2019年中國減速機行業現狀及減速機相關企業分析[圖]

減速機王密 2020-11-06 06:24 來源：智研咨詢

一、概況

減速機作為重要的傳動裝置，在很多大型工業企業中都得到了廣泛使用。如果減速機出現故障，將會造成生產企業停工停產，導致巨大經濟損失。為了提高減速機的運轉性能，需要針對減速機故障原因，科學地分析和處理，保障整條生產線正常運行。

減速機產業鏈

資料來源：智研咨詢整理

受益于工業化、城鎮化進程的不斷深入及國家對機械制造業的重視，減速機行業作為中國基礎裝備行業之一。與此同時，中國經濟發展進入深度調整期，減速機行業也隨之進入轉型升級。

減速機按轉動類型分類

資料來源：智研咨詢整理

隨著國家對機械制造業的重視,以及城市改造、場館建設等工程項目的開工，減速機市場前景看好，整個行業仍將保持快速發展態勢。

減速機相關政策概況

時間	發布單位	政策	相關內容
2017.5	工業和信息化部	關于發布2017年工業轉型升級（中國制造2025）資金工作指南的通知	圍繞《工業強基工程實施指南〔2016-2020年)》“十大領域‘一攬子’突破行動”關鍵核心瓶頸要求,核心零部件〔元器件）重點支持機器人減速器、高速列車設備部件，智能終端核心芯片等方面;關鍵基礎材料重點支持高溫超導材料，生物基材料、石墨烯、特種陶瓷和人工晶體等新材料;先進基礎工藝重點支持集成電路封裝、增材制造等工藝。
2017.1	工業和信息化部	《高端智能再制造行動計劃《2018-2020年》	高端智能再制造產業協同體系建設培育盾構機高值關鍵件再制造配套企業。開展刀盤、主驅動變速箱，中心回轉裝置，減速機、高端液壓件、螺旋輸送機等關鍵件再制造，形成基本完整的盾構機再制造產業鏈。培育服務型再制造企業。鼓勵應用激光、電子束等高技術含顯的再制造技術,面向大型機電裝備開展專業化、個性化再制造技術服務,培育一批服務型高端智能再制造企業。
2018.4	工業和信息化部	《軍用技術轉民用推廣目錄(2018年度）》	智能制造:增材制造裝備、高檔數控機床與智能加工中心等,高精度減速器、高性能控制器，精密測等技術與核心零部件，高精度、高可靠性中高端工業機器人。
2018.9	工信部	關于組織開展2018年度工業強基工程重點產品、工藝“―條龍”應用計劃	2018年,選擇“控制器”“高精密減速器”“伺服電機”“發動機電噴系統”“高速動車組軸承及地鐵車輛軸承”“存儲器”等é條龍開展相關工作。
2019.11	發展改革委	《產業結構調整指導目錄（2019年本）》	“工業機器人RV減速機諧波減速機軸承”、“機器人用關鍵零部件:高精密減速器、高性能伺服電機和驅動器、全自主編程等高性能控制器，傳感器，末端執行器等”、“新能源汽車關鍵零部件:高速減速器（最高輸入轉速≥12000rpm，噪聲<75dB)”被列入鼓勵類。

資料來源：智研咨詢整理

二、減速機現狀分析

減速機的下游應用行業主要包括起重運輸、水泥建材、重型礦山、冶金、電力和航空船用等國民經濟及國防工業的各個領域，需求量不小。2019年中國減速機產量為851.7萬臺，同比增長51.3%。

2014-2019年中國減速機產量及增速

資料來源：智研咨詢整理

近幾年國內經濟的快速發展，重型機械行業出口量的增多，作為一個重要基礎行業的減速機行業發展異常迅猛。由于下游市場給力，減速機企業正向著產銷規模擴大，加工能力和技術水平持續提高發展。未來減速機市場行業前景將一片大好。

智研咨詢發布的《2021-2027年中國減速機產業競爭現狀及發展前景預測報告》顯示：2019年中國減速機出口金額為26.18億美元，同步增長10.9%；中國減速機進口金額為16.46億元，同比下降5.1%。

2017-2019年中國減速機進出口金額

資料來源：中國海關、智研咨詢整理

其中，在2019年中國減速機進口額中，齒輪及其他變速、傳動裝置：滾珠螺桿傳動軸占比最大為76%；其次是行星齒輪減速器占比17%；再次滾子螺桿傳動裝置占比7%。

2019年中國減速機進口額占比

資料來源：中國海關、智研咨詢整理

其中，在2019減速機出口額中，齒輪及其他變速、傳動裝置：滾珠螺桿傳動軸占比最大為88%；其次是行星齒輪減速器占比為10%；再次是滾子螺桿傳動裝置占比為2%。

2019年中國減速機出口額占比

資料來源：中國海關、智研咨詢整理

三、減速機企業分析

機器人減速機行業前景可期，潛在需求規模巨大。為此，國內廠商正加大布局力度，在減速器國產化道路奮起直追。

減速機作為現代化建設中必不可少的傳動設備，被廣泛應用于國民經濟的各個領域。對機器人產業而言，減速機是產業鏈中至關重要的應用環節。

部分減速機企業概況

品牌	企業名稱	概況
泰興牌減速機	合肥泰精傳動設備有限公司	我單位主要做側入式，底入式，頂入式攪拌機，擺線針輪減速機X,B和8000，9000系列，圓柱齒輪減速機ZQ,ZQA,ZD,ZL,ZS,硬齒面齒輪主要有ZDY,ZLY,ZSY,硬齒面圓錐齒輪主要有DBY,DCY，R,S,K,F四大系列減速機，WP系列蝸輪減速機，CW系列蝸輪蝸桿減速機，平面二次包絡蝸桿減速機，電動滾筒，行星減速機，以及電機和軸承等。
雨田電機	東莞市雨田電機有限公司	由小型減速馬達行業的資深人士投資和經營。引進日本東方技術，具有長期的開發、制造經驗。公司產品的立意和起點都比較高，受到客戶的好評，為廣大設備行業作出貢獻。
國茂GUOMAO	國茂減速機集團有限公司	20多年拼搏，艱苦奮斗，務實創新，開辟出了一條多元化，超常規的跨越式發展之路。現目前國茂減速機集團旗下擁有多個子公司，投資業務涵蓋范圍廣。其中全資控股的江蘇國茂減速機股份有限公司專注于減速機電機、非標減速機的生產制造。
泰星	泰星減速機股份有限公司	公司擁有國內優良的減速機加工核心技術及技術應用整合能力，具有優良的生產技術條件和技術裝備，前幾年，公司累計投入上億元從德國、俄羅斯、美國等國家進購精良的生產設備和檢測設備30臺套，為生產優質產品奠定了堅實基礎。
沃德WORLDTECH	沃德傳動(天津)股份有限公司	沃德傳動（天津）股份有限公司是集智能傳動系統研發、生產、銷售及服務為一體的高科技企業，坐落于天津北辰經濟技術開發區。產品主要包括通用系列工業減速機、行星系列減速機、系列減速電機、井下工作面運輸機用減速機、電廠空冷島專用減速機、泵類專用減速機、起重專用減速機、港機專用減速機、自動化設備、智能化裝備、工業機器人，專注于打造世界智能傳動系統的集成商及再制造服務商。
通力TL	浙江通力重型齒輪股份有限公司	浙江通力重型齒輪股份有限公司設有二個生產廠區（即通用減速機和重載齒輪箱二個事業部），建有花園式廠區，現代化的廠房，標準化車間。目前公司主要產品有斜齒輪減速機、錐齒輪減速機、渦輪蝸桿減速機、行星減速機等十一大系列產品。產品廣泛應用于：起重運輸、礦山機械、鋼鐵冶金、工程筑路、食品包裝、石油化工、制藥制革、紡織印染、橡膠塑料、環保設備等國民經濟的支柱產業領域。產品遠銷東南亞、南美、中東等國家。
泰星	泰星減速機股份有限公司	公司擁有國內優良的減速機加工核心技術及技術應用整合能力，具有優良的生產技術條件和技術裝備，前幾年，公司累計投入上億元從德國、俄羅斯、美國等國家進購精良的生產設備和檢測設備30臺套，為生產優質產品奠定了堅實基礎。近年來，為了適應大型減速機生產需要，公司又投入5000萬元，購置了3米磨齒機、3.2米滾齒機、3.15米立車、4×8米鏜銑加工中心、2.5×8米龍門銑，不斷適應用戶對產品、大型產品、特殊產品的需求，以滿足廣大用戶對不同層次產品的需要。
湘油泵	湖南機油泵股份有限公司	湖南機油泵股份有限公司的主營業務發動機(或內燃機)系統的關鍵及重要零部件-泵類產品的研發、制造和銷售；產品主要有柴油機機油泵、汽油機機油泵、水泵、變速箱泵、減速機、電機等。公司是國內發動機潤滑冷卻泵類技術的領先者，也是中國內燃機工業協會副會長單位，其關鍵核心技術可變排量機油泵技術、可變流量發動機水泵技術、冷卻潤滑模塊化集成、中大馬力泵類技術、自動變速箱泵等技術達到國內領先、國際先進水平。