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2021年中國鋼筋行業產業鏈分析:發展綠色鋼筋勢在必行[圖]

一、產業鏈概述

 

鋼筋是指鋼筋混凝土用和預應力鋼筋混凝土用鋼材,其橫截面為圓形,有時為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉鋼筋。

 

中國鋼筋行業上游主要有鐵礦石、焦炭、有色金屬、硅、磷、硫、氧、氮、礬等元素,中游為鋼筋,下游為鋼筋的應用,主要有鐵路及公路、橋梁及隧道、房屋建筑等。

中國鋼筋行業產業鏈

中國鋼筋行業產業鏈

資料來源:智研咨詢整理

 

、上游產業


 1、鐵礦石


 鐵礦石是鋼鐵生產企業的重要原材料,天然礦石(鐵礦石)經過破碎、磨碎、磁選、浮選、重選等程序逐漸選出鐵。鐵礦石是含有鐵單質或鐵化合物能夠經濟利用的礦物集合體。中國是全球最大的鋼鐵生產國,也是鐵礦石消費大國。

 

由于環保限產力度加大,施工逐步減少。自2017年起,鋼鐵行業經歷了史無前例的秋冬取暖季錯峰生產政策。京津冀等“2+26”個地區的鋼廠生產活動受到監督管制。限產對生鐵產量乃至粗鋼產量產生了直接影響。2018年中國鐵礦石的產量下降37.9%,產量為76337.4萬噸,2021年中國鐵礦石的產量為98052.8萬噸。

2016-2021年中鐵礦石產量及全球產量占比

2016-2021年中鐵礦石產量及全球產量占比

資料來源:國家統計局、智研咨詢整理

 

2021年中國鐵礦石原礦產區主要集中在華北、東北地區,河北省牢牢占據“我國鐵礦石原礦產量第一”的寶座,產量為4億噸,堪稱中國鐵礦石原礦產量的半壁江山。其次是遼寧省和四川省,產量分別為1.4億噸、1.1億噸。

2021年中國原礦產量top10地區

2021年中國原礦產量top10地區

資料來源:國家統計局、智研咨詢整理

 

二、焦炭


 焦炭最主要的用途是作為鋼鐵冶煉的燃料和還原劑,主要用在高爐冶煉,起著熱源、還原劑和支撐物三大作用,堪稱鋼鐵的“基本糧食”。目前,鋼鐵企業高爐冶煉焦用量占焦炭總用量的90%以上,冶煉一頓鋼大約需要0.5噸焦炭。此外,焦炭還用于鑄造、化工、電石和鐵合金等領域。

 

鋼鐵行業屬于高耗能產業和碳排放大戶,在近年來我國環保要求日益提高,大力推動雙碳政策的背景下,焦炭行業受到了產能置換壓降、落后產能淘汰、雙控、以鋼定產等政策的深刻影響。目前焦炭的產量處于穩定的供應狀態,2021年中國焦炭產量為4.64億噸,同比下降1%。需求量為4.59億噸,同比下降3%。

2021年中國焦炭產量及表觀需求量

2021年中國焦炭產量及表觀需求量

資料來源:國家統計局、智研咨詢整理

 

從價格走勢看,焦炭的價格整體處于上升的走勢,在2021年9月份焦化企業受原料采購難以及部分主產區的限產、轉產影響,產量降低,焦炭供應持續緊張等因素的影響,焦炭參考價達到4098元/噸的高位水平,之后價格有所回落,2021年12月焦炭的價格為2438元/噸。

2016-2021年焦炭參考價走勢圖(元/噸)

2016-2021年焦炭參考價走勢圖(元/噸)

資料來源:智研咨詢整理

 

我國焦炭產能主要分布在山西、陜西、內蒙古等省份,山西是世界上最大的煉焦煤生產基地,煉焦煤保有儲量占到了全國的 60%。2021年山西省焦炭產量為0.99億噸,其次是內蒙古、陜西省分別是0.47億噸、0.43億噸。

2021年中國焦炭產量top10地區

 2021年中國焦炭產量top10地區

資料來源:國家統計局、智研咨詢整理

 

相關報告:智研咨詢發布的《2022-2028年中國鋼筋行業市場發展調研及投資戰略分析報告

 

三、中游產業


 近年來,中國鋼鐵行業堅決淘汰落后產能,鋼筋產能利用率一直保持在較高水平。在碳達峰、碳中和目標要求下,我國鋼筋行業將面臨從碳排放強度的“相對約束”到碳排放總量的“絕對約束”。鋼筋產量整體呈上升趨勢,2021年有所回落,產量為25206.3萬噸,同比下降5.8%。

2016-2021年鋼筋產量及增速

2016-2021年鋼筋產量及增速

資料來源:國家統計局、智研咨詢整理

 

中國鋼筋上市公司主要有寶鋼股份、鞍鋼股份、首鋼股份。寶鋼股份在全球上市鋼鐵企業中粗鋼產量排名第二、汽車板產量排名第一、取向電工鋼產量排名第一,是全球碳鋼品種最為齊全的鋼鐵企業之一。鞍鋼股份是國內大型鋼鐵生產和銷售企業,享有“新中國鋼鐵工業的搖籃”之稱。首鋼股份是世界首家實現全流程超低排放鋼鐵企業。2021年寶鋼股份總營業收入為3643億元,同比上漲29.4%。首鋼股份總營業收入為1340億元,上漲540億元。鞍鋼股份總營業收入為1367億元。

2016-2021年中國部分鋼筋上市公司總營業收入

2016-2021年中國部分鋼筋上市公司總營業收入

資料來源:公司年報、智研咨詢整理

 

四、 下游產業


 鋼筋常用于基礎設施建設,如公路、鐵路建設。公路工程常用鋼材可分三類,鋼筋混凝土用鋼筋、鋼絞線及型鋼。中國公路新增里程在2020年達到18.56萬公里,2021年略有回落。

2015-2021年中國公路里程及每年增長里程

2015-2021年中國公路里程及每年增長里程

資料來源:國家統計局、智研咨詢整理

 

中國鐵路營業新增里程在2019年增速開始放緩,2021年新增里程為0.44萬公里。

2015-2021年鐵路營業里程及增長里程

2015-2021年鐵路營業里程及增長里程

資料來源:國家統計局、智研咨詢整理

 

建筑業也用鋼筋作為常用建筑材料。建筑常用的鋼筋類型有熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、低碳鋼熱軋圓盤條、熱處理鋼筋、冷軋帶肋鋼筋等。我國建筑業增加值逐年上升,2021年為80138.5億元,同比上漲10.62%。

2015-2021年建筑業增加值(億元)

2015-2021年建筑業增加值(億元)

資料來源:國家統計局、智研咨詢整理

 

以上數據及信息可參考智研咨詢(www.szxuejia.com)發布的《2022-2028年中國鋼筋產業發展態勢及投資前景趨勢報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構,提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業動態。

本文采編:CY389
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2024-2030年中國鋼筋行業市場行情監測及投資方向研究報告
2024-2030年中國鋼筋行業市場行情監測及投資方向研究報告

《2024-2030年中國鋼筋行業市場行情監測及投資方向研究報告》共十章,包含中國鋼筋產業典型企業競爭性財務數據分析,2024-2030年中國鋼筋產業發展趨勢預測分析,2024-2030年中國鋼筋產業投資機會與風險分析等內容。

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