鐵路運(yùn)輸
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2022年10月A股鐵路運(yùn)輸業(yè)納入統(tǒng)計(jì)公司總市值為3473.7億元，凈利潤為179.5億元
2022年10月A股鐵路運(yùn)輸業(yè)上市公司數(shù)量有6家，納入計(jì)算的公司5家，其總市值為3473.7億元；2022年10月A股鐵路運(yùn)輸業(yè)其行業(yè)凈利潤為179.5億元，靜態(tài)市盈率（加權(quán)平均）為19.35、靜態(tài)市盈率（中位數(shù)）為32.38、靜態(tài)市盈率（算術(shù)平均）為30.87。
2022年10月A股鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)納入統(tǒng)計(jì)公司總市值為14714億元，凈利潤為324億元
2022年10月A股鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)上市公司數(shù)量有77家，納入計(jì)算的公司68家，其總市值為14714億元；2022年10月A股鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)其行業(yè)凈利潤為324億元，靜態(tài)市盈率（加權(quán)平均）為45.42、靜態(tài)市盈率（中位數(shù)）為49.46、靜態(tài)市盈率為98.59。
2022年三季度中國鐵路公路行業(yè)A股上市企業(yè)歸屬母公司凈利潤排行榜：廣深鐵路營收第2，凈利潤墊底（附熱榜TOP34詳單）
為研究中國各行各業(yè)A股上市企業(yè)披露的相關(guān)利潤及營收情況，智研咨詢數(shù)據(jù)中心推出《智研熱榜：2022年三季度中國鐵路公路行業(yè)A股上市企業(yè)歸屬母公司凈利潤排行榜單TOP34》，以供參考。
2022年9月A股鐵路運(yùn)輸業(yè)納入統(tǒng)計(jì)公司總市值為3553.5億元，凈利潤為179.5億元
2022年9月A股鐵路運(yùn)輸業(yè)上市公司數(shù)量有6家，納入計(jì)算的公司5家，其總市值為3553.5億元；2022年9月A股鐵路運(yùn)輸業(yè)其行業(yè)凈利潤為179.5億元，靜態(tài)市盈率（加權(quán)平均）為19.8、靜態(tài)市盈率（中位數(shù)）為31.28、靜態(tài)市盈率（算術(shù)平均）為30.82。
2022年8月A股鐵路運(yùn)輸業(yè)納入統(tǒng)計(jì)公司總市值為3584.4億元，凈利潤為179.5億元
2022年8月A股鐵路運(yùn)輸業(yè)上市公司數(shù)量有6家，納入計(jì)算的公司5家，其總市值為3584.4億元；2022年8月A股鐵路運(yùn)輸業(yè)其行業(yè)凈利潤為179.5億元，靜態(tài)市盈率（加權(quán)平均）為19.97、靜態(tài)市盈率（中位數(shù)）為32.18、靜態(tài)市盈率（算術(shù)平均）為32.29。
2022年一季度中國鐵路公路行業(yè)A股上市企業(yè)歸屬母公司凈利潤排行榜：大秦鐵路營收與凈利潤均為榜首（附熱榜TOP38詳單）
為研究中國各行各業(yè)A股上市企業(yè)披露的相關(guān)利潤及營收情況，智研咨詢數(shù)據(jù)中心推出《智研熱榜：2022年一季度中國鐵路公路行業(yè)A股上市企業(yè)歸屬母公司凈利潤排行榜單TOP38》，以供參考。
![2021年中國鐵路固定資產(chǎn)投資完成額、鐵路營業(yè)里程及鐵路路網(wǎng)密度分析[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/ff5315f651f3e124d0f5a156ac51655e46e5433f.png?x-oss-process=style/w320)
2021年中國鐵路固定資產(chǎn)投資完成額、鐵路營業(yè)里程及鐵路路網(wǎng)密度分析[圖]
2021年，我國鐵路高質(zhì)量發(fā)展取得新成效，實(shí)現(xiàn)“十四五”良好開局。2021年，我國鐵路固定資產(chǎn)投資完成額7489億元，較上年減少330億元，同比下降4.22%。
![2021年中國鐵路旅客發(fā)送量、鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量及鐵路交通事故數(shù)及事故死亡人數(shù)分析[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/addf1c41ce2bf8c4d7f5adad11a1cd3b87e15a8f.png?x-oss-process=style/w320)
2021年中國鐵路旅客發(fā)送量、鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量及鐵路交通事故數(shù)及事故死亡人數(shù)分析[圖]
2021年，全國鐵路旅客發(fā)送量完成26.12億人，比上年增加4.08億人，同比增長18.5%。其中，國家鐵路25.33億人，比上年增加3.66億人，同比增長16.9%。
![國鐵集團(tuán)：全國鐵路日均開行旅客列車不到正常水平的30%，最大限度停開或減開涉疫地區(qū)始發(fā)列車[圖]](http://img.chyxx.com/general_thumb/news/22.png?x-oss-process=style/w320)
國鐵集團(tuán)：全國鐵路日均開行旅客列車不到正常水平的30%，最大限度停開或減開涉疫地區(qū)始發(fā)列車[圖]
目前，全國鐵路日均開行旅客列車3000列左右，不到正常水平的30%。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)：2022年1-2月鐵路客運(yùn)量為3.69億人。
![2021年中國鐵路運(yùn)輸、投資及國家鐵路經(jīng)營現(xiàn)狀分析[圖]](http://img.chyxx.com/2022/02/P3198JW52I_m.png?x-oss-process=style/w320)
2021年中國鐵路運(yùn)輸、投資及國家鐵路經(jīng)營現(xiàn)狀分析[圖]
鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式，以機(jī)車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行駛。傳統(tǒng)方式是鋼輪行進(jìn)，但廣義的鐵路運(yùn)輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進(jìn)的方式，或稱軌道運(yùn)輸。