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航運（Shipping）表示透過水路運輸和空中運輸等方式來運送人或貨物。一般來說水路運輸的所需時間較長，但成本較為低廉，這是空中運輸與陸路運輸所不能比擬的。水路運輸每次航程能運送大量貨物，而空運和陸運每次的負載數量則相對較少。因此在國際貿易上，水路運輸是較為普遍的運送方式。15世紀以來航運業的蓬勃發展極大的改變了人類社會與自然景觀。
智研咨詢發布的《2022-2028年中國航運行業市場深度分析及投資方向研究報告》共十章。首先介紹了航運行業市場發展環境、航運整體運行態勢等，接著分析了航運行業市場運行的現狀，然后介紹了航運市場競爭格局。隨后，報告對航運做了重點企業經營狀況分析，最后分析了航運行業發展趨勢與投資預測。您若想對航運產業有個系統的了解或者想投資航運行業，本報告是您不可或缺的重要工具。本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。第一章航運業特征和產業鏈分析
第一節 現代航運業的特征分析
一、航運業具有顯著的國際化特征
二、航運業與世界經濟與金融的周期性波動正相關
三、航運業是一個資本和技術密集的行業
四、航運企業類型多，業務交叉性強，金融需求差異大
第二節 航運業產業鏈分析
一、航運在各種運輸渠道中居主導地位
二、航運業具有高度的周期性和高風險特性
三、航運產業鏈集群分布狀況
四、航運產業鏈對經濟的影響路徑
第三節 我國現代航運服務業發展制約因素
一、發展理念比較陳舊
二、基礎服務水平較低
三、航運服務高端人才缺乏
四、管理體制不順
五、政策法規沒有同步配套
第二章全球航運市場分析
第一節 全球航運市場發展現狀
一、全球航運復蘇乏力
二、全球航運融資不容樂觀
三、全球航運業資金缺口5000億
四、全球航運業壓力與機遇并存
五、全球航運市場前景低迷
第二節 全球航運市場發展
一、干散貨運輸市場：低位震蕩 反彈有限
二、集裝箱運輸市場：市場表現低迷 班輪公司虧損嚴重
三、油品運輸市場：運力供需失衡 持續低位波動
第三節 全球航運市場發展回顧及發展預測
一、貨量低速增長
二、運力快速擴張
三、運價觸底反彈
四、全球航運市場競爭更加激烈復雜
第四節 國際油運市場回顧與展望
第五節 國際集裝箱運輸市場回顧及展望
第六節 國際干散貨運輸市場發展
第三章中國航運業運行分析
第一節 中國航運業運行分析
一、航運大國地位得到鞏固
二、水運業固定資產投資統計
三、中國貨運主要統計
（一）水路貨運
（二）港口貨物吞吐量
（三）港口外貿貨物吞吐量
（四）港口集裝箱吞吐量
四、中國客運主要指標統計
（一）水路客運
（二）港口旅客吞吐量
五、中國運價指數變化情況
第二節 中國航運業運行分析
一、水運業固定資產投資統計
二、中國貨運主要指標統計
（一）水路貨運
（二）港口貨物吞吐量
（三）港口外貿貨物吞吐量
（四）港口集裝箱吞吐量
三、中國客運主要指標統計
（一）水路客運
2021年中國水運客運量及增速
（二）港口客運吞吐量
四、中國運價指數變化情況
第四章中國海運市場分析
第一節 中國海運市場發展現狀
第二節 兩岸海運直航困局與對策
第三節 集裝箱海運發展新趨勢
第四節 促進我國國際海運業平穩有序發展
第五節 我國海運安全管理系統的建設構想
一、初期的海運安全管理系統
二、中期的海運安全管理系統
三、遠期的海運安全管理系統
第五章中國內河航運發展分析
第一節 中國內河航運發展現狀
第二節 內河航運的“低碳”之路
第三節 各地內河航運發展
第四節 提升珠三角內河航運企業競爭力的價值鏈管理
第六章中國航運金融發展分析
第一節 航運金融內涵
第二節 航運金融市場的需求特征分析
一、航運金融市場的資金密集特征
二、航運金融市場的高風險特征
三、航運金融市場中介機構體系
四、現代航運市場的金融化趨勢
五、航運保險的重要地位
六、航運金融市場的跨國資金結算業務
七、航運及其金融市場的法律、稅收和監管制度
第三節 中國航運金融發展現狀
一、中國航運金融市場逆勢成長
二、我國航運金融發展機遇與挑戰并存
三、中國發展航運業所面臨的形勢和特點
四、國內銀行業已經介入航運金融領域
五、商業銀行面臨的航運金融機會
六、中國航運金融市場面臨新的挑戰
第四節 航運金融發展的保障措施
一、完善發展航運金融的制度保障
二、加強航運金融機構體系保障力度
三、積極引進和培育航運金融人才保障
第七章上海國際航運中心建設
第一節 西方航運中心的變遷及其啟示
第二節 上海國際航運中心建設現狀
第三節 上海國際航運中心建設的金融支持政策
第四節 城市經濟轉型與上海國際航運中心建設
第五節 上海資源配置型國際航運中心發展
第八章粵港澳共建珠三角國際航運中心的分析
第一節 粵港澳共建珠三角國際航運中心的必要性
第二節 粵港澳共建珠三角國際航運中心的可行性
第三節 建設方案與政策措施建議
第九章中國航運行業企業分析
第一節 中國遠洋
一、企業發展簡況分析
二、企業產品服務分析
三、企業發展現狀分析
四、企業競爭優勢分析
第二節 中海發展
一、企業發展簡況分析
二、企業產品服務分析
三、企業發展現狀分析
四、企業競爭優勢分析
第三節 中遠航運
一、企業發展簡況分析
二、企業產品服務分析
三、企業發展現狀分析
四、企業競爭優勢分析
第四節 中海集運
一、企業發展簡況分析
二、企業產品服務分析
三、企業發展現狀分析
四、企業競爭優勢分析
第五節 長航油運
一、企業發展簡況分析
二、企業產品服務分析
三、企業發展現狀分析
四、企業競爭優勢分析
第六節 寧波海運
一、企業發展簡況分析
二、企業產品服務分析
三、企業發展現狀分析
四、企業競爭優勢分析
第十章中國航運業發展策略
第一節 促國內航運業健康平穩發展措施
第二節 航運企業的碼頭發展戰略
第三節 進一步加強水路運輸經濟的策略
第四節 我國航運企業發展物流的策略
第五節 中國航運經紀產業發展對策和建議
第六節 中國航運業逆境中奮力突圍策略
第七節 中國航運企業節能減排的對策和建議
第八節 我國海鐵聯運發展策略
第九節 改善我國集裝箱多式聯運效率的政策建議（ZY ZS）
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