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2025-2031年中國燃氣發動機油市場競爭狀況及發展趨向分析報告
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2025-2031年中國燃氣發動機油市場競爭狀況及發展趨向分析報告

發布時間:2021-10-08 03:24:00

《2025-2031年中國燃氣發動機油市場競爭狀況及發展趨向分析報告》共十章,包含燃氣發動機油行業投資風險及防范措施,影響2025-2031年世界燃氣發動機油展的主要因素,2025-2031年世界燃氣發動機油產業發展預測等內容。

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內容概況

在當今這個信息爆炸的時代,如何精準把握市場動態,洞悉行業趨勢,成為企業和投資者共同關注的焦點。為此,智研咨詢分析團隊傾力打造的《2025-2031年中國燃氣發動機油市場競爭狀況及發展趨向分析報告》,旨在為各界精英提供最具研判性和實用性的行業分析。

本報告匯聚了智研咨詢研究團隊的集體智慧,結合國內外權威數據,深入剖析了燃氣發動機油行業的發展現狀、競爭格局以及未來趨勢。我們秉承專業、嚴謹的研究態度,通過多維度、全方位的數據分析,力求為讀者呈現一個清晰、立體的行業畫卷。

在內容方面,報告不僅涵蓋了行業的深度解讀,還對燃氣發動機油產業進行了細致入微的探討。無論是政策環境、市場需求,還是技術創新、資本運作,我們都進行了詳盡的闡述和獨到的分析。此外,我們還特別關注了行業內的領軍企業,深入剖析了它們的成功經驗和市場策略。

燃氣汽車是指使用替代燃料—天然氣作為燃料的車輛的總稱。燃料主要有三類:壓縮天然氣(CNG),液化石油氣(LPG)和液化天然氣(LNG),使用最多的是(CNG)和LPG。由于燃料的不同,燃氣發動機的設計與傳統的汽油機和柴油機有很大的不同。傳統的汽油機油和柴油機油不能滿足燃氣發動機的潤滑油需求,燃氣的性質不同于傳統的汽油和柴油,燃氣發動機的結構和工況等方面也發生了變化,因此簡單的將柴油機油應用于燃氣發動機油,既不能很好地保護發動機也會增加發動機維修成本。目前,按燃氣發動機的主要類型,在國內外銷售的燃氣發動機油可分為固定式燃氣發動機油和移動式燃氣發動機油。固定式燃氣發動機油又分為二沖程發動機油和四沖程發動機油。移動式燃氣發動機油可分為單燃料發動機油(以CNG為主)和雙燃料發動機油。行業現狀來看,隨著燃氣發動機需求在2023年開始復蘇,推動我國燃氣發動機油供需量在2023年分別增長至17.43萬噸和17.35萬噸。

燃氣汽車是指使用替代燃料—天然氣作為燃料的車輛的總稱。燃料主要有三類:壓縮天然氣(CNG),液化石油氣(LPG)和液化天然氣(LNG),使用最多的是(CNG)和LPG。由于燃料的不同,燃氣發動機的設計與傳統的汽油機和柴油機有很大的不同。傳統的汽油機油和柴油機油不能滿足燃氣發動機的潤滑油需求,燃氣的性質不同于傳統的汽油和柴油,燃氣發動機的結構和工況等方面也發生了變化,因此簡單的將柴油機油應用于燃氣發動機油,既不能很好地保護發動機也會增加發動機維修成本。目前,按燃氣發動機的主要類型,在國內外銷售的燃氣發動機油可分為固定式燃氣發動機油和移動式燃氣發動機油。固定式燃氣發動機油又分為二沖程發動機油和四沖程發動機油。移動式燃氣發動機油可分為單燃料發動機油(以CNG為主)和雙燃料發動機油。行業現狀來看,隨著燃氣發動機需求在2023年開始復蘇,推動我國燃氣發動機油供需量在2023年分別增長至17.43萬噸和17.35萬噸。

我國燃氣發動機油產業鏈上游主要涵蓋天然氣(包括壓縮天然氣CNG、液化天然氣LNG)與液化石油氣等替代燃料的開采、加工與供應;中游聚焦于燃氣發動機油的研發、生產及定制化服務,針對不同類型(固定式與移動式,二沖程與四沖程,單燃料與雙燃料)燃氣發動機的特殊潤滑需求,提供專用油品,以確保發動機高效運行并延長使用壽命,緊跟燃氣發動機技術的革新進行產品迭代;下游則涉及燃氣發動機油的銷售、分銷網絡構建以及與燃氣汽車制造商、維修服務商的合作。

我國燃氣發動機油產業鏈上游主要涵蓋天然氣(包括壓縮天然氣CNG、液化天然氣LNG)與液化石油氣等替代燃料的開采、加工與供應;中游聚焦于燃氣發動機油的研發、生產及定制化服務,針對不同類型(固定式與移動式,二沖程與四沖程,單燃料與雙燃料)燃氣發動機的特殊潤滑需求,提供專用油品,以確保發動機高效運行并延長使用壽命,緊跟燃氣發動機技術的革新進行產品迭代;下游則涉及燃氣發動機油的銷售、分銷網絡構建以及與燃氣汽車制造商、維修服務商的合作。

由于我國的燃氣發動機發展稍有滯后,在燃氣發動機油的發展中與發達國家也有一定的差距,雖然越來越多的國內燃氣發動機油生產廠家在這一領域進行研究開發,但目前尚沒有形成統一的國家標準或行業協會標準,各廠家在生產過程中,也都是按照自己企業制定的標準進行。燃氣發動機油行業主要有長城潤滑油、昆侖潤滑油、美孚、殼牌等企業。

其中長城潤滑油是中國石化為適應潤滑油市場國際化競爭而組建的潤滑油專業公司,集潤滑油生產、研發、儲運、銷售、服務于一體,是亞洲最大、國際領先的潤滑油產銷集團。昆侖潤滑油隸屬于中國石油天然氣集團有限公司,是集生產、研發、銷售和服務于一體的潤滑產品和服務解決方案提供商。美孚是世界上最大的上市石油和石化企業之一,前身為約翰·洛克菲勒于1863年在美國成立的煉油廠,其主要從事勘探、天然氣營銷、潤滑油銷售和服務、化工及發電等業務。

其中長城潤滑油是中國石化為適應潤滑油市場國際化競爭而組建的潤滑油專業公司,集潤滑油生產、研發、儲運、銷售、服務于一體,是亞洲最大、國際領先的潤滑油產銷集團。昆侖潤滑油隸屬于中國石油天然氣集團有限公司,是集生產、研發、銷售和服務于一體的潤滑產品和服務解決方案提供商。美孚是世界上最大的上市石油和石化企業之一,前身為約翰·洛克菲勒于1863年在美國成立的煉油廠,其主要從事勘探、天然氣營銷、潤滑油銷售和服務、化工及發電等業務。

作為國內知名的研究機構,我們始終堅持以客戶為中心,以市場為導向,致力于提供最具價值的研究成果。我們相信,《2025-2031年中國燃氣發動機油市場競爭狀況及發展趨向分析報告》將為您的決策提供有力的數據支撐和戰略指導,助您在激烈的市場競爭中搶占先機,實現價值的最大化。

【特別說明】
1)內容概況部分為我司關于該研究報告核心要素的提煉與展現,內容概況中存在數據更新不及時情況,最終出具的報告數據以年度為單位監測更新。
2)報告最終交付版本與內容概況在展示形式上存在一定差異,但最終交付版完整、全面的涵蓋了內容概況的相關要素。報告將以PDF格式提供。

報告目錄

第一章世界燃氣發動機油產業發展整體概況

1.1發展現狀及應用特點

1.1.1產業規模

1.1.2產品結構

1.1.3產品技術

1.1.4市場特征

1.2國際燃氣發動機油產品發展總體概況

1.3中國燃氣發動機油產品發展總體概況

第二章2020-2024年中國燃氣發動機油行業產業鏈發展情況分析

2.1中國燃氣發動機油行業上游發展分析

2.2上游產業對中國燃氣發動機油行業影響分析

2.3中國燃氣發動機油行業下游發展分析

2.4下游產業對中國燃氣發動機油行業影響分析

第三章燃氣發動機油技術工藝及外在環境發展趨勢分析

3.1產品發展特點

3.2燃氣發動機油行業PEST(環境)分析

3.2.1經濟環境分析

3.2.2政策環境分析

3.2.3社會環境分析

3.2.4技術環境分析

3.3燃氣發動機油行業投資分析

3.4區域性發展分析

第四章燃氣發動機油國內市場綜述

4.1燃氣發動機油市場現狀分析及預測

4.2燃氣發動機油產量分析及預測

4.3燃氣發動機油市場需求分析及預測

4.4燃氣發動機油消費狀況分析及預測

4.5燃氣發動機油價格趨勢分析

4.6燃氣發動機油進出口量分析

第五章燃氣發動機油主要生產廠商、經銷商介紹

5.1國內主要生產廠商介紹

5.1.1長城潤滑油公司

5.1.2昆侖潤滑油公司

5.2國外主要生產廠商概述

5.2.1美孚燃氣發動機油

5.2.2殼牌燃氣發動機油

第六章2025-2031年燃氣發動機油行業走勢預測

6.1燃氣發動機油行業供需狀況分析

6.1.1燃氣發動機油行業市場需求分析

6.1.2燃氣發動機油行業供給能力分析

6.1.3燃氣發動機油行業進出口貿易分析

6.2各國燃氣發動機油市場現狀分析

6.2.1美國

6.2.2歐洲

第七章2020-2024年燃氣發動機油行業投資潛力與價值分析

7.12020-2024年燃氣發動機油行業投資環境分析

7.22020-2024年燃氣發動機油行業SWOT模型分析

7.2.1優勢分析

7.2.2劣勢分析

7.2.3機會分析

7.2.4威脅分析

7.3同類企業產品競爭格局分析

7.3.1產品競爭力

7.3.2價格競爭力

7.3.3渠道競爭力

7.3.4服務競爭力

7.3.5品牌競爭力

7.42020-2024年燃氣發動機油所屬行業盈利能力分析

7.52025-2031年燃氣發動機油所屬行業償債能力預測

7.62025-2031年燃氣發動機油所屬行業經營能力預測

第八章燃氣發動機油行業投資風險及防范措施

8.1政策風險

8.2技術風險

8.3市場風險

8.4財務風險

8.5管理風險

8.6防范措施

第九章影響2025-2031年世界燃氣發動機油展的主要因素

9.1影響因素

9.2有利因素

9.3不利因素

9.42024年世界燃氣發動機油發展趨勢分析

第十章2025-2031年世界燃氣發動機油產業發展預測

10.1市場規模預測

10.2市場結構預測

10.3國內燃氣發動機油行業格局以及競爭態勢分析

10.4區域市場競爭格局及態勢分析

圖表目錄

圖表1:2020-2024年全球燃氣發動機油產值規模(億元)

圖表2:全球燃氣發動機油的產品結構構成比例

圖表3:固定式燃氣發動機油分類

圖表4:部分發動機制造商對發動機油灰分的要求

圖表5:國內部分氣田天然氣組分(體積%)

圖表6:2020-2024年我國內燃機產量

圖表7:2024年中國內燃機產品產量按下游市場劃分比例圖

圖表8:2020-2024年我國內燃機及配件制造主營收入、利潤總額累計值

圖表9:2020-2024年以來汽車制造行業各月庫存(萬輛)

圖表10:2020-2024年以來各月產量(單位:萬輛)

圖表11:不同燃料對發動機尾氣排放的影響

圖表12:DPC2804天然氣壓縮機主要參數

圖表13:DPC2804潤滑系統簡圖

圖表14:ZTY265天然氣壓縮機主要參數

圖表15:試驗現場的天然氣組分

圖表16:低灰型固定式燃氣發動機油新油數據及4000小時試驗

圖表17:2020-2024年機械行業運行狀況

圖表18:專業設備制造行業景氣傳導路徑示意圖

圖表19:2020-2024年我國機床產量增速及起重機產量增速示意圖

圖表20:2020-2024年我國機床產量增速及汽車產量增速示意圖

圖表21:燃氣發動機油的性能特點

圖表22:汽車燃用汽油、柴油、LPG、CNG的尾氣排放性能比較

圖表23:燃氣發動機油的性能要求

更多圖表見正文.......

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