摘要:近年來,中國經濟保持持續快速增長,新能源汽車的普及、5G基礎設施的建設、消費電子產品的更新換代以及電動軌道交通的發展,連接器已成為設備中能量、信息穩定流通的橋梁總體市場規模保持著穩定增長的態勢。據統計,2022年中國連接器市場規模達1956.83億元,較2021年增長8%;2023年中國連接器市場規模約為2100億元。預計未來幾年,以新能源汽車、電化學儲能為代表的新興領域受國家產業政策扶持以及下游需求推動,中國連接器市場規模保持快速增長。
一、定義及分類
電連接指的是通過電氣連接方式將電源、電器設備或電子設備連接到電源供電或連接到其他電器設備的過程。這種連接通常使用導線、插頭、插座、連接器或其他電氣連接元件來實現。電連接可以是臨時的,例如插拔式連接,也可以是永久的,例如焊接連接。電連接行業根據其產品和服務的特性可以進行以下多種分類:
二、行業政策
1、主管部門及監管體制
電連接產品屬于電路之間電連接器件,根據國家統計局《國民經濟行業分類》(GB/T4754-2017),電連接行業屬于“電氣機械和器材制造業(C38)”中的“其他輸配電及控制設備制造(C3829)”。電連接行業受到國家宏觀調控和行業自律相結合的管理。行業的主管部門為工信部,本行業的自律性組織為中國電子元件行業協會。
2、相關政策
近年來行業相關部門和單位相繼出臺了多項產業政策和文件來規范和促進行業的健康積極發展。同時也出了臺一系列戰略規劃,如《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》提出重點發展新能源、高端裝備、節能環保等戰略性新興產業,為下游電連接行業帶來了穩定的市場需求。
三、發展歷程
中國電連接器行業是電力行業的重要組成部分,也是支撐著各種電氣設備、電子產品和通信設備的關鍵組件之一。在國家政策的支持和市場需求的推動下,中國電連接器行業經歷了從起步階段到現代化、國際化的發展過程,取得了長足的進步。
四、行業壁壘
電連接器是電子終端實現信號傳遞與交換的基本元件,屬于技術密集型行業,產業涉及多個學科,涵蓋了材料、化學、機械結構、微波、通信等多個學科,產品專業性強,對人才、技術要求比較高。不僅如此,電連接組件產品應用領域廣,具有規模化、多樣化生產的特點,行業要求生產企業具備較強的配套能力以及豐富的產品序列,能夠全面滿足客戶對不同規格、型號的批量產品需求。因此,行業內部分技術、資金欠缺的企業難以實現規?;a,生產成本較高無法實現可觀的盈利,規模經濟對新進入企業形成較大的壁壘。另外,客戶資源也是電連接器的主要壁壘之一。
五、產業鏈
1、行業產業鏈分析
電連接組件產品是電子電路中的連接橋梁,是構成完整電氣系統中必備的核心基礎器件。電連接行業產業鏈上游原材料主要包括電子材料、銅材、鋁材、絕緣材料等,行業下游廣泛應用于新能源汽車、電化學儲能、軌道交通、工業變頻、新能源發電等。由于各應用領域所處發展階段不同,導致上游細分行業技術水平、行業發展態勢等存在一定差異。近年來,受產業政策扶持以及下游需求推動,新能源汽車、電化學儲能及新能源發電行業市場規模保持快速增長,吸引大量資本涌入,導致產業鏈上下游均面臨行業競爭日趨激烈的風險。





















2、代表企業-蘇州瑞可達連接系統股份有限公司
隨著下游行業的技術快速迭代和需求規模增長,通信和汽車領域已成為國際和國內連接器產品最大的兩個應用市場。瑞可達在通信領域產品主要包括5G射頻板對板連接器、電源連接器、光連接器、高速連接器及微波連接器等產品;瑞可達新能源汽車產品主要包括高壓連接器、充換電連接器、智能網聯高速連接器、軟硬母排和電子集成母排產品等品類,以及為滿足市場和客戶需求衍生出的儲能連接器等產品。2022年,瑞可達車載高速連接器已完成全系列開發,包括Fakra、MiniFakra、HSD、以太網VEH、TypeC等產品。2022年瑞可達連接器業務營業收入為16.16億元,其中:新能源連接器領域13.95億元,通信連接器領域1.55億元,其他連接器領域0.65億元;連接器業務成本為11.83億元,其中:新能源連接器領域10.11億元,通信連接器領域1.25億元,其他連接器領域0.48億元。
六、行業現狀
電連接產品是電子電路中的連接橋梁,是構成完整電氣系統中必備的核心基礎器件。電氣時代下,各類電氣設備和設備之間、設備內部各功能模塊之間均需電連接組件來實現電力信號或數據信號的連接和分離。在全球推進碳中和背景下,交通運輸、工業、儲能等領域全面推動電氣化,全球電氣化程度明顯提升,為電連接產品帶來廣闊的市場需求。近年來,中國經濟保持持續快速增長,新能源汽車的普及、5G基礎設施的建設、消費電子產品的更新換代以及電動軌道交通的發展,連接器已成為設備中能量、信息穩定流通的橋梁總體市場規模保持著穩定增長的態勢。據統計,2022年中國連接器市場規模達1956.83億元,較2021年增長8%;2023年中國連接器市場規模約為2100億元。預計未來幾年,以新能源汽車、電化學儲能為代表的新興領域受國家產業政策扶持以及下游需求推動,中國連接器市場規模保持快速增長。
七、發展因素
1、機遇
隨著國家產業政策對于電連接組件及其下游行業加大支持力度,新能源汽車、儲能等下游新興行業的快速發展為電連接組件市場提供強力驅動,國際產業轉移從供應端和需求端為電連接組件行業提供良好的發展機遇,電連接組件及其下游行業的市場規模不斷擴大,電連接組件產品的應用范圍和市場需求也不斷拓展,行業發展環境開始持續向好。
2、挑戰
近年來,隨著國家政策對于新能源動力電池、儲能電池等行業的大力扶持為電連接器行業迎來較好的發展機遇,但在中國電連接器行業在快速發展的同時,也面臨著一些挑戰。
八、競爭格局
電連接伴隨鋰電池在新能源汽車、儲能等領域的規?;瘧枚l展,行業起步較晚,但發展速度較快,行業競爭主要圍繞滿足電池結構創新要求以及降低電池應用成本展開。盡管近年來新能源市場發展火熱,吸引了眾多廠商布局相關產業鏈上下游,但國內電連接主要市場份額仍由少數技術創新能力較強、具備規模量產和產業化應用經驗的廠商占據,主要企業包括瑞可達、徠木股份、勝藍股份、滬光股份、得潤電子、長盈精密、壹連科技、西典能源等。其中:長盈精密主要產品為電子元器件,來源于新能源收入較少;瑞可達主要產品為高壓連接器、高壓線束總成等,主要客戶為整車廠及汽車電子系統集成商;壹連科技主要產品為電芯連接組件、動力傳輸組件等,主要客戶為寧德時代等電池廠及整車廠。
九、發展趨勢
近年來,在新能源汽車、儲能、5G通信、軌道交通、數字技術等應用場景及新技術的推動下,電子元器件行業也在發生著一系列的變革。隨著“碳達峰”、“碳中和”目標的推進,全球能源結構轉型為電連接行業帶來新一輪的高速發展機遇。未來,隨著新能源汽車新型材料的應用、架構設計的精細要求、內部線路趨于復雜,市場與客戶對電連接的產品結構形態、數據采集維度和響應速度將提出更高要求,電連接產品輕量化、精密化、集成化的發展趨勢將進一步鞏固。伴隨著電連接產品生產技術的逐步成熟,電連接產品從傳統的勞動密集型向技術密集型轉變,行業向自動化、智能化制造方向發展。同時,單一生產制造已無法滿足市場與客戶變動的需求,連接產品也呈專業化、差異化的發展趨勢。
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