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ldquo;無車承運人”是由美國truck broker（貨車經紀人）這一詞匯演變而來，是無船承運人在陸地的延伸，也是網絡平臺道路貨物運輸經營的前身。“無車承運人”指的是不擁有車輛而從事貨物運輸的個人或單位。“無車承運人”具有雙重身份，對于真正的托運人來說，其是承運人；但是對于實際承運人而言，其又是托運人。“無車承運人”一般不從事具體的運輸業務，只從事運輸組織、貨物分撥、運輸方式和運輸線路的選擇等工作，其收入來源主要是規模化的“批發”運輸而產生的運費差價。
智研咨詢發布的《2021-2027年中國無車承運人行業市場運行格局及投資前景分析報告》共十章。首先介紹了無車承運人行業市場發展環境、無車承運人整體運行態勢等，接著分析了無車承運人行業市場運行的現狀，然后介紹了無車承運人市場競爭格局。隨后，報告對無車承運人做了重點企業經營狀況分析，最后分析了無車承運人行業發展趨勢與投資預測。您若想對無車承運人產業有個系統的了解或者想投資無車承運人行業，本報告是您不可或缺的重要工具。本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。第一部分行業運行現狀
第一章無車承運人概述
第一節 道路貨運代理現狀
一、發展現狀
二、存在問題
第二節 無車承運概述
一、無車承運含義
二、無車承運人與貨運代理人比較分析
第二章無車承運人發展分析
第一節 無車承運人形勢分析
一、無車承運的發展優勢
二、無車承運的必要性
三、無車承運的可行性
第二節 無車承運人宏觀經濟分析
一、國際宏觀經濟形勢分析
二、國內宏觀經濟形勢分析
1、工業生產
2、社會消費
3、固定資產投資
4、對外貿易
5、居民消費價格指數
6、工業品出廠價格指數
7、貨幣供應量
三、國內經濟狀況對行業的影響
第三節 無車承運人政策分析
一、無車承運人相關政策
1、無車承運人相關政策
（1）交通運輸部醞釀出臺《無車承運人管理辦法》
（2）《關于推進改革試點加快無車承運物流創新發展的意見》
（3）交通運輸部辦公廳關于推進改革試點加快無車承運物流創新發展的意見
2、立法進度
二、無車承運人相關政策影響
第三章無車承運人市場規模
第一節 公路貨運現狀
一、2016-2020年公路運輸行業產量情況
二、2016-2020年公路運輸行業需求情況
三、2016-2020年公路運輸行業市場規模
第二節 無車承運人現狀
一、2016-2020年無車承運人行業產量情況
二、2016-2020年無車承運人行業需求情況
三、2016-2020年無車承運人行業市場規模
第三節 2021-2027年無車承運人需求預測
第二部分區域市場分析
第四章中國無人承運行業重點區域分析
第一節 無人承運行業區域分布特征
一、九大物流區域分布
二、十大物流通道分布
第二節 長三角物流行業發展分析
一、長三角區域經濟環境分析
二、上海市物流行業發展分析
三、江蘇省物流行業發展分析
四、浙江省物流行業發展分析
第三節 珠三角物流行業發展分析
一、珠三角區域經濟環境分析
二、廣州市物流行業發展分析
三、深圳市物流行業發展分析
四、珠海市物流行業發展分析
第四節 環渤海物流行業發展分析
第五節 中部地區物流行業發展分析
第六節 西部地區物流行業發展分析
第三部分行業競爭分析
第五章無車承運人主體分析
第一節 IT公司
一、阿里巴巴集團
1、企業概述
2、無車承運展望
二、京東集團
1、企業概述
2、無車承運人展望
三、蘇寧云商集團股份有限公司
1、企業概述
2、無車承運人展望
第二節 LBS公司
一、匯通天下
1、企業概述
2、無人承運展望
二、易流科技
1、企業概述
2、無人承運展望
三、維天運通
1、企業概述
2、無人承運展望
四、中交興路
1、企業概述
2、無人承運展望
第三節 卡車制造公司
一、東風
1、企業概述
2、無人承運展望
二、上汽
1、企業概述
2、無人承運展望
三、陜汽
1、企業概述
2、無人承運展望
第四節 快運公司
一、德邦
1、企業概述
2、無人承運展望
二、天地華宇
1、企業概述
2、無人承運展望
三、佳吉
1、企業概述
2、無人承運展望
第五節 運營平臺
一、傳化公路港
1、企業概述
2、無人承運展望
二、林安物流園
1、企業概述
2、無人承運展望
三、天地匯公路港
1、企業概述
2、無人承運展望
四、易配卡航
1、企業概述
2、無人承運展望
五、羅計物流
1、企業概述
2、無人承運展望
第六節 3PL公司
一、羅賓遜公司
1、企業概述
2、無人承運展望
二、新杰物流
1、企業概述
2、無人承運展望
第六章無車承運人經營模式分析
第一節 無車承運人經營模式
一、羅賓遜格式
二、甩掛模式
第二節 無車承運人的瓶頸與建議
一、制約無車承運人的瓶頸
二、發展無車承運人的建議
第三節 無車承運人未來發展模式趨勢分析
第七章無車承運人行業競爭格局分析
第一節 行業競爭結構分析
一、現有企業間競爭
二、潛在進入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應商議價能力分析
五、客戶議價能力分析
第二節 行業集中度分析
一、市場集中度分析
二、企業集中度分析
三、區域集中度分析
第八章無車承運人企業競爭策略分析
第一節 無車承運人市場競爭策略分析
一、2020年無車承運人市場增長潛力分析
二、2020年無車承運人主要潛力品牌分析
三、現有無車承運人市場競爭策略分析
四、無車承運人競爭策略選擇
五、典型企業產品競爭策略分析
第二節 無車承運人企業競爭策略分析
一、2021-2027年我國無車承運人市場競爭趨勢
二、2021-2027年無車承運人行業競爭格局展望
三、2021-2027年無車承運人行業競爭策略分析
第三節 無車承運人行業發展機會分析
第四節 無車承運人行業發展風險分析
第四部分行業發展趨勢
第九章無車承運人行業發展趨勢與投資戰略研究
第一節 無車承運人市場發展潛力分析
一、市場空間廣闊
二、競爭格局變化
三、高科技應用帶來新生機
第二節 無車承運人行業發展戰略研究
一、戰略綜合規劃
二、技術開發戰略
三、業務組合戰略
四、區域戰略規劃
五、產業戰略規劃
六、營銷品牌戰略
七、競爭戰略規劃
第三節 對我國無車承運人品牌的戰略思考
一、企業品牌的重要性
二、無車承運人實施品牌戰略的意義
三、無車承運人企業品牌的現狀分析
四、我國無車承運人企業的品牌戰略
五、無車承運人品牌戰略管理的策略
第十章投資建議（ZY ZS）
第一節 行業研究結論
第二節 行業發展建議
圖表目錄
圖表 中國道路運輸百強誠信企業（2020年）名單
圖表 無車承運人與貨運代理人的比較分析
圖表 2016-2020年工業增加值月度同比增長率（%）
圖表 2016-2020年社會消費品零售總額月度同比增長率（%）
圖表 2016-2020年固定資產投資完成額月度累計同比增長率（%）
圖表 2016-2020年出口總額月度同比增長率與進口總額月度同比增長率（%）
圖表 2016-2020年居民消費價格指數
圖表 2016-2020年工業品出廠價格指數
圖表 2016-2020年貨幣供應量月度同比增長率（%）
圖表 2016-2020年中國公路總里程及公路密度
圖表 2020年全國公路里程分技術等級構成
圖表 2016-2020年全國載客汽車擁有量
更多圖表見正文......
◆ 本報告分析師具有專業研究能力，報告中相關行業數據及市場預測主要為公司研究員采用桌面研究、業界訪談、市場調查及其他研究方法，部分文字和數據采集于公開信息，并且結合智研咨詢監測產品數據，通過智研統計預測模型估算獲得；企業數據主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數據獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數據和觀點不承擔法律責任。
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01
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02
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