內容概況：2022年中國廢機油產生量達到571.2萬噸，回收量為460.4萬噸，回收量同比增長0.2%，廢機油回收率約為80.2%。但目前我國廢機油回收體系尚不完善，行業內經營者眾多，市場集中度較低、經營者工作環境惡劣、工作強度高、人工成本較高等原因，較難形成公司化經營管理，使得目前國內主要以個人投資經營為主。

關鍵詞：廢機油、廢礦物油、潤滑油、危廢處置、資源回收處理

一、廢機油屬于廢礦物油，主要包括廢內燃機油和廢工業潤滑油

廢礦物油是指從石油、煤炭、油頁巖中提取和精煉，在加工和使用過程中由于受雜質污染、氧化或熱分解等外在因素作用導致改變了原有的物理和化學性能，不能繼續被使用的礦物油。 按其來源，分為工業用廢礦物油、交通用廢礦物油、其他行業廢礦物油三類。

廢機油屬于廢礦物油，一是指機油在使用中混入了水分、灰塵、其他雜油和機件磨損產生的金屬粉末等雜質，導致顏色變黑，粘度增大。二是指機油逐漸變質，生成了有機酸、膠質和瀝青狀物質。根據組成和使用途徑，廢機油主要可分為廢內燃機油、廢工業潤滑油和廢電氣絕緣油三類。其中，廢內燃機油和廢工業潤滑油占廢油產量的絕大部分。

二、危廢領域監管趨嚴，正規企業處置量有望提升

廢機油主要產生于機動車、船舶及各種工業設備維修保養和拆解過程以及工業企業生產加工過程中，是廢礦物油中典型的一類廢油，屬于我國《國家危險廢物名錄》中HW08廢礦物油與含礦物油廢物類別。廢礦物油處置經營需要危險廢物經營許可證，存在大部分的廢礦物油被轉移至資質不足或無資質的企業進行回收提煉，造成環境污染和資源浪費。近年來，危廢領域監管趨嚴，正規處置企業可收集的廢礦物油量有望提升。

三、潤滑油市場供需持續增長，廢機油再利用成潤滑油占比提升

從產業鏈來看，廢機油上游是回收渠道，主要包括汽車修理廠、汽車維修中心、工業生產企業、加油站等，產業鏈中游是廢機油回收及加工處理行業，下游是廢機油再利用領域，目前主要包括潤滑油生產和柴油煉制兩個領域。

潤滑油是機械和工業設備運作不可或缺的一種物質，近年來我國潤滑油行業產量基本保持穩定。據統計，2022年中國潤滑油行業產量約為700.57萬噸，需求量約為714.06萬噸，其中交通用潤滑油和工業用潤滑油比重約為4比6，整體上車用潤滑油和工業潤滑油占了潤滑油總需求的80%左右。

從產業鏈下游廢機油利用來看，廢機油經過回收利用之后主要用于生產潤滑油和柴油。近年來，廢機油生產潤滑油占比持續提升，數據顯示，2022年中國廢機油回收市場中，柴油煉制市場規模約為65.39億元，占比從2015年的71%下降至53%，潤滑油及其他領域應用占比提升至47%。

相關報告：智研咨詢發布的《中國廢機油行業市場供需態勢及發展前景研判報告》

四、全球廢機油處理利用市場保持穩定，國內廢機油回收均價持續提升

從全球廢機油市場來看，龐大的潤滑油使用量，帶來大量廢機油產生。數據顯示，2022年全球廢機油行業產生量達到571.2萬噸，回收量達到460.4萬噸，分別同比增長0.1%、2.1%，近年來全球廢機油產生量及回收量保持穩定增長。其中，美國是全球最大廢油再生利用的國家，其次美國和日本廢機油處理行業已發展到成熟階段，發達國家在環保技術方面仍處于領先地位，引導著全球廢機油等固廢處理行業的技術發展方向。

近年來中國和印度等亞洲國家逐步發展成為全球環保產值增長最快的地區。據統計，2022年中國廢機油產生量達到571.2萬噸，回收量為460.4萬噸，回收量同比增長0.2%，廢機油回收率約為80.2%。但目前我國廢機油回收體系尚不完善，行業內經營者眾多，市場集中度較低、經營者工作環境惡劣、工作強度高、人工成本較高等原因，較難形成公司化經營管理，使得目前國內主要以個人投資經營為主。

就國內回收市場規模而言，據統計，2022年中國廢機油回收市場規模達到122.7億元，同比增長0.8%，行業增速緩慢，基本保持穩定態勢。其中，地區分布方面，以華東和中南地區為主，回收市場占比分別為35.29%、28.45%，其次華北和西部地區占比16.11%、14.44%?；厥諆r格方面，受到下游需求帶動，廢機油回收價格呈現增長態勢，從2015年的2450元/噸增長到了2022年的2665元/噸，未來隨著環保行業受到關注，加上國內原油需求結構龐大，廢機油市場價格將持續穩定上升。

五、資源循環利用及環保雙向驅動廢機油回收，市場發展前景廣闊

1、國家產業政策、循環經濟政策鼓勵資源循環產業發展。廢礦物油回收利用屬于國家大力扶持、鼓勵發展的資源綜合利用及循環經濟產業，行業的發展對于降低對能源的依賴、改善環境及實現可持續發展戰略目標具有重大意義。近年來，國家先后頒布了一系列發展政策和發展規劃以鼓勵本行業的發展。發改委發布《戰略性新興產業重點產品和服務指導目錄》將廢礦物油再生利用列入國家戰略性新興產業重點產品和服務指導目錄。在稅收政策、消費稅、所得稅等方面對廢礦物油有一定的優惠政策。

2、國內石油資源短缺為行業發展帶來了機遇。隨著我國經濟的穩步發展，汽車、船舶、及各種工業設備高速增加，廢機油的產量也整體呈現增長態勢。眾所周知，石油是一項不可再生資源，在人類現階段工業及生活用途中至關重要，我國是人均占有石油能源相對貧乏的國家，人均占有量目前僅為世界平均水平的十分之一。全球的石油儲存總量日漸下降，石油類產品在市場上現在以及未來很長一段時間都被視為必需品而暢銷?；厥諒U機油可以彌補我國石油資源的短缺。

3、開展廢機油綜合利用有助于環境保護。廢機油主要產生于機動車、船舶及各種工業設備維修保養和拆解過程以及工業企業生產加工過程中，是廢礦物油中典型的一類廢油，屬于我國《國家危險廢物名錄》中HW08廢礦物油與含礦物油廢物類別，其中含有多種有毒有害物質，如重金屬、苯系物、多環芳烴等，直接丟棄會造成水體和土壤污染，破壞生物的正常生活環境，并對其造成生物機能障礙的作用。廢機油可以經過設備蒸餾凈化后產生基礎油（潤滑油90%的成分為基礎油），因此廢機油無害化處理及再次利用項目不僅可以清理儲存空間、消除危廢污染，還可以得到豐厚利潤。

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《中國廢機油行業市場供需態勢及發展前景研判報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。