內容概況:城市軌道交通運維檢修行業是隨著中國軌道交通的不斷發展而逐步形成的,與國外同行業企業相比,國內企業更加熟悉和了解中國軌道交通發展的模式及技術特點,技術和產品的適應性更強,售后服務反應更加及時有效,因此行業的競爭主要是國內企業之間的競爭。由于行業壁壘較高,擁有雄厚研發實力、先進技術、可靠產品和豐富經驗的企業才能符合客戶的招標要求。雖然近年來隨著行業市場規模的不斷擴大,行業內企業的數量不斷增加,但總體數量較少,從當前的市場競爭情況來看,競爭格局較為穩定。
關鍵詞:城市軌道交通運維檢修產業鏈、城市軌道交通運維檢修產業現狀、城市軌道交通運維檢修發展趨勢
一、概述
城市軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統,如地鐵、輕軌等,為保持軌道交通正常運行和服務,必須對它進行有效地管理、檢修、維護,城市軌道交通運維檢修行業由此而生,城市軌道交通運維檢修在長期實踐中形成了定期檢修、狀態檢修和事后檢修三種方式。
二、市場政策
軌道交通行業作為國家高度重視的國民經濟基礎性行業,一直受到國家產業政策的重點支持,城市軌道交通運維檢修行業涉及的法律、法規及規范性文件主要包括:①《中華人民共和國鐵路法》(中華人民共和國主席令第25號);②《鐵路技術管理規程》(中華人民共和國鐵道部令第29號);③《鐵路安全管理條例》(國務院令第639號);④《鐵道行業技術標準管理辦法》(國鐵科法[2014]23號);⑤《住房和城鄉建設部關于印發<城市軌道交通工程安全質量管理暫行辦法>的通知》(建質[2010]號);⑥中國鐵路總公司《高速弓網綜合檢測裝置(1C)暫行技術條件》、《接觸網安全巡檢裝置(2C)暫行技術條件》、《車載接觸網運行狀態監測裝置(3C)暫行技術條件》、《接觸網懸掛狀態檢測監測裝置(4C)暫行技術條件》、《受電弓滑板監測裝置(5C)暫行技術條件》、《設備網及供電設備地面監測裝置(6C)暫行技術條件》和《6C系統綜合數據處理中心暫行技術條件》;⑦鐵道部《高速鐵路供電安全檢測監測系統(6C系統)總體技術規范》;⑧《鐵路信息化總體規劃》、《高速鐵路接觸網一桿一檔系統技術條件》、《鐵路牽引變電設備一臺一檔系統技術要求》、《鐵路牽引供電設備設施單元劃分、編碼暫行規范》等;⑨軌道檢查車運用管理辦法、鐵路隧道監控測量技術規程。
三、產業鏈
1、產業鏈結構
城市軌道交通運維檢修行業的上游行業主要是為城市軌道交通運維檢修企業提供各類原材料、硬件設備的供應商,包括儀器儀表、機械設備、計算機、電子元器件、通用外購件等,下游客戶為城市軌道交通運營商,城市軌道交通運維檢修行業位居產業鏈中游。
2、上游
城市軌道交通運維檢修行業主要原材料為儀器儀表、機械設備、計算機等,2022年中國儀器儀表制造業企業數量達6132個,營業收入達9835.4億元,計算機、通信和其他電子設備制造業企業數量達25071個,營業收入達154486.9億元,上游行業穩步發展,為城市軌道交通運維檢修行業發展打下扎實的基礎。
3、下游
城市軌道交通運維檢修下游客戶為城市軌道交通運營商,截至2022年底,中國大陸地區共有55個城市開通城市軌道交通,運營線路308條,運營線路總長度10287.45公里,其中,地鐵運營線路8008.17公里,占比77.84%,當年新增運營線路長度1080.63公里,隨著下游市場的飛速發展,對城市軌道交通運維檢修需求也將持續增長。
相關報告:智研咨詢發布的《中國城市軌道交通運維檢修行業市場專項調研及競爭戰略分析報告》
四、發展現狀
中國已經成為全世界軌道交通發展最迅猛的國家,鐵路和城市軌道交通每年新建線路遙遙領先,伴隨著軌道交通運營線路里程的持續增長,中國軌道交通運營維修保養后市場將步入黃金發展期,2020年中國城市軌道交通運維檢修產值達116.2億元,市場規模達115.6億元,隨著經濟的發展和軌道交通里程的持續增長,未來中國城市軌道交通運維檢修市場規模將進一步擴張,預計2023年中國城市軌道交通運維檢修行業市場規模將達到155.9億元,其中,城軌維保占77.42%,城軌運維檢測占22.58%。
五、市場格局
1、整體格局
城市軌道交通運維檢修行業是隨著中國軌道交通的不斷發展而逐步形成的,與國外同行業企業相比,國內企業更加熟悉和了解中國軌道交通發展的模式及技術特點,技術和產品的適應性更強,售后服務反應更加及時有效,因此行業的競爭主要是國內企業之間的競爭。由于行業壁壘較高,擁有雄厚研發實力、先進技術、可靠產品和豐富經驗的企業才能符合客戶的招標要求。雖然近年來隨著行業市場規模的不斷擴大,行業內企業的數量不斷增加,但總體數量較少,從當前的市場競爭情況來看,競爭格局較為穩定。目前,國內城市軌道交通運維檢修行業參與企業有神州高鐵技術股份有限公司、北京鐵科英邁技術有限公司、北京鼎漢技術集團股份有限公司等。
2、頭部企業分析——神州高鐵
神州高鐵技術股份有限公司(神州高鐵:000008.SZ)是國投集團控股的央企混合所有制試點企業,是我國軌道交通智能運營檢修裝備行業龍頭,正立足軌道交通運營檢修裝備,打造地鐵和貨運專用鐵路運營、工業智能物流裝備第二增長曲線。公司總部位于北京,經過二十五年發展,業務由為國鐵、城市軌道交通、貨運專用鐵路客戶提供運營檢修裝備,逐步向軌道交通后市場運營維保服務延伸,并成功進軍工業智能物流裝備市場,形成軌道交通運營檢修裝備與數據、地鐵和貨運專用鐵路運營、工業智能物流裝備三大產業板塊,覆蓋國鐵、城軌、貨運專用鐵路以及工業企業(鋼鐵、電力、水泥、港口等)市場。2022年神州高鐵營業總收入完成17.73億元,毛利潤6.27億元,毛利率為35.38%,從營收結構來看,神州高鐵營業收入主要來源于軌道交通運營檢修裝備與數據業務,占比高達91.1%,從營收區域分布來看,神州高鐵營業收入主要來源于華北和華東地區,占比分別為32.6%和23.9%。
六、發展趨勢
城市軌道交通領域牽引供電和工務工程檢測監測系統的建設與鐵路領域相似,在線路建設過程中和線路建成投入運營后,都會持續進行牽引供電和工務工程檢測監測系統的配備和升級改造,以保證運營安全。因此,從城市軌道交通的建設周期來看,目前中國城市軌道交通已逐漸由大規模設計建造階段轉入建設與運營維護并重階段,包括牽引供電和工務工程檢測監測行業在內的城市軌道交通運維檢修行業進入高景氣度周期,市場前景廣闊。未來城市軌道交通運維檢修將趨向智能化,同時更加注重客戶服務質量的提高。
以上數據及信息可參考智研咨詢(www.szxuejia.com)發布的《中國城市軌道交通運維檢修行業市場專項調研及競爭戰略分析報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構,提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業動態。


2025-2031年中國城市軌道交通運維檢修行業市場專項調研及競爭戰略分析報告
《2025-2031年中國城市軌道交通運維檢修行業市場專項調研及競爭戰略分析報告》共十四章,包含2025-2031年城市軌道交通運維檢修行業投資機會與風險,城市軌道交通運維檢修行業投資戰略研究,城市軌道交通運維檢修行業研究結論及投資建議等內容。



