租車，它對(duì)租車人來說具有無(wú)須辦理保險(xiǎn)、無(wú)須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點(diǎn)，以租車代替買車來控制企業(yè)成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到國(guó)內(nèi)企事業(yè)單位和個(gè)人用戶的推薦。

租車服務(wù)分類

資料來源：智研咨詢整理

    我國(guó)租車市場(chǎng)經(jīng)歷行業(yè)洗牌，即將迎來新一波高速發(fā)展期，2021年，以盼達(dá)用車停運(yùn)，Gofun進(jìn)入“半運(yùn)營(yíng)狀態(tài)為典型，代表行業(yè)洗牌期的完成，仍留在場(chǎng)的行業(yè)選手確定,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)初步確立。

租車行業(yè)發(fā)展歷程

資料來源：智研咨詢整理

    相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)租車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》

    一、租車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

    受市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境變差、車輛私有化意識(shí)弱化及限行、限牌政策影響，2018年開始我國(guó)汽車銷量開始負(fù)增長(zhǎng)，給租車市場(chǎng)增長(zhǎng)帶來機(jī)會(huì)。2020年，中國(guó)汽車銷量2.53億輛，較上年減少0.05億輛，同比下降1.94%。

2015-2020年中國(guó)汽車銷量及增速

資料來源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢整理

    2020年全國(guó)汽車駕駛?cè)吮Ｓ辛繛?.18億人，較上年增加0.21億人，同比增長(zhǎng)5.29%；私人汽車保有量2.44億輛，較上年增加0.18億輛，同比增長(zhǎng)7.96%；有本無(wú)車人群快速增加，群體數(shù)量上升至1.74億，駕駛?cè)艘?guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，為租車市場(chǎng)提供用戶基礎(chǔ)。

2015-2020年中國(guó)私人汽車保有量及駕駛?cè)藬?shù)量

資料來源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢整理

    中國(guó)租車市場(chǎng)包括長(zhǎng)短租車及分時(shí)租賃市場(chǎng)。2020年受疫情影響，上半年的市場(chǎng)規(guī)模有所下降；隨著下半年國(guó)內(nèi)疫情得到有效控制，2020全年租車市場(chǎng)規(guī)模并未大幅減低，租車市場(chǎng)規(guī)模653.3億元，較上年減少270.73億元，同比下降29.30%。

2017-2022年中國(guó)租車市場(chǎng)規(guī)模及增速

資料來源：智研咨詢整理

    2020-2021年中國(guó)租車市場(chǎng)用戶活躍人數(shù)在千萬(wàn)規(guī)模左右，受疫情影響上半年增速雖有所放緩，但疫情之下租車自由私密優(yōu)勢(shì)凸顯帶動(dòng)租車需求快速?gòu)?fù)蘇，2021上半年基本保持雙位數(shù)同比增長(zhǎng)，2021年5月租車市場(chǎng)月度活躍用戶規(guī)模增速為13.3%。

2020-2021年中國(guó)租車市場(chǎng)月度活躍用戶規(guī)模增速

資料來源：智研咨詢整理

    二、租車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

    隨著我國(guó)60后居民逐漸進(jìn)入退休狀態(tài)，作為有錢有閑的消費(fèi)者，很多60后選擇用租用房車旅行全國(guó)開啟自己精彩的退休生活，房車旅行關(guān)注度在2019年夏天達(dá)到高峰；受疫情影響2020年有所回落，但隨疫情逐漸好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)將聚力再度升溫，加之各地房車旅行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐漸完善，預(yù)期仍將有2-3倍的市場(chǎng)成長(zhǎng)空間。

中國(guó)租車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

資料來源：智研咨詢整理