12 月觀察:政策刺激需求創新高,2025 年智駕有望加速滲透、比亞迪發力
12 月車市受臨近政策截止、以舊換新政策效果加速,新車高熱度等推動,銷量預計同環比快速增長,新能源/燃油車預計均有增長,零售端電動化率預計52%。
展望2025 年,年初預計面臨一定的壓力、下半年將面臨2024 年政策刺激下的高基數,但商務部此前表示提前謀劃2025 年以舊換新接續政策,疊加其他消費刺激政策,預計對銷量有一定的支撐。分結構看,(1)新能源車預計繼續滲透;(2) 高階智駕有望迎來加速滲透。特斯拉FSD 可能入華引發鯰魚效應,有望推動華為系/小鵬/理想等領軍車企加速技術進階,并推動消費者逐步認可智駕。同時,智駕加速滲透的關鍵在于降本,2025 年有望見證比亞迪/小鵬等大力推動智駕平權;(3) 出口短期有所放緩,歐盟關稅政策有望緩和是利好,海外產能投放尚需時間。
比亞迪智能化“合作+自研”并舉:(1)合作方面,方程豹搭載華為ADS 3.0,與Momenta 合作進行算法開發并已在漢等多款車上搭載,而與大疆合作把控智駕成本,推動“智駕平權”邁出重要一步;(2) 自研方面,“天神之眼”高階智駕已迭代至BAS 3.0+,12 月24 日起無圖城市領航功能陸續推送;(3)智駕現在是王傳福最看重的領域,計劃投入1000 億元,智駕車型搭載位居中國第一、數據庫豐富;(4) 規模效應/產業鏈垂直整合推動智駕降本,主流價位段統治地位鞏固。
11 月回顧:政策刺激“金九銀十”熱度延續,乘用車批發/零售端均創新高
11 月受政策刺激零售、批發端創新高,零售端新能源滲透率連續5 月破50%。
智能化方面,華為新增D2D(Beta),比亞迪“天神之眼”開通無圖城市NOA。
新車前瞻:比亞迪主流/高端品牌齊發力,長安新能源品牌新車周期強勢開啟
比亞迪秦PLUS DM-i 申報,DM 5.0 價位有望進一步下探;新款海鷗加入不少攝像頭,智駕能力有望明顯提升;鈦3 進軍家用硬派市場,方程豹產品矩陣豐富。
長安深藍S09/啟源C798/阿維塔06 齊亮相,新車周期強勢開啟有望提升盈利。
投資建議:政策有望延續需求有支撐、智駕加速滲透在即,關注智能化龍頭
政策有望延續需求有支撐,重點關注智能化龍頭發展機會,優選龍頭華為系及小鵬、理想等新勢力,而比亞迪智能化發力后有望補齊短板、鞏固新能源龍頭地位:
(1)比亞迪DM5.0 技術紅利繼續釋放,第二代刀片電池等新技術有望推出,高端品牌產品及渠道持續豐富,2025 年智能化有望成為公司重要的邊際變化,海外市場2025 年底開始產能投放預計放量較快;(2)長安深藍/啟源/阿維塔新車周期強勢開啟,有望逐步扭虧,前瞻布局機器人等領域;(3)長城坦克Hi4-Z 及出海帶來增量,魏牌新車周期開啟增量較大;(4) 問界M7/M9 銷量表現亮眼、M8 有望上市,江淮尊界百萬級轎車增厚盈利,北汽藍谷極狐銷量爬升、有望迎來享界S9 增程版等車型的上市;(5) 上汽受政府大力支持、自上而下改革,有望與優秀供應商合作加速電動智能化轉型;(6) 吉利銀河打造“E5+星愿”爆款,雷神EM-i對標DM5.0,領克/極氪整合發揮規模效應;(7)小鵬等新勢力有望持續推爆款車。
推薦標的:比亞迪、長安汽車、長城汽車、小鵬汽車-W,受益標的:上汽集團、賽力斯、江淮汽車、理想汽車-W、北汽藍谷、吉利汽車、零跑汽車、蔚來-SW。
風險提示:行業需求/電動智能化轉型/出海/政策支持不及預期、競爭加劇等。
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轉自開源證券股份有限公司 研究員:任浪


2025-2031年中國交叉型乘用車行業市場動態分析及投資戰略研判報告
《2025-2031年中國交叉型乘用車行業市場動態分析及投資戰略研判報告》共十四章,包含2025-2031年中國交叉型乘用車行業投資前景 ,2025-2031年中國交叉型乘用車企業投資戰略與客戶策略分析 ,研究結論及建議 等內容。



