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- 研究方法
智研咨詢發布的《2025-2031年中國互聯網+汽車行業市場運行格局及產業需求研判報告》共十三章。首先介紹了互聯網+汽車行業市場發展環境、互聯網+汽車整體運行態勢等,接著分析了互聯網+汽車行業市場運行的現狀,然后介紹了互聯網+汽車市場競爭格局。隨后,報告對互聯網+汽車做了重點企業經營狀況分析,最后分析了互聯網+汽車行業發展趨勢與投資預測。您若想對互聯網+汽車產業有個系統的了解或者想投資互聯網+汽車行業,本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數據主要采用國家統計數據,海關總署,問卷調查數據,商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局,部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據,企業數據主要來自于國家統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等,價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。
第一章2020-2024年互聯網+汽車行業發展環境分析
第一節 經濟環境
一、宏觀經濟概況
二、對外經濟分析
三、工業運行情況
四、固定資產投資
五、宏觀經濟展望
第二節 政策環境
一、汽車“十四五”規劃
二、智能交通行業發展戰略
三、智能網聯汽車政策體系
四、自動駕駛路測規范分析
五、車聯網標準建設指南
第三節 社會環境
一、兩化深度融合
二、互聯網普及率高
三、居民消費水平提升
四、創新創業環境良好
第四節 技術環境
一、技術專利分析
二、物聯網技術
三、云計算技術
四、人工智能技術
第二章2020-2024年互聯網+汽車行業融合發展分析
第一節 2020-2024年汽車行業發展綜況
一、行業發展階段
二、生產規模分析
三、經濟效益分析
四、貿易情況分析
五、行業發展建議
第二節 互聯網+助力汽車產業升級
一、與汽車產業鏈融合
二、提升生態圈價值
三、改變傳統汽車生態
四、產業融合發展動力
第三節 互聯網+汽車融合發展進程分析
一、部件電子化
二、服務互聯化
三、駕駛無人化
四、汽車生活化
第四節 互聯網+汽車行業融合發展動態
一、互聯網汽車標準發展動態
二、互聯網龍頭布局汽車金融
三、長安汽車布局共享出行市場
四、華為智能網聯汽車業務動態
五、百度自動駕駛業務合作動態
第五節 互聯網+汽車商業模式創新
一、開放式設計
二、集成研發生產平臺
三、規模化與個性化
四、生產過程智能化
五、供應鏈云平臺
第三章2020-2024年車聯網行業發展分析
第一節 車聯網行業產業鏈分析
一、產業鏈主要環節
二、產業鏈結構分析
三、產業鏈架構分析
四、產業鏈市場劃分
第二節 中國車聯網行業發展綜述
一、產業發展優勢
二、發展階段分析
三、車聯網發展特點
四、車聯網發展重點
五、車聯網商業模式
第三節 2020-2024年中國車聯網市場運行狀況分析
一、市場發展規模
二、市場需求情況
三、市場發展熱點
四、企業分布格局
五、市場用戶分析
六、市場投融資狀況
第四節 中國車聯網行業波特五力競爭分析
一、新進入者威脅
二、替代品威脅
三、現有競爭者分析
四、供方議價能力
五、買方議價能力
第五節 中國車聯網行業發展問題與建議
一、商業模式問題
二、行業面臨的挑戰
三、政策措施與建議
四、行業發展戰略措施
第四章2020-2024年智能汽車行業發展分析
第一節 智能汽車發展綜述
一、行業發展歷程
二、行業發展層次
三、行業開發模式
四、發展核心分析
第二節 2020-2024年智能汽車市場分析
一、市場發展成果
二、市場發展形勢
三、市場發展空間
四、市場發展路徑
第三節 智能汽車商業模式分析
一、數據和受眾整合者
二、數字化服務提供商
三、數字化衍生品提供商
四、數字化推動者
第四節 智能汽車規劃目標
一、發展需求
二、發展目標
三、發展重點
四、具體措施
第五節 智能汽車發展存在問題及對策
一、法規建設問題
二、行業存在挑戰
三、行業發展對策
四、行業政策建議
第五章2020-2024年無人駕駛汽車行業發展分析
第一節 無人駕駛汽車產業鏈分析
一、產業鏈結構分析
二、上下游企業分析
第二節 無人駕駛汽車發展階段分析
一、技術研發階段
二、小規模試驗階段
三、政策調整階段
四、銷量猛增階段
第三節 2020-2024年無人駕駛汽車市場發展情況
一、市場競爭格局
二、市場競爭態勢
三、市場發展動態
第四節 無人駕駛汽車關鍵技術分析
一、技術研究階段
二、環境感知技術
三、路徑規劃技術
四、定位導航技術
五、運動控制技術
第五節 無人駕駛汽車行業發展障礙分析
一、成本問題
二、技術問題
三、法規問題
四、安全問題
第六節 無人駕駛汽車行業發展對策
一、完善相關法規體系
二、建立行業標準體系
三、加強核心技術突破
四、引導安全技術市場化
第六章2020-2024年互聯網+汽車銷售流通發展分析
第一節 2020-2024年汽車網絡營銷分析
一、網絡廣告投放渠道
二、網絡廣告營銷規模
三、細分市場網絡營銷
四、營銷模式變革分析
五、汽車電商營銷趨勢
第二節 2020-2024年新車電商運行情況
一、市場發展現狀分析
二、新車電商競爭態勢
三、典型新車電商對比
第三節 2020-2024年二手車電商運行綜況
一、發展現狀分析
二、市場競爭格局
三、資本市場情況
四、商業模式分析
五、未來發展前景
第四節 汽車電商用戶研究分析
一、在線購車接受程度
二、汽車信息渠道偏好
三、二手車接受度分析
四、汽車用戶購車流程
五、用戶購車原因分析
六、汽車養護渠道選擇
第七章2020-2024年互聯網+汽車后市場發展分析
第一節 互聯網+汽車后市場發展綜述
一、驅動因素分析
二、發展模式分析
三、企業面臨的挑戰
四、市場發展建議
第二節 2020-2024年互聯網+汽車后市場運行情況
一、市場發展階段
二、市場發展規模
三、市場發展新形勢
四、市場融資情況
五、企業運行狀況
第三節 2020-2024年汽車后市場電商發展狀況
一、發展驅動因素
二、市場發展形勢
三、市場發展格局
四、發展模式分析
五、盈利水平分析
第四節 2020-2024年互聯網+汽車美容養護市場分析
一、市場特征分析
二、發展規模分析
三、市場集中度分析
四、服務模式分析
五、用戶行為分析
第五節 2020-2024年互聯網車險市場分析
一、市場發展規模
二、發展特征分析
三、市場發展形勢
四、市場SWOT分析
第六節 互聯網+汽車后市場案例分析
一、樂車邦
二、途虎養車
三、平安好車主
第八章2020-2024年互聯網+用車行業發展分析
第一節 2020-2024年移動出行發展分析
一、市場發展概況
二、移動出行業態
三、投融資情況分析
四、發展趨勢分析
第二節 2020-2024年互聯網順風車行業發展綜況
一、市場需求現狀
二、運力規模分析
三、平臺發展現狀
四、風險防控措施
第三節 2020-2024年互聯網租車發展綜合分析
一、市場需求情況分析
二、互聯網租車現狀
三、典型網上租車平臺
第四節 2020-2024年互聯網停車發展綜合分析
一、市場發展現狀
二、主要參與主體
三、商業模式分析
四、未來發展機遇
第九章2020-2024年互聯網+報廢汽車回收拆解市場分析
第一節 中國汽車報廢回收發展綜合分析
一、報廢汽車回收意義
二、報廢汽車回收政策
三、汽車拆解回收情況
四、汽車拆解模式分析
五、汽車報廢回收建議
第二節 互聯網與汽車拆解產業融合發展分析
一、互聯網進入汽車拆解產業鏈
二、汽車拆解與互聯網融合
三、互聯網在汽車拆解的作用
第三節 汽車拆解行業融入互聯網的主要模式
一、“Callparts”自營模式
二、網絡平臺交易模式
三、“以舊換再”模式
第十章互聯網+汽車領域汽車廠商經營分析
第一節 戴姆勒汽車集團(Daimler)
一、企業概述
二、競爭優勢分析
三、企業經營分析
四、發展戰略分析
第二節 通用汽車公司(General Motors Company)
一、企業概述
二、競爭優勢分析
三、企業經營分析
四、發展戰略分析
第三節 特斯拉汽車公司(Tesla)
一、企業概述
二、競爭優勢分析
三、企業經營分析
四、發展戰略分析
第四節 一汽解放集團股份有限公司
一、企業概述
二、競爭優勢分析
三、企業經營分析
四、發展戰略分析
第五節 上海汽車集團股份有限公司
一、企業概述
二、競爭優勢分析
三、企業經營分析
四、發展戰略分析
第六節 重慶長安汽車股份有限公司
一、企業概述
二、競爭優勢分析
三、企業經營分析
四、發展戰略分析
第十一章互聯網+汽車領域互聯網企業經營分析
第一節 谷歌(Alphabet Inc.)
一、企業概述
二、競爭優勢分析
三、企業經營分析
四、發展戰略分析
第二節 蘋果公司(Apple Inc.)
一、企業概述
二、競爭優勢分析
三、企業經營分析
四、發展戰略分析
第三節 百度(Baidu)
一、企業概述
二、競爭優勢分析
三、企業經營分析
四、發展戰略分析
第四節 樂視網信息技術(北京)股份有限公司
一、企業概述
二、競爭優勢分析
三、企業經營分析
四、發展戰略分析
第五節 滴滴出行
一、企業概述
二、競爭優勢分析
三、企業經營分析
四、發展戰略分析
第十二章互聯網+汽車行業投資機會分析及風險預警
第一節 互聯網+汽車行業投資機遇分析
一、行業并購分析
二、政策扶持機遇
三、汽車電子機遇
四、車聯網投資機遇
五、無人駕駛投資機遇
第二節 互聯網+汽車后市場投資機會分析
一、互聯網車險市場
二、汽車拆解市場
三、商務租車市場
第三節 互聯網+汽車投資風險預警
一、經濟風險
二、政策風險
三、資金風險
四、技術風險
第十三章互聯網+汽車行業發展趨勢及前景預測
第一節 汽車行業未來發展前景展望
一、產業發展前景
二、總體發展趨勢
三、市場變化趨勢
四、互聯網融合趨勢
第二節 互聯網+汽車行業發展前景展望
一、功能領域發展潛力
二、智能汽車前景預測
三、無人駕駛發展路線
第三節 互聯網+汽車行業發展趨勢
一、汽車后市場發展趨勢
二、互聯網車險發展趨勢
三、智能汽車發展方向
四、無人駕駛推廣方向
第四節 2025-2031年中國互聯網+汽車行業預測分析
一、2025-2031年中國互聯網+汽車行業影響因素分析
二、2025-2031年中國車聯網市場規模預測
三、2025-2031年中國互聯網出行市場規模預測
四、2025-2031年中國汽車網絡廣告市場規模預測
圖表目錄
圖表 2024年規模以上工業增加值同比增長速度
圖表 2024年國內固定資產投資(不含農戶)同比增速
圖表 2024年國內固定資產投資(不含農戶)數據分析
圖表 智能網聯汽車發展戰略相關政策
圖表 智能網聯汽車產業發展指向性政策
圖表 智能網聯汽車信息安全相關政策
圖表 智能網聯汽車配套設施發展相關政策
圖表 車聯網產業標準體系建設結構圖
圖表 2024年居民人均消費支出及構成
圖表 2024年全國汽車產量數據
圖表 2024年主要省份汽車產量占全國產量比重情況
圖表 互聯網對汽車產業鏈的改造
圖表 互聯網改變傳統汽車生態
圖表 互聯網+汽車產業融合源動力
圖表 互聯網+汽車產業發展四大進程
圖表 汽車電子行業發展邏輯分析
圖表 完整的車聯網產業鏈
圖表 車聯網產業鏈結構
圖表 車聯網架構圖
圖表 全球汽車產業收入結構
圖表 車聯網發展的核心驅動力
圖表 車企獨立運營模式
圖表 車企和互聯網企業合作運營模式
圖表 行業應用服務商獨立運營模式
圖表 消費者對車聯網各主要應用的重要性的評價
圖表 2024年國內車聯網市場發展熱點
圖表 2024年中國車聯網企業分布圖
圖表 車聯網用戶性別分析
圖表 車聯網用戶年齡分布
圖表 喜好車聯網的群體
圖表 用戶對車聯網的應用領域需求
更多圖表見正文……
◆ 本報告分析師具有專業研究能力,報告中相關行業數據及市場預測主要為公司研究員采用桌面研究、業界訪談、市場調查及其他研究方法,部分文字和數據采集于公開信息,并且結合智研咨詢監測產品數據,通過智研統計預測模型估算獲得;企業數據主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數據獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數據和觀點不承擔法律責任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考,不構成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關法律許可的情況下發放,并僅為提供信息而發放,概不構成任何廣告或證券研究報告。本報告數據均來自合法合規渠道,觀點產出及數據分析基于分析師對行業的客觀理解,本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發布本報告當日的判斷,過往報告中的描述不應作為日后的表現依據。在不同時期,智研咨詢可發表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態。同時,智研咨詢對本報告所含信息可在不發出通知的情形下做出修改,讀者應當自行關注相應的更新或修改。任何機構或個人應對其利用本報告的數據、分析、研究、部分或者全部內容所進行的一切活動負責并承擔該等活動所導致的任何損失或傷害。


01
智研咨詢成立于2008年,具有15年產業咨詢經驗

02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨厚的專家資源和區位優勢

03
智研咨詢目前累計服務客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評

04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告,還提供產業規劃、IPO咨詢、行業調研等全案產業咨詢服務

05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業和科學的研究模型和調研方法,不斷追求數據和觀點的客觀準確

06
智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業簡報、監測報告等免費資源,踐行用信息驅動產業發展的公司使命

07
智研咨詢建立了自有的數據庫資源和知識庫

08
智研咨詢觀點和數據被媒體、機構、券商廣泛引用和轉載,具有廣泛的品牌知名度

品質保證
智研咨詢是行業研究咨詢服務領域的領導品牌,公司擁有強大的智囊顧問團,與國內數百家咨詢機構,行業協會建立長期合作關系,專業的團隊和資源,保證了我們報告的專業性。

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