榜單解讀

2022年，中國境內(nèi)共計有254個運輸機場（不含港澳臺），相較于2021年增加了6個運輸機場，其中定期航班通航運輸機場253個，定期航班通航城市249個。新疆昭蘇天馬機場、阿拉爾塔里木機場、塔什庫爾干紅其拉甫機場，湖北鄂州花湖機場，西藏山南隆子機場、日喀則定日機場這6個機場為2022年定期航班新通航運輸機場。

根據(jù)公報顯示，2022年中國民用運輸機場完成旅客吞吐量52003.29萬人次，同比上年下降42.7%，貨郵吞吐量為1453.05萬噸，比上年下降18.5%，起降架次715.19萬架次，比上年下降26.8%。其中旅客吞吐量排名前100的的民用運輸機場完成旅客吞吐量49688.31萬人次，占總量的95.5%。

依據(jù)百強榜單可知，18個機場旅客吞吐量超過1000萬人次，較上年凈減少11個，其中廣州白云國際機場以2610.50萬人次旅客吞吐量，再度蟬聯(lián)冠軍，此外重慶江北國際機場、深圳寶安國際機場、昆明長水國際機場、杭州蕭山國際機場這4個機場的旅客吞吐量均在2000萬人次以上。

百強機場中，僅成都天府國際機場旅客吞吐量呈現(xiàn)增長趨勢，增幅為204.86%，從2021年的435.48萬人次增加到了1327.59萬人次，上升了37個名次此次躋身第10。其他99個機場旅客吞吐量同比均有所下降，北京首都國際機場、天津濱海國際機場、桂林兩江國際機場、北海福成機場這4個機場降幅超過60%。

從百強機場的貨郵吞吐量來看，3個機場完成貨郵吞吐量超100萬噸，上海浦東國際機場的貨郵吞吐量最大，共311.72萬噸，10個機場貨郵吞吐量在千噸以下，排名第97的常德桃花源機場貨郵吞吐量僅92.295噸；從百強機場起降架次看，洛陽北郊機場21.04萬架次，僅次于廣州白云國際機場、深圳寶安國際機場，起降架次排名第3，但其旅客吞吐量僅70.20萬人次。

內(nèi)地31個省份均有機場登入百強，其中江蘇上榜的機場數(shù)量最多，共9個，9個機場中旅客吞吐量最大的是排名第13的南京祿口國際機場。從通航年份看，68個機場通航于上個世紀，湛江機場遷至湛江吳川機場，達州河市機場遷至達州金埡機場，這2個機場至2022年重新通航，分別排名第56和第100。

知前沿，問智研。智研咨詢是中國一流產(chǎn)業(yè)咨詢機構(gòu)，十數(shù)年持續(xù)深耕產(chǎn)業(yè)研究領(lǐng)域，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。專業(yè)的角度、品質(zhì)化的服務(wù)、敏銳的市場洞察力，專注于提供完善的產(chǎn)業(yè)解決方案，為您的投資決策賦能。

相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《2023-2029年中國民用機場行業(yè)市場發(fā)展?jié)摿巴顿Y前景分析報告》