第一章飛機(jī)維修行業(yè)基本概況

第一節(jié) 我國(guó)飛機(jī)維修基本概述

一、飛機(jī)維修的界定

二、飛機(jī)維修的分類

三、飛機(jī)維修的目的及任務(wù)

四、飛機(jī)維修的基本原則

第二節(jié) 現(xiàn)代民航維修相關(guān)概述

一、現(xiàn)代民航維修的思想理念

二、民航維修的意義

三、現(xiàn)代民航維修的影響因素

四、現(xiàn)代民航維修的技術(shù)方法

第三節(jié) 我國(guó)飛機(jī)維修行業(yè)特征分析

一、周期性

二、區(qū)域性

三、季節(jié)性

第四節(jié) 我國(guó)飛機(jī)維修行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

第二章2020年我國(guó)飛機(jī)維修行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境分析

第一節(jié)2020年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、我國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析

二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析

三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析

四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額

五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析

六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析

七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析

第二節(jié)我國(guó)飛機(jī)維修行業(yè)政策環(huán)境分析

一、飛機(jī)維修行業(yè)主管部門(mén)

二、飛機(jī)維修行業(yè)政策法規(guī)

三、民航總局適航管理相關(guān)規(guī)定

第三節(jié)我國(guó)飛機(jī)維修行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

一、飛機(jī)維修行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀分析

二、航空機(jī)載設(shè)備維修技術(shù)現(xiàn)狀

三、飛機(jī)維修技術(shù)概況及其發(fā)展趨勢(shì)研究

四、民航維修技術(shù)研究

五、虛擬維修技術(shù)在飛機(jī)維修中的應(yīng)用研究

六、無(wú)損檢測(cè)技術(shù)及其在飛機(jī)維修中的應(yīng)用

第三章我國(guó)飛機(jī)維修行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析

第一節(jié)全球飛機(jī)維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

一、全球飛機(jī)維修市場(chǎng)前景分析

二、歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家飛機(jī)維修企業(yè)發(fā)展水平

三、飛機(jī)維修中機(jī)載設(shè)備維修的外包比例相對(duì)較大

第二節(jié)我國(guó)飛機(jī)維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

一、我國(guó)飛機(jī)維修行業(yè)發(fā)展歷程

二、我國(guó)飛機(jī)維修行業(yè)發(fā)展總體概況

三、我國(guó)飛機(jī)維修行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

四、我國(guó)飛機(jī)維修行業(yè)盈利模式分析

五、我國(guó)飛機(jī)維修行業(yè)利潤(rùn)水平分析

第三節(jié)我國(guó)飛機(jī)維修市場(chǎng)情況分析

一、我國(guó)飛機(jī)維修市場(chǎng)特點(diǎn)分析

二、我國(guó)飛機(jī)維修市場(chǎng)影響因素

第四節(jié)我國(guó)飛機(jī)附件維修商業(yè)模式初探

一、附件維修市場(chǎng)特點(diǎn)

二、主要的商業(yè)模式

三、商業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)展探討

第五節(jié)通用飛機(jī)維修市場(chǎng)分析

一、通用飛機(jī)維修工作特點(diǎn)

二、通用飛機(jī)維修行業(yè)現(xiàn)狀

三、通航機(jī)務(wù)發(fā)展困境分析

四、民航法規(guī)對(duì)通航維修的影響

五、通用飛機(jī)維修發(fā)展建議

第六節(jié)民航飛機(jī)維修市場(chǎng)分析

一、民航維修企業(yè)現(xiàn)狀分析

（一）規(guī)模分析

（二）維修設(shè)備分析

（三）運(yùn)營(yíng)模式分析

二、維修產(chǎn)業(yè)布局

三、發(fā)展趨勢(shì)分析

第七節(jié)飛機(jī)維修差錯(cuò)分析與控制分析

一、飛機(jī)維修差錯(cuò)的類型與初步分析

二、維修差錯(cuò)產(chǎn)生原因

三、維修差錯(cuò)的控制和預(yù)防措施

第八節(jié)飛機(jī)維修信息管理探析

一、飛機(jī)維修信息的基本特征

二、飛機(jī)維修信息的采集

三、飛機(jī)維修信息的處理

四、飛機(jī)維修信息管理的建議

第四章我國(guó)飛機(jī)維修市場(chǎng)供需形勢(shì)分析

第一節(jié)我國(guó)航空業(yè)運(yùn)行分析

一、航空運(yùn)輸供給能力

（一）運(yùn)輸機(jī)隊(duì)數(shù)量

（二）機(jī)場(chǎng)數(shù)量

（三）航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)模

（四）運(yùn)輸航空（集團(tuán)）公司生產(chǎn)情況

二、航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)分析

（一）運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量

（二）旅客運(yùn)輸量

（三）貨郵運(yùn)輸量

（四）機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量

三、通用航空運(yùn)行分析

（一）作業(yè)時(shí)間

（二）通用航空企業(yè)

（三）機(jī)隊(duì)規(guī)模

第二節(jié)飛機(jī)維修行業(yè)供給分析

一、CAAC批準(zhǔn)的維修單位發(fā)展分析

（一）CAAC批準(zhǔn)維修單位增長(zhǎng)情況

（二）CAAC批準(zhǔn)維修單位分布情況

（三）CAAC批準(zhǔn)的維修能力分析

二、CAAC批準(zhǔn)的維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)分析

（一）CAAC批準(zhǔn)的維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)分布

（二）CAAC批準(zhǔn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)能力

三、機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)人力資源分析

（一）機(jī)務(wù)維修人員的總量情況

（二）維修人員按維修類別分布

（三）機(jī)務(wù)維修人員資質(zhì)管理

（四）機(jī)務(wù)維修人員按學(xué)歷分布

（五）機(jī)務(wù)維修人員的持照情況

（六）持續(xù)適航監(jiān)察員數(shù)量統(tǒng)計(jì)

第三節(jié)飛機(jī)維修行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

第五章我國(guó)飛機(jī)維修行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

第一節(jié)飛機(jī)維修行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第二節(jié)機(jī)載設(shè)備維修企業(yè)集中度分析

第三節(jié)飛機(jī)維修業(yè)集群效應(yīng)分析

第四節(jié)飛機(jī)維修企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第六章我國(guó)飛機(jī)維修行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)分析

第一節(jié)四川海特高新技術(shù)股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析

三、企業(yè)維修能力分析

四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

第二節(jié)廣州航新航空科技股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析

三、企業(yè)維修能力分析

四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

第三節(jié)廈門(mén)太古飛機(jī)工程有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析

三、企業(yè)維修能力分析

四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

第四節(jié)北京飛機(jī)維修工程有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析

三、企業(yè)維修能力分析

四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

第五節(jié)廣州飛機(jī)維修工程有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析

三、企業(yè)維修能力分析

四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

第六節(jié)山東太古飛機(jī)工程有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析

三、企業(yè)維修能力分析

四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

第七章2021-2027年我國(guó)飛機(jī)維修行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

第一節(jié)飛機(jī)維修行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景

第二節(jié)飛機(jī)維修行業(yè)未來(lái)發(fā)展展望

第三節(jié)飛機(jī)維修行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

第四節(jié)全球飛機(jī)維修市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

第五節(jié)飛機(jī)維修行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

第八章2021-2027年我國(guó)飛機(jī)維修行業(yè)投資前景分析（ZY KT）

第一節(jié)2021-2027年我國(guó)飛機(jī)維修行業(yè)發(fā)展因素分析

一、有利因素

二、不利因素

第二節(jié)2021-2027年我國(guó)飛機(jī)維修行業(yè)投資壁壘分析

第三節(jié)2021-2027年我國(guó)飛機(jī)維修行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

一、經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)

二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

三、技術(shù)更新風(fēng)險(xiǎn)

四、技術(shù)人才流失風(fēng)險(xiǎn)

五、經(jīng)營(yíng)許可資質(zhì)喪失風(fēng)險(xiǎn)

第四節(jié)2021-2027年我國(guó)飛機(jī)維修行業(yè)投資策略及建議

一、提高飛機(jī)維修水平的措施

二、飛機(jī)維修企業(yè)發(fā)展策略

三、航空飛機(jī)維修低成本的控制策略（ZY KT）

部分圖表目錄：

圖表1 飛機(jī)維修行業(yè)種類及具體內(nèi)容

圖表2 通用航空核心產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

圖表3 民航總局適航管理相關(guān)規(guī)定

圖表4 2020年按地區(qū)劃分的民用飛機(jī)維修市場(chǎng)占比

圖表5 2020年重維修費(fèi)用排名前5的飛機(jī)機(jī)型

圖表6 2020年維修費(fèi)用排名前5的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型

圖表7 全球商用飛機(jī)航電系統(tǒng)市值預(yù)測(cè)（單位：億美元）

圖表8 航空MRO業(yè)務(wù)分類

圖表9 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)大修

圖表10 飛機(jī)機(jī)體大修內(nèi)容

圖表11 各部件維修占MRO比重

圖表12 航線維修內(nèi)容

圖表13 2016-2020年我國(guó)飛機(jī)維修行業(yè)銷售收入及增長(zhǎng)情況

圖表14 2016-2020年我國(guó)飛機(jī)維修行業(yè)銷售收入及增長(zhǎng)對(duì)比

圖表15 2016-2020年我國(guó)飛機(jī)維修行業(yè)利潤(rùn)總額及增長(zhǎng)情況

圖表16 2016-2020年我國(guó)飛機(jī)維修行業(yè)利潤(rùn)總額及增長(zhǎng)對(duì)比

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