內容概況:國內市場對冷藏保溫半掛車供需呈現增長態勢,2015年我國冷藏保溫半掛車行業產量208輛,到2022年國內冷藏保溫半掛車行業產量達到了808輛,需求量從2015年的250輛增長到了2022年的800輛。中國市場冷藏保溫半掛車競爭較為充分,客戶對銷售價格敏感性較高,銷售價格除受原材料成本影響外,整體比較平穩。我國冷藏保溫半掛車產品平均價格整體在28-30萬元/輛之間波動。2022年中國冷藏保溫半掛車價格為29.5萬元/輛。
關鍵詞:冷藏保溫半掛車市場規模、冷藏保溫半掛車發展背景
一、行業概況
汽車工業可分為乘用車和商用車,其中商用車包括專用車等車型,專用車又可分為半掛車、廂式結構車、自卸車等。其中半掛車指車軸置于車輛重心(當車輛均勻受載時)后面,并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車,可分為側簾半掛車、特種半掛車、冷藏保溫半掛車等。其中冷藏保溫半掛車指裝備溫度調節設備、車廂具有一定保持預設溫度范圍功能的半掛車,具有冷藏運輸的功能。
近些年來,為了促進冷藏車行業的發展,我國陸續發布了許多政策,如2021年國務院的《“十四五”冷鏈物流發展規》提高冷藏車發展水平。嚴格冷藏車市場準入條件,加大標準化車型推廣力度,統一車輛等級標識、配置要求,推動在車輛出廠前安裝符合標準要求的溫度監測設備等,加快形成適應干線運輸、支線轉運、城市配送等不同需求的冷藏車車型和規格體系。研究制定標準化冷藏車配置方案,引導和規范不同容積車輛選型。有計劃、分步驟淘汰非標準化冷藏車。加強冷藏車生產、改裝監管,嚴厲打擊非法改裝。加快推進輕型、微型新能源冷藏車和冷藏箱研發制造,積極推廣新型冷藏車、鐵路冷藏車、冷藏集裝箱。
中國冷藏保溫半掛車產業的上游主要為制冷設備、汽車零部件等生產商;中游包括冷藏保溫半掛車生產等環節;下游則主要是冷鏈物流的運輸環節。
相關報告:智研咨詢發布的《中國冷藏保溫半掛車行業市場競爭力分析及發展前景展望報告》
二、發展現狀
近年來,發達國家紛紛實施“再工業化”和“制造業回歸”戰略,同時一些發展中國家也在加快經濟轉型,積極參與全球產業再分工,承接產業轉移,拓展國際市場空間,全球冷藏保溫半掛車市場競爭日趨激烈。2015年全球冷藏保溫半掛車銷量為9.4萬輛,2019年全球總量增長至10.41萬輛,2020年受疫情的影響,全球冷藏保溫半掛車銷量下滑至9.55萬輛,2021年以來全球需求逐步回升,2022年全年銷量增長至10.45萬輛。
80年代我國出現了第一批冷藏車制造企業,包括武漢商業冷藏機械廠、貴陽商業冷藏機械廠、吉林白山汽車改裝廠,其中還包括我國最早生產冷藏、保溫車的專業汽車制造廠——鎮江冷藏汽車廠。隨著我國工業水平不斷提高,冷藏保溫半掛車的產能也得到了飛速的發展,2015年我國冷藏保溫半掛車行業產能約350輛,到2022年產能增長至2000輛。
國內市場對冷藏保溫半掛車供需呈現增長態勢,2015年我國冷藏保溫半掛車行業產量208輛,到2022年國內冷藏保溫半掛車行業產量達到了808輛,需求量從2015年的250輛增長到了2022年的800輛。中國市場冷藏保溫半掛車競爭較為充分,客戶對銷售價格敏感性較高,銷售價格除受原材料成本影響外,整體比較平穩。我國冷藏保溫半掛車產品平均價格整體在28-30萬元/輛之間波動。2022年中國冷藏保溫半掛車價格為29.5萬元/輛。
隨著中國經濟的發展和人民生活水平的提高,冷藏運輸得到了快速發展。冷藏汽車的用戶也從計劃經濟時的商業、食品進出口、水產部門發展到大型食品商場和菜場,大型連鎖超市,食品、乳制品和冷飲生產企業等,還出現了專門從事公路冷藏運輸的現代物流企業。特別是2016年以來生鮮電商及新零售企業發展,使得天貓、京東、順豐等企業紛紛建立冷鏈物流配送體系,直接帶動國內冷藏保溫半掛車市場規模整體增長。2015年我國冷藏保溫半掛車行業市場規模0.72億元,到2021年達到了3.39億元,2021年成為近年峰值,2022年市場規模下滑至2.36億元。
冷藏保溫半掛車行業內主要企業包括中集車輛、冰熊、安徽開樂、鄭州紅宇、青島雅凱等企業,行業市場參與者較多,行業競爭較激烈。小型改裝廠仍有一定的生存空間,但領先企業中集車輛的產品在輕量化、保溫能力、耐久性及訂單反應速度等方面均具備一定優勢,隨著行業規范化程度不斷提升,產品標準化程度增強,行業領先企業的規模優勢與產品力優勢有望帶動行業集中度不斷提升。
三、發展趨勢
隨著食品冷鏈、生鮮電商等的蓬勃發展,很大程度促進了我國公路冷藏運輸市場需求的快速增長。近年來,多地區、多領域出臺涉及冷鏈物流政策,冷鏈物流標準化體系將逐漸完善,冷藏保溫半掛車行業監管將逐漸加強,向標準化和規范化方向發展。隨著消費者對食品安全的要求越來越高,冷藏保溫半掛車市場品質意識將不斷增強,冷藏保溫半掛車將朝著輕量化、智能化、多功能化、標準化、系列化方向發展。我國冷鏈物流市場整體規模的逐年增長,公路冷鏈物流市場規模也隨之增長并且因為公路運輸的便捷性,未來公路冷鏈運輸仍將是冷鏈運輸的主流方式。到2029年,冷藏保溫半掛車產量量有望達到3000輛。
以上數據及信息可參考智研咨詢(www.szxuejia.com)發布的《中國冷藏保溫半掛車行業市場競爭力分析及發展前景展望報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構,提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業動態。


2025-2031年中國冷藏保溫半掛車行業市場競爭力分析及發展前景展望報告
《2025-2031年中國冷藏保溫半掛車行業市場競爭力分析及發展前景展望報告》共十二章,包含2023年中國冷藏保溫半掛車行業競爭格局分析,冷藏保溫半掛車行業主要優勢企業分析,2025-2031年中國冷藏保溫半掛車行業發展前景預測等內容。



