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2021年1-12月江鈴新能源(轎車)累計產量為4095輛，同比增長422.32%，累計銷量為4270輛，同比增長208.53%，累計產銷率為104.27%；2018-2021年江鈴新能源(轎車)產銷量均在2020年跌至最低值，此后有所回升，且近4年總產量大于總銷量，積壓了庫存587輛。

行業數據 2022-04-14

乘聯會發布的數據顯示，主要廠商3月第三周、第四周的日均市場零售量分別為3.5萬輛、3.9萬輛，同比下降近30%。

頭條 2022-04-12

2021年一季度，比亞迪新能源汽車累計產量達28.75萬輛，同比增長416.96%；累計銷量達28.63萬輛，同比增長422.97%。其中，3月共銷售新能源乘用車10.43萬臺，同比增長346%，環比增長19.28%。同時，比亞迪公司燃油車產銷量均為“0”。

頭條 2022-04-06

2022年3月25-27日，中國電動汽車百人會論壇（2022）正式召開。會議以"迎接新能源汽車市場化發展新階段"為主題，就新能源汽車產業發展、雙碳目標、氣候變化、供應鏈調整、信息技術與智能技術深度應用、人類出行方式變革、大國競爭與合作等諸多挑戰和機遇等話題展開深度研討。

頭條 2022-03-28

從產業動態來看，目前，新能源汽車動力電池仍是投資熱點，一方面不斷有新企業入局，另一方面，原有企業也在新建工廠，擴大產能；在新上市車型方面，主要以純電動車為主，寶馬、比亞迪等品牌均有新車型上市；行業產業鏈投融資仍聚焦在上游零配件及智能駕駛領域，中游共有4起融資。

動態監測 2022-03-24

從產業動態來看，目前，新能源汽車動力電池仍是投資熱點，一方面不斷有新企業入局，另一方面，原有企業也在新建工廠，擴大產能；在新上市車型方面，主要以純電動車為主，寶馬、比亞迪等品牌均有新車型上市；行業產業鏈投融資仍聚焦在上游零配件及智能駕駛領域，中游共有4起融資。

智研觀點 2022-03-23

2 月終端銷量比亞迪仍穩坐第一,宋PLUS DM-i 首次擠進前三;

財經研究 2022-03-21

近期，碳酸鋰價格直線攀升，漲幅近10倍，在2020年年底價格為5萬元/噸，2021年年底價格為26萬元/噸左右，2022年3月份價格已達47萬元/噸。

頭條 2022-03-15

近年來，新能源汽車利好政策頻出，我國新能源汽車產業技術日漸成熟，消費者對新能源車的需求日漸增加，智研咨詢數據中心根據中國汽車工業產銷快訊相關數據，推出《智研月榜：2022年1月中國車企新能源汽車銷量排行榜單TOP15》，以供參考。

產品排行榜 2022-03-11

2021年8月，上海、海南、廣東、湖北、河南、西安等地陸續出臺汽車消費促進政策;中央、地方紛紛把新能源汽車和充電基礎設施推廣納入“十四五”規劃。2021年底，2021年底,由于國家和地方補貼政策退坡/到期,新能源汽車銷量連創新高。

智研觀點 2022-03-08

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