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2025-2031年中國汽車配件與汽車用品行業市場運行態勢及發展前景研究報告
汽車配件
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2025-2031年中國汽車配件與汽車用品行業市場運行態勢及發展前景研究報告

發布時間:2021-10-13 09:28:38

《2025-2031年中國汽車配件與汽車用品行業市場運行態勢及發展前景研究報告》共八章,包含中國汽配市場企業經營分析,典型企業案例分析,汽配行業影響因素分析等內容。

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內容概況

在當今這個信息爆炸的時代,如何精準把握市場動態,洞悉行業趨勢,成為企業和投資者共同關注的焦點。為此,智研咨詢分析團隊傾力打造的《2025-2031年中國汽車配件與汽車用品行業市場運行態勢及發展前景研究報告》,旨在為各界精英提供最具研判性和實用性的行業分析。

本報告匯聚了智研咨詢研究團隊的集體智慧,結合國內外權威數據,深入剖析了汽車配件與汽車用品行業的發展現狀、競爭格局以及未來趨勢。我們秉承專業、嚴謹的研究態度,通過多維度、全方位的數據分析,力求為讀者呈現一個清晰、立體的行業畫卷。

在內容方面,報告不僅涵蓋了行業的深度解讀,還對汽車配件與汽車用品產業進行了細致入微的探討。無論是政策環境、市場需求,還是技術創新、資本運作,我們都進行了詳盡的闡述和獨到的分析。此外,我們還特別關注了行業內的領軍企業,深入剖析了它們的成功經驗和市場策略。

汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多,汽車配件的這個市場變得也越來越大。新能源汽車滲透率的持續提升,通過取代傳統燃油車的核心零部件(如發動機、變速箱)并推動“三電”系統(電機、電控、電池)的國產化,為國內企業創造了新的發展機遇;同時政策支持和技術進步加速了關鍵零部件的自主研發與生產,帶動了智能化、輕量化等新技術的應用,促進了汽車配件和用品行業的轉型升級,形成了完整的國產供應鏈體系,不僅降低了整車制造成本,還顯著增強了我國汽車產業的國際競爭力,全面推動了產業鏈的國產化和高質量發展,我國汽車配件與汽車用品市場規模近年來快速增長,數據顯示,2024年我國汽車配件與用品市場規模達2.09萬億元,較2023年增長12%。

汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多,汽車配件的這個市場變得也越來越大。新能源汽車滲透率的持續提升,通過取代傳統燃油車的核心零部件(如發動機、變速箱)并推動“三電”系統(電機、電控、電池)的國產化,為國內企業創造了新的發展機遇;同時政策支持和技術進步加速了關鍵零部件的自主研發與生產,帶動了智能化、輕量化等新技術的應用,促進了汽車配件和用品行業的轉型升級,形成了完整的國產供應鏈體系,不僅降低了整車制造成本,還顯著增強了我國汽車產業的國際競爭力,全面推動了產業鏈的國產化和高質量發展,我國汽車配件與汽車用品市場規模近年來快速增長,數據顯示,2024年我國汽車配件與用品市場規模達2.09萬億元,較2023年增長12%。

我國汽車配件和用品產業鏈上游以鋼材、石油、有色金屬、天然橡膠、布料等原材料行業為基礎,為汽配制造提供核心資源支持;中游的汽配和用品行業作為汽車工業的關鍵環節,承擔著零部件的研發、生產和供應,其技術水平直接影響整車的性能和質量;下游則分為整車裝配市場(OEM市場)和售后維修市場(AM市場),前者直接服務于汽車制造商的裝配需求,后者則滿足消費者對汽車維修、保養和升級的需求。隨著新能源汽車的快速發展和智能化、輕量化技術的普及,下游市場通過數字化和個性化服務提升用戶體驗,形成了協同高效、自主可控的產業鏈體系,推動我國汽車工業的高質量發展和國際競爭力提升。

我國汽車配件和用品產業鏈上游以鋼材、石油、有色金屬、天然橡膠、布料等原材料行業為基礎,為汽配制造提供核心資源支持;中游的汽配和用品行業作為汽車工業的關鍵環節,承擔著零部件的研發、生產和供應,其技術水平直接影響整車的性能和質量;下游則分為整車裝配市場(OEM市場)和售后維修市場(AM市場),前者直接服務于汽車制造商的裝配需求,后者則滿足消費者對汽車維修、保養和升級的需求。隨著新能源汽車的快速發展和智能化、輕量化技術的普及,下游市場通過數字化和個性化服務提升用戶體驗,形成了協同高效、自主可控的產業鏈體系,推動我國汽車工業的高質量發展和國際競爭力提升。

我國當前的汽車配件與用品市場集中度呈現出一種多元并存且逐步向國產化集中的趨勢。21世紀初隨著外資汽車零部件配套網絡在中國的迅速擴張,國內外供應鏈體系形成了混合并存的格局,為市場帶來了豐富的產品選擇和技術交流。近年來隨著新能源汽車產業的蓬勃興起,全產業鏈國產化替代滲透不斷加速,為我國汽車配件與用品市場注入了新的活力。國內企業在技術創新、產品質量和成本控制等方面取得了顯著進步,逐步提升了市場份額。同時,政策的支持和市場的引導也進一步促進了國產化進程,使得我國汽車配件與用品市場的集中度在多元化競爭中呈現出向國產化集中的明顯趨勢。諸如延峰汽車內飾、華域汽車等國內企業,與法雷奧、電裝、采埃孚、博世中國等國際巨頭同臺競技,共同推動了行業的快速發展。

其中延峰汽車內飾專注于汽車內外飾、汽車座椅、座艙電子及被動安全領域,并積極探索新業務。聚焦智能座艙與輕量化技術,助力汽車制造商探索未來移動空間,并提供完整的座艙解決方案。華域汽車圍繞“智能化產品”和“智能化制造”兩大發展主題,不斷提升“雙智能力”,培育核心競爭優勢。智能化產品方面,公司聚焦“智能行"智能座艙與車身”以及“智能動力'駛”、三大平臺的新技術開發和產業化應用。新泉股份專業從事汽車內、外飾件系統零部件及模具的設計、制造及銷售;自營和代理各類商品及技術的進出口業務。

其中延峰汽車內飾專注于汽車內外飾、汽車座椅、座艙電子及被動安全領域,并積極探索新業務。聚焦智能座艙與輕量化技術,助力汽車制造商探索未來移動空間,并提供完整的座艙解決方案。華域汽車圍繞“智能化產品”和“智能化制造”兩大發展主題,不斷提升“雙智能力”,培育核心競爭優勢。智能化產品方面,公司聚焦“智能行"智能座艙與車身”以及“智能動力'駛”、三大平臺的新技術開發和產業化應用。新泉股份專業從事汽車內、外飾件系統零部件及模具的設計、制造及銷售;自營和代理各類商品及技術的進出口業務。

作為國內知名的研究機構,我們始終堅持以客戶為中心,以市場為導向,致力于提供最具價值的研究成果。我們相信,《2025-2031年中國汽車配件與汽車用品行業市場運行態勢及發展前景研究報告》將為您的決策提供有力的數據支撐和戰略指導,助您在激烈的市場競爭中搶占先機,實現價值的最大化。

【特別說明】
1)內容概況部分為我司關于該研究報告核心要素的提煉與展現,內容概況中存在數據更新不及時情況,最終出具的報告數據以年度為單位監測更新。
2)報告最終交付版本與內容概況在展示形式上存在一定差異,但最終交付版完整、全面的涵蓋了內容概況的相關要素。報告將以PDF格式提供。

報告目錄

第一部分行業總體概貌

第一章汽配行業概述

第一節 汽配行業定義和分類

一、汽配行業

二、汽配行業產品分類

三、中國汽配專業市場發展階段

第二節 汽配行業流通的特點

一、需求特點

二、經營特點

三、汽車服務業的特點

第三節 中國汽配行業的基本特征

一、汽配行業的價值鏈

二、中國汽配行業的發展歷程

三、中國汽配行業在行業生命周期中的階段

四、中國汽配行業的成長趨勢分析

五、中國汽配行業進入、退出分析

第四節 中國汽配行業現狀及問題分析

一、汽配行業在汽車工業中占有重要地位

二、副廠配件是維修市場中主要產品

三、供求渠道復雜,價格混亂,流通效率低

四、營銷手段落后,競爭主要的手段是價格

五、市場集中度低,經銷商數量大,規模偏小,素質低

六、經營行為不規范,假冒偽劣配件充斥市場

七、汽配城與汽車配件交易會是汽配市場組織的主導形式

第五節 中國汽配相關行業分析

一、汽車市場趨勢分析

二、總體汽車市場增速

三、浙江汽車配件市場銷售額趨勢分析

四、二手車市場分析

第六節 國內汽車配件流通模式

一、國內配件供應鏈

二、國內汽車配件需求方格局

三、國內終端用戶的需求格局

四、汽配城

五、國內汽車零配件流通領域的發展方向

第七節 汽車用品市場

一、全國汽車用品市場規模與趨勢

二、長三角地區汽車用品市場規模與趨勢

三、汽車用品市場的流通特點

四、汽車用品市場趨勢

五、汽車用品行業發展模式分析

第二章世界汽配行業發展狀況

第一節 世界汽配行業發展特點

一、世界汽車行業的發展

二、全球汽配行業現狀

第二節 日本汽配行業的發展狀況

一、日本汽配市場特點

二、日本汽配市場發展構成及規模

三、日本汽配行業的運行模式

第三節 美國汽配行業的發展狀況

一、美國汽配行業規模和特點

二、美國汽配市場運行模式

第二部分行業結構與規模分析

第三章中國汽配市場流通分析

第一節 中國汽配市場概述

第二節 汽配市場流通模式概述

一、中國汽配市場產業鏈和流通渠道

二、中國汽配市場流通模式的分類定義

三、中國汽配市場流通企業情況

四、汽配市場的一般采購決策程序

第三節 傳統的流通模式分析

一、傳統的流通模式概述

二、我國汽配城發展現狀分析

三、我國汽配城經營模式分析

四、我國汽配城增值服務分析

五、汽配城發展發向分析

六、案例--北京西郊汽配城質量監管措施

第四節 整車廠售后服務模式分析

一、整車廠的售后服務體系流通方式分析

二、供應商進入整車售后服務體系分析

三、流通商進入整車售后服務流通體系分析

四、我國整車售后服務體系現狀

第五節 價值鏈垂直整合模式(連鎖、大賣場、營銷商)

一、價值鏈垂直整合模式概述

二、汽配連鎖經營模式分析

三、汽配大賣場模式分析

四、汽配營銷商模式分析

第六節 汽配市場品牌分析

第七節 進入汽配市場的各模式對企業要求的評價

第八節 汽配市場進貨渠道分析

第四章中國汽配市場需求(需求)分析

第一節 全國汽配需求特點分析

一、汽車保有量擴容迎來新一輪汽配城興建高潮

二、汽車保有量分析

三、汽車配件單車需求情況

四、機械類零部件是市場主流,電子產品發展潛力巨大

五、汽配市場中進口產品種類繁多,以高技術、高附加值產品為主

第二節 全國汽配需求規模預測

第三節 個人汽配消費特點和消費偏好分析

一、汽車維護保養觀念已經深入人心

二、當前消費者對汽配的關注集中在價格方面

三、大多數車主選擇4S店維修保養

四、大多數車主選擇維修保養地點時,主要關注服務專業性和價格上

五、不同車主對維修終端的選擇不同

六、中低端私人消費者將對汽配流通業帶來新的變化

第五章中國汽配市場供應分析

第一節 中國汽車零部件制造行業特點

一、當前我國汽車零部件行業需要變革

二、跨國汽車零部件企業在華投資不減

三、外資零部件制造企業紛紛進入中國

四、中國汽車零部件制造主要以配套市場為主

五、中國汽車零部件制造業很少以自主品牌進入市場

第二節 中國零部件制造分工協作的供應體系分析

一、一級零部件供應商同整車廠關系緊密

二、二級零部件供應商結構復雜

三、專業化、規模化的零部件供應商逐漸形成

第三節 汽車零部件制造行業競爭分析

一、零部件產值占整車的比重在上升

二、中國汽車零部件配套體系趨勢

三、汽車零部件的出口戰略分析

四、區域性制造優勢已經體現

第四節 主要汽車零部件生產巨頭分析

一、德爾福貿易(上海)有限公司

二、采埃孚銷售服務(中國)有限公司

三、電裝(中國)投資有限公司

四、博世BOSS

五、偉世通國際控股公司

六、輝門集團(美國納斯達克柜臺交易板市場代號:FDMLQ)

七、德國大陸集團

八、海拉

九、李爾集團

十、上海天合汽車安全系統有限公司

第三部分典型行業行為和典型企業分析

第六章中國汽配市場企業經營分析

第一節 汽配行業的經營管理分析

一、汽配市場渠道的趨于多元,消費主體轉變為個人消費者

二、汽車維修養護服務企業的經營管理

三、汽配流通企業的經營管理

第二節 企業擴張行為分析

一、橫向擴張

二、縱向擴張

第三節 北京汽車用品市場

一、天隆北方汽車用品市場

二、西郊雅森汽車用品市場

三、六里橋汽車用品市場

四、西國貿汽車基地

五、戀日汽車用品一條街

第七章典型企業案例分析

第一節 國外汽配企業分析

一、美國成功流通商案例ATUOZONE

二、美國成功流通商案例NAPA-世界最大的汽車零部件經銷商

三、日本成功流通商案例AUTOBACS

第二節 國內汽配企業分析

一、北京中汽聯合汽配連鎖有限公司

二、上海德朗汽車零部件制造有限公司

三、小拇指汽修科技股份有限公司市場進入策略

第三節 北京汽車服務市場匯總

第四部分行業影響因素和發展趨勢

第八章汽配行業影響因素分析

第一節 宏觀經濟環境影響分析

一、國民經濟持續快速發展,商用車配件需求發展迅速

二、人均可支配收入穩步提高,乘用車配件市場將迅速擴大

三、鋼鐵汽車業振興規劃

第二節 行業政策分析

一、汽配市場行業管理需要加強

二、《汽車貿易政策》將對汽配流通產生影響

三、汽車產業振興規劃培育汽車消費市場

四、汽車產業調整和振興規劃細則

第三節 技術因素分析

圖表目錄

圖表:汽配行業的范圍

圖表:汽車維修配件分類

圖表:2020-2024年我國汽車產量趨勢狀況

圖表:汽車配件價值鏈

圖表:普通汽配行業模式的價值鏈

圖表:行業生命周期的判斷

圖表:《汽車配件營銷企業經營管理規范》汽車配件營銷企業資質劃分指標

更多圖表見正文......

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