電動汽車
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2025-2031年中國電動汽車行業市場調查研究及發展前景規劃報告
《2025-2031年中國電動汽車行業市場調查研究及發展前景規劃報告》共十四章，包含2025-2031年中國電動汽車行業投資前景，2025-2031年中國電動汽車企業投資戰略分析，研究結論及建議等內容。
2025-2031年中國低速電動汽車行業發展動態及投資前景分析報告
《2025-2031年中國低速電動汽車行業發展動態及投資前景分析報告》共十二章，包含中國低速電動汽車部分企業發展現狀分析，2025-2031年中國低速電動汽車行業發展趨勢預測分析，2025-2031年中國低速電動汽車行業投資及發展前景分析等內容。
2025-2031年中國互聯網+電動汽車行業發展戰略規劃及投資機會預測報告
《2025-2031年中國互聯網+電動汽車行業發展戰略規劃及投資機會預測報告》共十三章，包含中國電動汽車行業營銷策略分析，電動汽車行業發展機會及對策建議，電動汽車市場預測及項目投資建議等內容。
2021年7月中國電動載人汽車進出口數量分別為1.48萬輛和4.9萬輛
根據中國海關數據顯示：2021年7月中國電動載人汽車進口數量為1.48萬輛，同比增長14.3%，進口金額為8.46億美元，同比增長42.9%，2021年7月中國電動載人汽車出口數量為4.9萬輛，同比增長132.9%，出口金額為10.4億美元，同比增長193.7%；2021年1-7月中國電動載人汽車進口數量為9.82萬輛，進口金額為50.05億美元，出口數量為22.51萬輛，出口金額為45.64億美元。
2022-2028年中國插電式混合動力電動汽車行業發展模式分析及前景戰略分析報告
《2022-2028年中國插電式混合動力電動汽車行業發展模式分析及前景戰略分析報告》共十二章，包含插電式混合動力電動汽車行業重點企業發展調研，插電式混合動力電動汽車行業風險及對策，插電式混合動力電動汽車行業發展及競爭策略分析等內容。
2021-2027年中國增程式電動汽車(REEV) 產業競爭現狀及投資決策建議報告
《2021-2027年中國增程式電動汽車(REEV) 產業競爭現狀及投資決策建議報告》共九章，包含中國增程式電動汽車（REEV）行業市場痛點及產業轉型升級發展布局，中國增程式電動汽車（REEV）行業代表性企業案例研究，中國增程式電動汽車（REEV）行業市場前景預測及投資策略建議等內容。
2022-2028年中國輪轂電機驅動電動汽車行業市場需求分析及投資前景展望報告
《2022-2028年中國輪轂電機驅動電動汽車行業市場需求分析及投資前景展望報告》共十五章，包含輪轂電機驅動電動汽車地區銷售分析，2021-2027年中國輪轂電機驅動電動汽車行業投資戰略研究，市場指標預測及行業項目投資建議等內容。
2022-2028年中國微型電動汽車行業發展模式分析及投資趨勢預測報告
《2022-2028年中國微型電動汽車行業發展模式分析及投資趨勢預測報告》共二十章，包含微型電動汽車行業風險分析，微型電動汽車企業經營策略建議，微型電動汽車行業投資建議等內容。
印度建造首個動力電池廠
印度對中國動力電池的依存度十分高，中國一直都是其最大的鋰電池供應來源。統計數據顯示，2019年，印度從中國進口的鋰電池高達10.4億美元，約占其進口總額的85%。
Fisker正在開發低價電動汽車 售價低于3萬美元
特斯拉并非唯一一家有意推出“低價電動汽車”的車企。據報道稱，Fisker也正在富士康的幫助下，開發一款價格低廉的電動汽車。新車型的代號為Project PEAR，意思為個人電動汽車革命(Personal Electric Automotive Revolution)，其稅前價格將會在3萬美元以下。