一、客運索道產業鏈

    客運索道是指用于運送旅客的“索道”。有往復式索道和循環式索道兩類。前者在線路支架兩側的承載索上各掛一個載客車廂，由一條或兩條牽引索牽引沿線路往復運行；后者在線路支架兩側的鋼絲繩上，等間距各掛若干個載客車廂或吊椅，由驅動機帶動鋼絲繩循環運行。

客運索道產業鏈

資料來源：智研咨詢整理

    二、客運索道現狀

    客運索道是由鋼索(運載索，或承載索和牽引索)、鋼索的驅動裝置、迂回裝置、張緊裝置、支承裝置(支架、托壓索輪組)、抱索器、運載工具(吊廂、吊椅、吊籃和拖牽式工具)、電氣設備及安全裝置組成。一般用于旅游景區，2020年中國客運索道新增安裝量為48條，同比下降31.4%；中國客運索道保有量為1124條，同比增長3.2%。

2015-2020年中國客運索道新安裝及保有量

資料來源：公開資料整理

    中國黃山的登山索道是亞洲最長的空中客運索道；意大利米蘭市的客運索道建在市中心，被譽為“空中公共汽車”；委內瑞拉安第斯山脈間的埃斯佩霍空中索道，海拔高達4760m，是世界上最高的客運索道。客源索道纜車設備在對旅游業幫助大，2020年受疫情影響，中國客運索道纜車設備市場規模約為3.22億元，同比下降28.6%。

2015-2020年中國客運索道纜車設備市場規模及增速

資料來源：公開資料整理

    相關報告：智研咨詢發布的《2022-2028年中國客運索道行業市場運行格局及前景戰略分析報告》

    三、客運架空索道進出口情況
我國客運架空索道出口數量大于進口數量，其中2020年中國客運架空索道進口數量為5578臺，同比下降67.5%；中國客運架空索道出口數量為18臺，同比下降76.9%。

2015-2020年中國客運架空索道進出口數量

資料來源：中國海關、公開資料整理

    據中國海關數據，2020年中國客運架空索道出口金額為2662433美元，同比下降24.1%；客運架空索道進口金額為2453萬美元，同比下降55%。

2015-2020年中國客運架空索道進出口金額

資料來源：中國海關、公開資料整理

    其中2020年單線循環式客運架空索道出口數量為1臺，比2019年減少6臺；非單線循環式客運架空索道出口數量為1臺，比2019年減少54臺；纜車、座式升降機等用牽引裝置(包括滑雪拉索) 出口數量為5576臺，比2019年減少11512臺。

2015-2020年中國各類客運架空索道出口數量

資料來源：中國海關、公開資料整理

    據中國海關數據，2020年單線循環式客運架空索道出口金額510000美元，同比下降49.6%；非單線循環式客運架空索道出口金額73333美元，同比下降70.1%；纜車、座式升降機等用牽引裝置(包括滑雪拉索) 出口金額為2079100美元，同比下降7.5%。

2015-2020年中國各類客運架空索道出口金額

資料來源：中國海關、公開資料整理

    其中2020年非單線循環式客運架空索道進口數量3臺；纜車、座式升降機等用牽引裝置(包括滑雪拉索) 進口數量為15臺。

2015-2020年中國各類客運架空索道進口數量

資料來源：中國海關、公開資料整理

    據中國海關數據，2020年中國非單線循環式客運架空索道進口金額為20247973美元，同比下降60.2%；纜車、座式升降機等用牽引裝置(包括滑雪拉索) 進口金額為4279864美元，同比增長21%。

2015-2020年中國各類客運架空索道進口金額

資料來源：中國海關、公開資料整理

    其中2020年纜車、座式升降機等用牽引裝置進口數量主要進口地區有德國、中國臺灣、英國及奧地利等，其中從德國地區進口數量最多為12臺，占進口數量的80%。

2020年中國纜車、座式升降機等用牽引裝置進口占比

資料來源：中國海關、公開資料整理

    2020年纜車、座式升降機等用牽引裝置出口至德國數量最多為1101臺；其次是出口至美國地區纜車、座式升降機等用牽引裝置數量為1010臺。

2020年中國纜車、座式升降機等用牽引裝置出口前十地區情況

資料來源：中國海關、公開資料整理

    以上數據及信息可參考智研咨詢（ www.szxuejia.com）發布的《2022-2028年中國客運索道行業市場運行格局及前景戰略分析報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。