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- 報告目錄
- 研究方法
智研咨詢發布的《2022-2028年中國移動出行行業市場運營格局及發展趨勢預測報告》共六章。首先介紹了移動出行行業市場發展環境、移動出行整體運行態勢等,接著分析了移動出行行業市場運行的現狀,然后介紹了移動出行市場競爭格局。隨后,報告對移動出行做了重點企業經營狀況分析,最后分析了移動出行行業發展趨勢與投資預測。您若想對移動出行產業有個系統的了解或者想投資移動出行行業,本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數據主要采用國家統計數據,海關總署,問卷調查數據,商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局,部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據,企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等,價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。
第1章:移動出行行業市場整體運行情況分析
1.1 傳統出行方式問題分析
1.2 移動出行方式效益分析
1.2.1 出行主體價值分析
1.2.2 社會效應分析
1.3 移動出行市場運行分析
1.3.1 移動出行市場容量
1.3.2 移動出行滲透率分析
1.3.3 移動出行用戶分析
1.3.4 移動出行市場格局
1.3.5 移動出行軟件競爭
1.3.6 移動出行方式選擇
第2章:移動出行細分市場之打車市場分析
2.1 打車市場需求方分析
2.1.1 用戶行為分析
2.1.2 用戶痛點分析
2.1.3 用戶需求特征
2.2 打車市場供給方分析
2.2.1 供給主體行為分析
2.2.2 供給市場問題分析
2.3 打車市場運營模式分析
2.4 打車市場競爭情況分析
2.4.1 競爭格局分析
2.4.2 兼并重組分析
2.4.3 投融資分析
2.5 打車市場典型案例分析
2.5.1 滴滴打車
2.5.2 點點打車
2.5.3 易打車
2.6 打車市場發展前景預測
第3章:移動出行細分市場之專車市場分析
3.1 專車市場需求方分析
3.1.1 用戶行為分析
3.1.2 用戶通電分析
3.1.3 用戶需求特征
3.2 專車市場供給方分析
3.2.1 供給主體行為分析
3.2.2 供給市場問題分析
3.3 專車市場運營模式分析
3.3.1 平臺自營模式
3.3.2 平臺與汽車租賃公司合作模式
3.3.3 平臺與私家車主合作模式
3.4 專車市場競爭情況分析
3.4.1 競爭格局分析
3.4.2 兼并重組分析
3.4.3 投融資分析
3.5 專車市場典型案例分析
3.5.1 滴滴專車
3.5.2 Uber
3.5.3 神州專車
3.6 專車市場發展前景預測
第4章:移動出行細分市場之拼車市場分析
4.1 拼車市場需求方分析
4.1.1 用戶行為分析
4.1.2 用戶痛點分析
4.1.3 用戶需求特征
4.2 拼車市場運行效率分析
4.2.1 訂單響應時間
4.2.2 軟件接單時間
4.2.3 訂單預約時間
4.3 拼車市場運營模式分析
4.4 拼車市場競爭情況分析
4.4.1 競爭格局分析
4.4.2 兼并重組分析
4.4.3 投融資分析
4.5 拼車市場典型案例分析
4.5.1 AA拼車
4.5.2 哈哈拼車
4.5.3 嘀嗒拼車
4.6 拼車市場發展前景預測
第5章:移動出行細分市場之代駕市場分析
5.1 代駕市場需求方分析
5.1.1 用戶行為分析
5.1.2 用戶痛點分析
5.1.3 用戶需求特征
5.2 代駕市場供給方分析
5.2.1 供給市場規模分析
5.2.2 供給主體特征分析
5.3 代駕市場經營模式分析
5.3.1 擴張模式
(1)直營模式
(2)直營+加盟合作模式
5.3.2 盈利模式
5.3.3 推廣模式
(1)線下推廣
(2)線上推廣
5.4 代駕市場競爭情況分析
5.4.1 競爭格局分析
5.4.2 兼并重組分析
5.4.3 投融資分析
5.5 代駕市場典型案例分析
5.5.1 e代駕
5.5.2 微代駕
5.5.3 云代駕
5.6 代駕市場發展前景預測
第6章:移動出行市場發展必然性及趨勢分析
6.1 移動出行市場發展必然性
6.1.1 多項因素改變乘客傳統出行方式
(1)提升乘客打車成功率
(2)減少乘客候車時間
(3)提升乘客出行安全感與舒適度
6.1.2 降低司機成本支出促進移動出行發展
6.1.3 移動出行產生可觀的社會效應
6.2 移動出行市場發展趨勢
6.2.1 市場主體發展趨勢:兩大主體地位逐漸明晰
6.2.2 市場發展方向趨勢:以平臺化和共享經濟為特征
6.2.3 交通商業模式趨勢:加快改變傳統交通行業商業模式
6.2.4 行業政策監管趨勢:更具創新的管理辦法將出臺
6.3 移動出行用戶痛點解決方案
6.4 移動出行市場營銷策略建議
6.4.1 初期:瘋狂補貼獲取大量用戶
6.4.2 中期:放大自身優勢關注顧客出行體驗
6.4.3 后期:提供差異化服務(ZY TL)
部分圖表目錄:
圖表1:移動出行應對提升打車成功率和減少候車時間的貢獻
圖表2:移動出行應用提升乘客出行安全感和舒適感
圖表3:移動出行應用有效降低空駛率
圖表4:移動出行有利于解決私家車閑置問題
圖表5:2017-2021年中國移動出行用戶增長變化(單位:億人)
圖表6:2017-2021年中國車聯網市場規模(單位:億人,%)
圖表7:2017-2021年中國移動出行方式滲透率變化(單位:%)
圖表8:2021年中國移動出行軟件用戶使用頻率(單位:%)
圖表9:2021年中國移動出行軟件用戶使用原因分析(單位:%)
圖表10:2021年中國移動用車市場份額結構(單位:%)
圖表11:2021年中國移動用車市場份額結構(單位:%)
圖表12:2021年中國移動出行軟件使用需求結構(單位:%)
圖表13:2021年中國移動打車用戶使用移動打車應用頻率分布(單位:%)
圖表14:2021年中國移動打車用戶滿意度分析(單位:%)
圖表15:2021年中國移動出行打車市場占有率(單位:%)
圖表16:2017-2021年中國移動出行打車市場兼并重組典型案例
圖表17:2017-2021年中國移動出行打車市場投融資案例
圖表18:2022-2028年中國移動出行打車市場前景預測
圖表19:2021年中國手機網民對移動專車服務知曉度情況(單位:%)
圖表20:2021年中國手機網民對移動專車服務使用意愿度情況(單位:%)
圖表21:2021年中國移動專車用戶選擇移動專車服務原因分布(單位:%)
圖表22:2021年中國移動出行專車市場占有率(單位:%)
圖表23:2017-2021年中國移動出行專車市場兼并重組典型案例
圖表24:2017-2021年中國移動出行專車市場投融資案例
更多圖表見正文......
◆ 本報告分析師具有專業研究能力,報告中相關行業數據及市場預測主要為公司研究員采用桌面研究、業界訪談、市場調查及其他研究方法,部分文字和數據采集于公開信息,并且結合智研咨詢監測產品數據,通過智研統計預測模型估算獲得;企業數據主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數據獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數據和觀點不承擔法律責任。
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01
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02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨厚的專家資源和區位優勢

03
智研咨詢目前累計服務客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評

04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告,還提供產業規劃、IPO咨詢、行業調研等全案產業咨詢服務

05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業和科學的研究模型和調研方法,不斷追求數據和觀點的客觀準確

06
智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業簡報、監測報告等免費資源,踐行用信息驅動產業發展的公司使命

07
智研咨詢建立了自有的數據庫資源和知識庫

08
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