內容概況：我國摩托車輪胎行業雖然起步較晚，但是改革開放以來，隨著我國經濟快速發展和道路建設的大幅提速，摩托車工業得到快速發展。在經濟全球化的背景下，隨著我國摩托車輪胎生產技術的提高、摩托車輪胎企業巨頭產業轉移和世界摩托車工業的迅猛發展，2022年我國摩托車輪胎市場規模約為59.6億元，外胎均價約為60.1元每條，內胎均價約為13.6元每條。

關鍵詞：摩托車輪胎市場規模、摩托車輪胎發展背景

一、行業概況

摩托車輪胎是指在摩托車上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證摩托車的行駛性能。摩托車輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。

我國摩托車輪胎行業是隨著摩托車發展起來的，中國摩托車產業發端于20世紀50年代，形成于70年代，崛起于80年代，發達于90年代，強盛于21世紀。新世紀初的中國摩托車業，經過行業結構調整，開始實現從成本優勢向技術優勢、由制造向創造的歷史轉變，如今，中國摩托車制造業已躋身世界大國前列。

自2014年以來，國務院、國家發改委、工業和信息化部等多部門都陸續印發了支持、規范輪胎行業的發展政策，內容涉及輪胎行業準入條件、輪胎生產基地建設規范、輪胎翻新再制造技術、綠色輪胎發展等內容。

生產輪胎產品的主要原材料為天然橡膠、合成橡膠、簾線、炭黑等?？傮w來看，上游市場的產品價格波動較大，從而傳導至本行業，許多中小企業容易受到上游價格波動的沖擊，而被迫停產。

中國摩托車歷經多年發展，已成為產業鏈齊全，市場化程度最高的產業之一。近年來，隨著中國交通結構的轉變，摩托車在交通系統中的有益補充作用逐漸得到政府部門和社會各界的認可，以摩托車作為城市出行代步的人群在逐漸擴大。2022年中國摩托車產銷量達到2015年以來最高值，產銷量分別為2123.5萬輛和2106.8萬輛。

相關報告：智研咨詢發布的《中國摩托車輪胎行業市場運行格局及發展策略分析報告》

二、發展現狀

目前，全球輪胎企業分布在全世界的46個國家和地區，世界輪胎產業已經形成以大型跨國企業為主導的高度密集型產業群。世界摩托車輪胎行業競爭日趨激烈，前十大輪胎生產企業已占據大部分市場份額。全球摩托車輪胎行業的生產地區和消費地區主要分布在亞太地區、歐洲和北美地區，且產業重心正在向亞太地區轉移，歐洲和北美輪胎產銷增加量呈逐漸遞減趨勢。2022年全球摩托車輪胎市場規模約為29.78億美元，其中摩托車外胎占比90%，內胎占比10%。

隨著摩托車產業的迅猛發展，摩托車輪胎的生產廠家也遍地開花，總產量及規格品種（除個別品種外）均滿足了國內摩托車配套及替換市場的需求。我國摩托車輪胎行業雖然起步較晚，但是改革開放以來，隨著我國經濟快速發展和道路建設的大幅提速，摩托車工業得到快速發展。在經濟全球化的背景下，隨著我國摩托車輪胎生產技術的提高、摩托車輪胎企業巨頭產業轉移和世界摩托車工業的迅猛發展，2022年我國摩托車輪胎市場規模約為59.6億元，外胎均價約為60.1元每條，內胎均價約為13.6元每條。

三、發展趨勢

目前，亞洲已成為世界輪胎制造中心，中國已成為世界最大的輪胎生產國和重要輪胎出口國，我國摩托車輪胎行業也得到了較快的發展，我國輪胎產業作為國民經濟的一個重要產業部門，是國家經濟安全戰略問題的重要環節，在國民經濟中的地位也會越來越重要。

1、高性能化和多樣化發展。隨著消費者對摩托車性能和安全性的要求不斷提高，高性能摩托車輪胎的需求也在逐漸增加。因此，摩托車輪胎企業需要不斷提高產品的性能和技術水平，以滿足消費者的需求。同時未來不同類型、不同品牌的摩托車輪胎在市場上將占據不同的份額。同時，消費者對摩托車輪胎的需求也將呈現出多樣化、個性化的發展趨勢。

2、智能化和互聯網化。隨著智能化和互聯網技術的不斷發展，摩托車輪胎行業也將迎來智能化和互聯網化的趨勢。未來，摩托車輪胎企業需要將智能化和互聯網技術應用到產品中，提高產品的智能化程度和互聯網化水平，以滿足消費者的需求和提高市場競爭力。

3、國產化趨勢將繼續加強。未來，我國摩托車輪胎行業的國產化趨勢將繼續加強。國內企業通過引進國外先進技術、加強研發等措施，不斷提高國產摩托車輪胎的品質和技術水平，逐漸占據了一定的市場份額。同時，國家也將出臺相關政策支持國內摩托車輪胎企業的發展和技術創新。

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《中國摩托車輪胎行業市場運行格局及發展策略分析報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。