內容概述：改革開放以后，以上海大中華橡膠廠、上海正泰橡膠廠和桂林橡膠機械廠等為代表的廠家開始從日本引進機械式輪胎定型硫化機，通過消化吸收國外技術，直到20世紀90年代設計并生產的有自主知識產權的機械式硫化機才基本滿足生產要求。截至2022年我國輪胎硫化機產量約為4200臺，需求量約為3410臺。

關鍵詞：輪胎硫化機行業產業鏈、輪胎硫化機產量、輪胎硫化機需求量、輪胎硫化機市場規模、輪胎硫化機競爭格局、輪胎硫化機發展趨勢

一、輪胎硫化機行業概述

輪胎硫化機用于輪胎的硫化工藝，是輪胎生產的重要設備之一。輪胎硫化是輪胎生產過程中的最后一道工序，也是決定成品輪胎質量的一道重要工序之一。輪胎硫化機行業是從事輪胎硫化機的研發、生產、銷售的行業。輪胎硫化機屬于輪胎硫化工藝中的專用裝備，輪胎硫化機行業的發展與輪胎行業的發展密切相關，我國已將發展子午線輪胎、提高輪胎的子午化率確定為輪胎工業的長期產業政策，其中高等級子午線輪胎及配套專用材料、設備生產也被列入到國家鼓勵發展的產業范疇，屬于國家鼓勵發展的行業。根據輪胎硫化機的主要動力方式、結構形式不同，可以將硫化機分為機械式輪胎硫化機和液壓式輪胎硫化機。

二、中國輪胎硫化機行業相關政策

智能制造是制造強國建設的主攻方向，其發展程度直接關乎我國制造業質量水平。而數控系統作為高端制造裝備的大腦，是智能制造的核心元素，其智能化水平是實現智能制造的基礎支撐。自2015年發布《中國制造2025》以來，國家出臺了許多支持智能制造的法律法規，目前裝備制造業已經對數控提出了從“制造”全面邁向“智造”和“創造”，近年來我國輪胎硫化機行業相關政策主要有：

三、輪胎硫化機行業產業鏈

輪胎硫化機的上游行業主要包括冶金行業、機械加工行業、電氣液壓自動化行業等，這些行業與本行業的關聯性主要體現在其價格的變動直接影響本行業的產品成本，并且相應行業的技術水平、加工精度對本行業產品質量具有較大影響。輪胎硫化機的需求方為輪胎生產企業，輪胎和汽車行業的持續發展為輪胎硫化機的需求提供了有力支撐，輪胎制造商的業務景氣程度和產能投資規模直接影響輪胎硫化機行業的發展。

輪胎行業在“井噴”之后，持續大幅增長的可能性較小。一方面國內外汽車產銷量的增速呈下調趨勢，輪胎需求增長不大；另一方面我國輪胎業趨于成熟，企業規模漸長，產能急劇增加。近年因受天然橡膠等原材料漲價和車市產銷震蕩回落、出口市場遇阻和環保等諸多因素的影響，我國輪胎行業在走低過程中進入理性回調。從我國橡膠輪胎外胎產量來看，2015-2022年我國橡膠輪胎外胎產量整體呈下降態勢，截至2022年我國橡膠輪胎外胎產量為85919.41萬條，同比下降4.79%。

相關報告：智研咨詢發布的《中國輪胎硫化機行業市場現狀分析及投資前景評估報告》

四、中國輪胎硫化機行業發展現狀分析

近年來我國輪胎硫化機市場增速有所放慢，但從市場整體來看，市場技術水平與國外差距較大，下游行業發展形勢良好，我國輪胎硫化機產業化水平仍然有待提高，市場仍處于成長階段。我國輪胎硫化工藝目前已達到相當高的水平，硫化介質從蒸汽/過熱水向氮氣發展，采用的硫化膠囊具有高導熱性能，甚至有些企業提出不再使用膠囊進行硫化。輪胎硫化機經歷數十年的發展，液壓式硫化機已成為主角，據統計，截至2022年我國輪胎硫化機市場規模約為38.4億元，其中液化輪胎硫化機市場規模約為26億元，市場規模占比67.7%。

輪胎硫化機的發展經歷了三個階段，從最初的立式水壓輪胎硫化罐到個體硫化機再到現在的輪胎定型硫化機。立式水壓硫化罐在國外起源于19世紀，主要用于生產斜交輪胎；而國內則在20世紀50年代從前蘇聯引入，當時的設計依據僅是前蘇聯留下的一些技術資料。我國輪胎硫化機由于起步較晚、前期受國外技術限制，對輪胎定型硫化機的研究耗費了大量人力物力，發展過程尤為曲折。改革開放以后，以上海大中華橡膠廠、上海正泰橡膠廠和桂林橡膠機械廠等為代表的廠家開始從日本引進機械式輪胎定型硫化機，通過消化吸收國外技術，直到20世紀90年代設計并生產的有自主知識產權的機械式硫化機才基本滿足生產要求。近年來我國輪胎硫化機產量快速增長，截至2022年我國輪胎硫化機產量約為4200臺，需求量約為3410臺。

五、中國輪胎硫化機行業重點企業

隨著行業近年來的快速發展，國內涌現出眾多企業；國外企業看準中國市場潛力，紛紛加入中國市場。目前形成國外企業主要占據高端市場，國內企業主要占據中低端市場的競爭局面。隨著全球汽車產量和汽車保有量不斷增加，汽車輪胎市場的需求持續擴大，而由于歐美等發達國家人力成本居高不下且天然橡膠主產區在東南亞地區，目前集資本、人力與技術密集型于一身的輪胎產業正向亞洲發展中國家轉移。輪胎產業的增長，也帶動了上游輪胎硫化機行業的發展。行業經歷了快速發展，部分企業的產能規模與市場份額，逐漸擴大。主要輪胎硫化機企業有，巨輪智能、桂林橡膠、益陽橡膠、華工百川、軟控股份、福建華橡等企業。其中巨輪智能作為國內汽車輪胎裝備制造行業的龍頭企業，在國內輪胎模具和液壓式硫化機產品上繼續保持較高的市場份額和較強的競爭。

六、中國輪胎硫化機行業發展趨勢

硫化設備和工藝的研究與輪胎的快速發展密不可分。現階段液壓硫化機已成為發展趨勢，隨著我國輪胎工業的發展，國內也將逐步進入液壓時代。目前，我國液壓硫化機的研制和生產技術已經完全可以滿足國外著名輪胎企業對輪胎硫化的要求，這對國內橡機廠進入全球市場、擴大自身影響力是一個良好的發展機遇。與此同時，國內外對硫化工藝的創新發展也進行了大量研究，主要以節能、高效、高性能為發展方向，在目前蒸汽/氮氣硫化得到普遍認可的情況下，電加熱或電磁感應加熱也提供了一種新思路。而摒棄膠囊的使用或者以高剛性金屬結構代替膠囊則成為研究熱點。我國的輪胎硫化工藝經過近些年的發展，與發達國家的技術差距正在不斷縮小，但要完全打破國外的技術封鎖，大力提倡自主創新顯得尤為重要。新技術的研究對國內外輪胎工業的進步都具有重要的推動作用。隨著目前國外許多概念輪胎制造技術的興起，未來的輪胎制造將朝著全自動化、智能化、網絡化方向發展。

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《中國輪胎硫化機行業市場現狀分析及投資前景評估報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。