路兩側數十米遠的地方,拋雪方向和距離可通過調節拋雪筒轉角和除雪機功率來控制。雖然各國擁有種類繁多的旋轉式除雪車,但其基本工作原理都是大同小異。雖然旋轉式除雪車具有結構比較復雜的動力系統及除雪裝置,但其除雪能力遠比傳統的犁式除雪車優勝,適用于清除深度比較厚的積雪。
刷式除雪汽車使用旋轉的刷子將積雪從路面上刷除。這種除雪設備適用于清除薄雪和松散積雪,尤其適用于城市街道和人行道等狹窄區域的除雪工作。刷式除雪汽車操作靈活,能夠緊貼地面清除積雪,不留死角。
二、除雪車銷量
在我國,北方冬季普遍降雪,特別是一些高寒地區,降雪期長達5~6 個月。積雪給道路、機場及人們出行帶來極大的災害,甚至造成交通中斷,屢屢發生事故。為此在我國北方,冬季除雪是機場、公路等交通運輸管理部門,甚至是政府部門一項重要的工作任務。這在一定程度上推動除雪設備需求上漲,而作為除雪設備重點細分產品之一的除雪車也將不斷發展。2024年1-4月中國除雪車銷量達到288輛,其中1月銷量最高,達到95輛,這是因為1月處于一年中氣溫較低的時間段,全國多地普遍降雪,給當地交通出行帶來巨大不變,因此需要除雪車來保障道路暢通和安全。2月處于春節假期時期,除雪車銷量暫緩,3月又逐漸恢復,預計未來隨著氣溫的回升,除雪車銷量將逐漸減少。
分地區看,2024年1-4月,除雪車銷量排名前十的省市主要為北京、河北、內蒙古、新疆、甘肅、湖北、山西、黑龍江、吉林、江蘇。其中絕大部分省市主要集中在北方地區,這與這些地區的氣候特點和冬季降雪情況密切相關。其中北京市除雪車銷量達到145輛,遠超排名第二的河北省,除了因冬季降雪頻繁所帶來的需求外,還因為北京市作為中國的首都和一線城市,其人口密度和交通需求都較大,特別是在冬季,道路積雪對交通的影響更為顯著。因此,為了滿足城市的交通需求,北京市需要配備足夠數量的除雪車來保障道路的通暢和安全。
相關報告:智研咨詢發布的《中國除雪車行業市場運行格局及前景戰略分析報告》
三、市場競爭格局及重點企業分析
1、市場品牌競爭格局
雖然國內除雪車起步較晚,但發展迅速,特別是在2008年后,中國除雪車迎來了黃金時期。近年來,隨著市場規模的不斷擴大,除雪車行業內的生產企業數量不斷增加,市場競爭日趨激烈。目前,我國除雪車相關品牌主要有北京市政中燕工程機械制造有限公司、山東拓路汽車改裝有限公司、諸城市金三角專用車制造有限公司、長沙中聯重科環境產業有限公司、沈陽德恒裝備股份有限公司、秦皇島市思嘉特專用汽車制造有限公司、鞍山森遠路橋股份有限公司、程力汽車集團股份有限公司等。從2024年1-4月除雪車品牌銷量格局來看,中燕占比最高,為25.35%;拓路星排名第二,占比達到10.42%;春尚緊隨其后,占比9.03%。
2、中燕
北京市政中燕工程機械制造有限公司始建于1988年,是具有國家專用車生產資質的企業,并在行業內通過了IS09001質量管理體系認證和3C認證。注冊資金6000萬元,擁有多項專利,產品公告170余種,系列化產品涵蓋了環衛、應急救援、危化品運輸、計量檢衡、以及其他專用車和特種車。其中在除雪車方面,公司通過自主創新、引進技術、產學研結合等多種方式不斷再創新,以提升產品的性能和質量。截至目前,公司除雪車種類豐富,涵蓋了從輕型到重型的多個型號,以滿足不同作業環境和除雪需求。此外,公司除雪車還可根據用戶需求進行定制和改裝,如安裝自帶動力的滾雪刷或除雪鏟等,實現一機多用。
3、拓路星
山東拓路汽車改裝有限公司成立于2018年,是一家以汽車制造業為主的企業,其憑借專業的技術實力和豐富發產品線,為客戶提供全方位的汽車改裝解決方案。公司主要經營業務涵蓋生產、銷售、研發改裝汽車、汽車零部件、貨廂,同時,還涉及設計、制造、銷售、安裝、維修環保設備、食品機械、礦山機械、建筑機械、農業機械、智能機器人。此外,公司還提供環保工程施工、倉儲服務、普通貨物運輸、包裝服務以及貨物進出口業務等。雖然公司是一家小微企業,但其在汽車制造領域的技術和市場影響力不容忽視,在2024年1-4月除雪車的銷量占比中,拓路星牌的除雪車銷量達到30輛,排名第二。
四、行業面臨的挑戰及市場發展趨勢
挑戰:盡管近年來中國除雪車行業在技術創新方面取得一定進展,但與國家先進水平相比,仍存在較大差距。部分國內企業缺乏核心技術,產品性能和質量不穩定,難以滿足高端市場需求。同時,在國際市場上,中國除雪車品牌的知名度和影響力相對較低。這主要受制于品牌歷史、技術實力和市場推廣等方面的不足。缺乏國際知名品牌的支持,中國除雪車在國際市場上的競爭力受到限制。此外,隨著除雪車市場的不斷擴大,一些企業為了追求短期利益,采取低價競爭、惡意競爭等不正當手段,破壞了市場秩序。這種無序競爭不僅損害了行業的整體形象,也制約了行業的健康發展。
趨勢:首先,除雪車行業將加強技術創新,提升核心競爭力。如通過持續加大研發投入,加強核心技術攻關,提升產品性能和質量。同時,加強與高校、科研機構的合作,引進先進技術,提高行業整體技術水平。其次,除雪車行業將培育知名名牌,提升國際影響力。通過參加國際展覽、舉辦技術研討會等方式,提高品牌知名度和美譽度。同時,積極參與國際競爭,爭取在國際市場上取得更多突破。此外,除雪車行業將不斷規范市場秩序,促進公平競爭。通過加強對除雪車市場的監管,完善相關法律法規,打擊不正當競爭行為。同時,鼓勵企業之間開展合作與競爭,形成良性互動的市場環境。
以上數據及信息可參考智研咨詢(www.szxuejia.com)發布的《中國除雪車行業市場運行格局及前景戰略分析報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構,提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業動態。


2025-2031年中國除雪車行業市場運行格局及前景戰略分析報告
《2025-2031年中國除雪車行業市場運行格局及前景戰略分析報告》共十四章,包含2025-2031年中國除雪車行業投資前景,2025-2031年中國除雪車企業投資戰略與客戶策略分析,研究結論及建議等內容。



