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智研咨詢(xún)發(fā)布的《2023-2029年中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)市場(chǎng)行情監(jiān)測(cè)及未來(lái)趨勢(shì)研判報(bào)告》共八章。首先介紹了先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分析了先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第1章先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明
1.1 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)界定
1.1.1 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)界定
1.1.2 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)在汽車(chē)生態(tài)體系中的地位
(1)汽車(chē)創(chuàng)新的關(guān)鍵在汽車(chē)電子系統(tǒng)
(2)車(chē)載智能終端是汽車(chē)電子系統(tǒng)的組成部分
1.1.3 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)相似概念辨析
1.1.4 《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)與代碼》中先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)歸屬
1.2 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)分類(lèi)
1.3 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明
1.4 本報(bào)告研究范圍界定說(shuō)明
1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
第2章中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)宏觀環(huán)境分析(PEST)
2.1 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)政策(Policy)環(huán)境分析
2.1.1 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
(1)中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)主管部門(mén)
(2)中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)自律組織
2.1.2 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀
(1)中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
(2)中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
2.1.3 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀
(1)中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總
(2)中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃匯總
2.1.4 國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.1.5 政策環(huán)境對(duì)中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.2 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)(Economy)環(huán)境分析
2.2.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
2.2.3 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
2.3 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)社會(huì)(Society)環(huán)境分析
2.3.1 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
2.3.2 社會(huì)環(huán)境對(duì)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)的影響總結(jié)
2.4 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)(Technology)環(huán)境分析
2.4.1 汽車(chē)智能化及網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展技術(shù)需求
2.4.2 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
2.4.3 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)研發(fā)投入與創(chuàng)新現(xiàn)狀
2.4.4 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)專(zhuān)利申請(qǐng)及公開(kāi)情況
(1)中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)專(zhuān)利申請(qǐng)
(2)中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)專(zhuān)利公開(kāi)
(3)中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)熱門(mén)申請(qǐng)人
(4)中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)熱門(mén)技術(shù)
2.4.5 技術(shù)環(huán)境對(duì)中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
第3章全球先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)
3.1 全球先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展歷程介紹
3.2 全球先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)宏觀環(huán)境背景
3.2.1 全球先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境概況
3.2.2 新冠疫情對(duì)全球先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)的影響分析
3.3 全球先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)規(guī)模體量分析
3.4 全球先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)研究
3.4.1 全球先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
3.4.2 全球先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
(1)日本先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(2)美國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(3)德國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.5 全球先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及重點(diǎn)企業(yè)案例研究
3.5.1 全球先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.5.2 全球先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)企業(yè)兼并重組狀況
3.5.3 全球先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例
3.6 全球先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
3.6.1 全球先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
3.6.2 全球先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
3.7 全球先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
第4章中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
4.1 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展歷程
4.2 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易狀況
4.2.1 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易概況
4.2.2 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)進(jìn)口貿(mào)易狀況
(1)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)進(jìn)口規(guī)模
(2)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)進(jìn)口價(jià)格水平
(3)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(4)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)進(jìn)口來(lái)源地
4.2.3 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)出口貿(mào)易狀況
(1)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)出口規(guī)模
(2)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)出口價(jià)格水平
(3)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(4)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)出口目的地
4.2.4 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易影響因素及發(fā)展趨勢(shì)分析
4.3 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)主體類(lèi)型及入場(chǎng)方式
4.4 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)主體數(shù)量規(guī)模
4.5 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)供給狀況
4.5.1 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)供給能力分析
4.5.2 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)供給水平分析
4.6 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)招投標(biāo)市場(chǎng)解讀
4.7 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)需求狀況
4.8 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量
4.9 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)行情走勢(shì)
4.10 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
第5章中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況及市場(chǎng)格局解讀
5.1 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)波特五力模型分析
5.1.1 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)分析
5.1.2 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價(jià)能力分析
5.1.3 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)消費(fèi)者議價(jià)能力分析
5.1.4 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)潛在進(jìn)入者分析
5.1.5 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)替代品風(fēng)險(xiǎn)分析
5.1.6 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)
5.2 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)投融資、兼并與重組狀況
5.3 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
5.4 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
5.5 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)參與狀況
5.6 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)國(guó)產(chǎn)替代布局狀況
第6章中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及布局狀況研究
6.1 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜分析
6.2 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性(價(jià)值鏈)分析
6.2.1 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
6.2.2 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)價(jià)值鏈分析
6.3 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)上游市場(chǎng)分析
6.3.1 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)上游市場(chǎng)概述
6.3.2 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)上游價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制分析
6.3.3 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)上游硬件市場(chǎng)分析
6.3.4 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)上游軟件市場(chǎng)分析
6.3.5 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)上游檢測(cè)市場(chǎng)分析
6.3.6 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)上游供應(yīng)的影響總結(jié)
6.4 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)中游細(xì)分市場(chǎng)分析
6.4.1 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)中游細(xì)分市場(chǎng)分布
6.4.2 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)中游細(xì)分市場(chǎng)分析
6.5 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)下游應(yīng)用需求潛力分析
6.5.1 中國(guó)汽車(chē)及新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.5.2 中國(guó)汽車(chē)及新能源汽車(chē)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
6.5.3 中國(guó)汽車(chē)智能化/自動(dòng)化趨勢(shì)及對(duì)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的需求分析
6.5.4 中國(guó)汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)及對(duì)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的需求分析
第7章中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)企業(yè)布局案例研究
7.1 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)企業(yè)布局梳理
7.2 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)企業(yè)布局案例分析
7.2.1 縱目科技(上海)股份有限公司
(1)企業(yè)簡(jiǎn)介
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.2.2 東軟集團(tuán)股份有限公司
(1)企業(yè)簡(jiǎn)介
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.2.3 北京經(jīng)緯恒潤(rùn)科技股份有限公司
(1)企業(yè)簡(jiǎn)介
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.2.4 杭州鴻泉物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)股份有限公司
(1)企業(yè)簡(jiǎn)介
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.2.5 廣州立功科技股份有限公司
(1)企業(yè)簡(jiǎn)介
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.2.6 廣州小馬智行科技有限公司
(1)企業(yè)簡(jiǎn)介
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.2.7 北京圖森未來(lái)科技有限公司
(1)企業(yè)簡(jiǎn)介
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.2.8 百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(北京)有限公司
(1)企業(yè)簡(jiǎn)介
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.2.9 廣州文遠(yuǎn)知行科技有限公司
(1)企業(yè)簡(jiǎn)介
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.2.10 廣州橙行智動(dòng)汽車(chē)科技有限公司
(1)企業(yè)簡(jiǎn)介
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析
第8章中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)及戰(zhàn)略布局策略建議
8.1 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)SWOT分析
8.2 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
8.3 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
8.4 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
8.5 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
8.6 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.7 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
8.8 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
8.8.1 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)
8.8.2 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)
8.8.3 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
8.8.4 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)
8.9 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)投資策略與建議
8.10 中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1:先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的界定
圖表2:先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)相關(guān)概念辨析
圖表3:《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)與代碼》中先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)歸屬
圖表4:先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)分類(lèi)
圖表5:先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明
圖表6:本報(bào)告研究范圍界定
圖表7:本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
圖表8:中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)監(jiān)管體系
圖表9:中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)主管部門(mén)
圖表10:中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)自律組織
圖表11:中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
圖表12:中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表13:中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
圖表14:中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
圖表15:截至2022年中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展政策匯總
圖表16:截至2022年中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表17:國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的影響分析
圖表18:政策環(huán)境對(duì)中國(guó)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表19:中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表20:中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
更多圖表見(jiàn)正文……
◆ 本報(bào)告分析師具有專(zhuān)業(yè)研究能力,報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開(kāi)信息,并且結(jié)合智研咨詢(xún)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過(guò)智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢(xún)對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報(bào)告只提供給用戶作為市場(chǎng)參考資料,本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
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01
智研咨詢(xún)成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)經(jīng)驗(yàn)

02
智研咨詢(xún)總部位于北京,具有得天獨(dú)厚的專(zhuān)家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)

03
智研咨詢(xún)目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬(wàn)家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評(píng)

04
智研咨詢(xún)不僅僅提供精品行研報(bào)告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢(xún)、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)

05
智研咨詢(xún)精益求精地完善研究方法,用專(zhuān)業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確

06
智研咨詢(xún)不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源,踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命

07
智研咨詢(xún)建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)

08
智研咨詢(xún)觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度

品質(zhì)保證
智研咨詢(xún)是行業(yè)研究咨詢(xún)服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問(wèn)團(tuán),與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢(xún)機(jī)構(gòu),行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源,保證了我們報(bào)告的專(zhuān)業(yè)性。

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