第1章中國互聯網+汽車物流行業發展綜述

1.1 “互聯網+汽車物流”行業概念界定

1.1.1 “互聯網+”的提出及內涵

（1）“互聯網+”的提出

（2）“互聯網+”的內涵

1.1.2 “互聯網+汽車物流”的內涵

1.1.3 本報告的研究范圍

1.2 中國互聯網+汽車物流行業發展背景

1.2.1 中國互聯網+汽車物流行業政策背景分析

（1）行業管理體制分析

（2）行業發展規劃分析

（3）行業政策動向分析

（4）政策環境對行業的影響

1.2.2 中國互聯網+汽車物流行業經濟背景分析

（1）宏觀經濟運行分析

（2）關聯產業發展背景

1.2.3 中國互聯網+汽車物流行業技術背景分析

（1）云計算技術發展現狀及未來趨勢分析

（2）物聯網技術發展現狀及未來趨勢分析

（3）通信技術的發展現狀及未來趨勢分析

（4）互聯網相關技術對行業的影響總結

第2章中國互聯網+汽車物流行業發展現狀及前景

2.1 中國互聯網+汽車物流行業市場發展階段分析

2.1.1對互聯網+汽車物流行業市場發展階段的研究

2.1.2 中國互聯網+汽車物流行業發展方向分析

2.2 互聯網給汽車物流行業帶來的沖擊和變革分析

2.2.1 互聯網時代汽車物流行業大環境變化分析

（1）政策環境

（2）物流產業環境

（3）交通運輸業發展環境

（4）交通基礎設施建設環境

（5）汽車產業環境

（6）互聯網發展環境

（7）信息技術環境

2.2.2 互聯網給汽車物流行業帶來的突破機遇分析

2.2.3 互聯網給汽車物流行業帶來的挑戰分析

2.3 中國互聯網+汽車物流行業市場發展現狀分析

2.3.1 汽車物流行業市場規模

2.3.2 汽車物流行業信息技術滲透率分析

2.3.3 中國互聯網+汽車物流行業競爭格局分析

（1）區域競爭格局

（2）企業競爭格局

2.4 中國互聯網+汽車物流行業市場發展前景分析

2.4.1 中國互聯網+汽車物流行業市場增長動力分析

（1）供應鏈一體化融合

（2）智能物流技術

2.4.2 中國互聯網+汽車物流行業市場發展瓶頸分析

2.4.3 中國互聯網+汽車物流行業市場發展趨勢分析

（1）互聯網+汽車物流行業市場發展趨勢

（2）汽車物流市場規模預測

第3章中國互聯網+汽車物流行業商業模式創新策略

3.1關于商業模式研究的基本思想介紹

3.1.1 商業模式的定義及與其他模式的比較

（1）商業模式定義

（2）商業模式與其他模式的比較

（3）商業模式與其他模式的關系

3.1.2 商業模式的核心構成要素及構建流程

（1）商業模式核心構成要素分析

（2）商業模式的構建流程

3.1.3 互聯網+汽車物流行業商業模式簡介

3.2 中國互聯網+汽車物流行業市場定位創新分析

3.2.1 中國汽車物流行業客戶特征分析

3.2.2 中國汽車物流行業主流的市場定位分析

（1）汽車生產企業物流定位

（2）第三方汽車物流市場定位

3.2.3 互聯網對汽車物流行業市場定位的變革分析

3.3 中國互聯網+汽車物流行業價值主張創新分析

3.3.1 中國汽車物流行業價值主張分析

3.3.2 互聯網+汽車物流行業價值主張創新策略分析

（1）汽車物流行業企業如何利用互聯網升級使用體驗

（2）汽車物流行業企業如何利用互聯網改善個性化服務體驗

3.4 中國互聯網+汽車物流行業渠道通路創新分析

3.4.1 中國互汽車物流行業渠道通路的主要類別及特點分析

（1）價值傳遞通路的定義及特點

（2）產品銷售渠道的定義及特點

3.4.2 互聯網對汽車物流行業渠道通路的顛覆性變革分析

3.4.3 互聯網+汽車物流行業網絡媒體廣告宣傳策略分析

（1）搜索引擎宣傳（關鍵詞競價）

（2）物流信息網等垂直信息網站宣傳

（3）企業網絡營銷傳播模式分析

3.5 中國互聯網+汽車物流行業客戶關系創新分析

3.5.1 中國汽車物流行業客戶關系的類別及關系成本分析

3.5.2 中國互聯網+汽車物流行業客戶關系創新路徑分析

3.6 中國互聯網+汽車物流行業合作伙伴創新分析

3.6.1 中國汽車物流行業主要的合作伙伴及其特點分析

3.6.2 互聯網如何改變汽車物流行業合作伙伴結構

3.6.3 互聯網下汽車物流行業新增合作伙伴的特點

3.7 中國互聯網+汽車物流行業成本結構優化分析

3.7.1 中國汽車物流行業主要成本結構及特點分析

（1）汽車物流成本結構

（2）中國汽車企業物流費用率較高

3.7.2 互聯網如何改變汽車物流行業成本結構

（1）管理成本

（2）運輸成本

3.7.3 互聯網下汽車物流行業成本結構的優化路徑

3.8 國外互聯網+汽車物流行業商業模式創新經驗

3.8.1 國外互聯網+汽車物流行業商業模式優秀案例剖析

（1）荷蘭郵政集團（TPG）

（2）敦豪航空貨運公司（DHL）

3.8.2 國外互聯網+汽車物流行業商業模式創新經驗借鑒

第4章中國汽車物流行業企業電商戰略規劃及模式選擇

4.1 汽車企業電子商務物流發展方向研究

4.1.1 電子物流對汽車企業發展的意義

（1）汽車制造企業電子商務需求迫切

（2）極大發揮市場資源配置作用

（3）有效維護和鞏固同客戶之間的關系

4.1.2 汽車企業電子商務物流的發展方向分析

（1）建立統一的電子商務物流模式

（2）建立電子商務下的物流發展模式

4.2 中國汽車物流行業典型電商發展模式選擇分析

4.2.1 中國電子商務主流模式分析

4.2.2 O2O電商模式及其優劣勢分析

（1）O2O電商模式特點

（2）O2O電商模式的適用范圍

（3）O2O電商模式的優劣勢

4.2.3 中國汽車物流行業最優電商模式的選擇

4.3 中國汽車物流行業企業試水電子商務案例分析

4.3.1 汽車物流行業首個APP問世

4.3.2 多倉合一，信息共享

4.3.3 傳統物流企業試水O2O優勢分析

（1）線下運力保障

（2）信息化管理完善

（3）產品綜合競爭力強

4.4 中國汽車物流行業移動互聯網切入路徑及典型產品

4.4.1 中國汽車物流行業移動互聯網的商業價值分析

（1）移動互聯網的商業價值分析

（2）中國移動互聯網發展現狀

（3）中國移動互聯網前景預測

4.4.2 中國汽車物流行業移動互聯網市場發展現狀

（1）汽車物流行業移動互聯網市場進入壁壘

（2）汽車物流移動互聯網市場仍有待開發

4.4.3 中國汽車物流行業移動互聯網發展趨勢及前景

（1）移動端成為汽車行業創新創業的土壤

（2）一站式的汽車物流服務將成為主流

第5章中國互聯網+汽車物流商業模式創新優秀案例剖析

5.1 一汽物流有限公司

5.1.1 企業基本信息分析

5.1.2 企業經營狀況分析

5.1.3 企業產品服務分析

5.1.4 企業信息化能力分析

5.1.5 企業渠道通路分析

5.1.6 企業合作伙伴分析

5.2 中遠海運物流有限公司

5.2.1 企業基本信息分析

5.2.2 企業經營狀況分析

5.2.3 企業產品服務分析

5.2.4 企業信息化能力分析

5.2.5 企業渠道通路分析

5.2.6 企業合作伙伴分析

5.3 三羊馬（重慶）物流股份有限公司

5.3.1 企業基本信息分析

5.3.2 企業經營狀況分析

5.3.3 企業產品服務分析

5.3.4 企業信息化能力分析

5.3.5 企業渠道通路分析

5.3.6 企業合作伙伴分析

5.4 北京古道宏盛物流有限公司

5.4.1 企業基本信息分析

5.4.2 企業經營情況分析

5.4.3 企業產品服務分析

5.4.4 企業汽車物流業務分析

5.4.5 企業渠道通路分析

5.4.6 企業合作伙伴分析

5.5 武漢中原發展汽車物流股份有限公司

5.5.1 企業基本信息分析

5.5.2 企業經營情況分析

5.5.3 企業產品服務分析

5.5.4 企業信息化能力分析

5.5.5 企業渠道通路分析

5.5.6 企業合作伙伴分析

5.6 陸友物流（北京）有限公司

5.6.1 企業基本信息分析

5.6.2 企業經營狀況分析

5.6.3 企業產品服務分析

5.6.4 企業信息化能力分析

5.6.5 企業渠道通路分析

5.6.6 企業合作伙伴分析

第6章中國大型企業互聯網+汽車物流投資布局分析

6.1 大型物流公司“互聯網+汽車物流”投資布局

6.1.1 上汽安吉物流股份有限公司

（1）企業基本信息分析

（2）企業業務能力分析

（3）企業互聯網+汽車物流投資布局

（4）企業互聯網+汽車物流產品/服務分析

（5）企業最新發展動向

6.1.2 北京長久物流股份有限公司

（1）企業基本信息分析

（2）企業業務能力分析

（3）企業經營數據分析

（4）企業互聯網+汽車物流投資布局

（5）企業互聯網+汽車物流產品/服務分析

（6）企業最新發展動向

6.1.3 重慶長安民生物流股份有限公司

（1）企業基本信息分析

（2）企業業務能力分析

（3）經營情況分析

（4）企業互聯網+汽車物流投資布局

（5）企業互聯網+汽車物流產品/服務分析

（6）企業最新發展動向

6.1.4 中聯物流（中國）有限公司

（1）企業基本信息分析

（2）企業業務能力分析

（3）企業互聯網+汽車物流投資布局

（4）企業互聯網+汽車物流產品/服務分析

（5）企業最新發展動向

6.1.5 上海厚誼俊捷國際物流發展股份有限公司

（1）企業基本信息分析

（2）企業業務能力分析

（3）企業經營數據分析

（4）企業互聯網+汽車物流投資布局

（5）企業互聯網+汽車物流產品/服務分析

（6）企業最新發展動向

6.2 大型互聯網企業“互聯網+汽車物流”投資布局

6.2.1 阿里巴巴

（1）企業基本信息分析

（2）企業經營情況分析

（3）企業互聯網+汽車物流投資布局

（4）阿里巴巴布局“互聯網+汽車物流”優勢分析

（5）企業最新發展動向

6.2.2 百度公司

（1）企業基本信息分析

（2）企業經營情況分析

（3）企業互聯網+汽車物流投資布局

（4）企業互聯網+汽車物流切入方式

6.2.3 騰訊公司

（1）企業基本信息分析

（2）企業經營情況分析

（3）企業互聯網+汽車物流投資布局

（4）企業互聯網+汽車物流產品/服務分析

（5）企業最新發展動向

第7章中國互聯網+汽車物流行業市場投資機會及建議

7.1 中國互聯網+汽車物流行業投資特性及風險

7.1.1 互聯網+汽車物流行業投資壁壘分析

（1）政策壁壘

（2）技術壁壘

（3）市場壁壘

7.1.2 互聯網+汽車物流行業投資特性分析

7.1.3 互聯網+汽車物流行業投資風險分析

（1）技術風險

（2）市場風險

7.2 中國互聯網+汽車物流行業投融資現狀及趨勢

7.2.1 中國互聯網+汽車物流行業投資現狀及趨勢

（1）互聯網+汽車物流行業投資主體結構

（2）互聯網+汽車物流行業投資布局情況

（3）各投資主體核心資源分析

（4）各投資主體投資事件分析

7.2.2 中國互聯網+汽車物流行業融資現狀及趨勢

（1）互聯網+汽車物流融資模式分析

（2）供應鏈金融融資分析

（3）互聯網金融融資分析

（4）互聯網+供應鏈金融

（5）互聯網+供應鏈金融發展方向

7.3 中國互聯網+汽車物流行業投資建議

7.3.1 中國互聯網+汽車物流行業投資機會分析

（1）輕資產快速擴張，重構物流生態

（2）IT技術從后臺走向前臺

（3）延伸供應鏈金融，創新商業+金融模式

7.3.2關于互聯網+汽車物流行業的投資建議（ZY KT）

圖表目錄

圖表1：“互聯網+”的主要特征

圖表2：汽車物流產業鏈

圖表3：汽車物流過程圖

圖表4：中國互聯網+汽車物流行業協會典型代表

圖表5：2017-2021年中國“互聯網+汽車物流”行業發展規劃

圖表6：2021年中國互聯網+汽車物流行業相關政策

圖表7：2017-2021年中國汽車物流行業相關稅收政策

圖表8：2017-2021年中國汽車物流標準匯總表

圖表9：2017-2021年美國國內生產總值變化趨勢圖（單位：十億美元，%）

圖表10：2017-2021年歐元區實際GDP季度同比增長變化（單位：%）

圖表11：2017-2021年日本GDP增長率走勢（單位：%）

圖表12：2017-2021年世界各地區實際GDP增長率預測（單位：%）

圖表13：2017-2021年中國國內生產總值及其增速變化情況（單位：萬億元，%）

圖表14：2017-2021年中國固定資產投資變化情況（單位：萬億元）

圖表15：2021年主要經濟指標預測（單位：%）

圖表16：疫情對中國經濟影響（2021年GDP增速）的三種可能性（單位：%）

圖表17：2017-2021年中國電子商務交易額及增長情況（單位：萬億元，%）

圖表18：2017-2021年中國網上零售市場交易規模及趨勢（單位：億元，%）

圖表19：2017-2021年中國大數據市場產值及增長率及預測（單位：億元，%）

圖表20：2017-2021年我國網民數和互聯網普及率（單位：萬人，%）

圖表21：2017-2021年中國云計算市場規模增長情況（單位：億元，%）

圖表22：2022-2028年中國云計算市場規模預測（單位：億元）

圖表23：2017-2021年中國物聯網市場規模及增長情況（單位：億元）

圖表24：物聯網技術發展趨勢

圖表25：2017-2021年中國即時通信工具用戶規模（單位：萬人，%）

圖表26：互聯網相關技術對互聯網+汽車物流的影響分析

圖表27：中外汽車物流行業成本對比（單位：%）

圖表28：2017-2021年中國社會物流總額走勢圖（單位：萬億元，%）

圖表29：2017-2021年中國社會物流總費用走勢圖（單位：萬億元，%）

圖表30：2017-2021年中國社會物流業增加值情況（單位：萬億元）

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