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2022-2028年中國二手車行業發展現狀調查及投資趨勢分析報告
二手車報告
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2022-2028年中國二手車行業發展現狀調查及投資趨勢分析報告

發布時間:2020-10-19 09:04:55

《2022-2028年中國二手車行業發展現狀調查及投資趨勢分析報告》共十一章,包含2017-2021年重點區域二手車市場發展分析,中國二手車市場典型企業案例分析,二手車市場投資及前景趨勢分析等內容。

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內容概況

二手車是指在公安交通管理機關登記注冊,在達到國家規定的報廢標準之前或在經濟實用壽命期內服役,并仍可繼續使用的機動車輛。價格便宜是二手車最大的賣點。用相同購買新車的錢可以買到高一個檔次的二手車。因此,從降低購車成本的角度,普通大眾購買二手車不失為更加明智的選擇。還有些初學駕駛者,剛拿了駕照但技術不過硬,也不妨先買臺二手車練練手。對于那些希望體驗新鮮感覺的汽車發燒友們,二手車更是不二的選擇。

二手車出口主要集中在日美韓等發達國家。2020年,日本二手車出口量106萬輛,占國內交易量的 15.5%;韓國二手車出口量39萬輛,占國內交易量的9.8%;美國二手車出口量79萬輛,占國內交易量的2%。

2020年日本、韓國、美國二手車出口情況

資料來源:日本海關、韓國貿易協會、美國交通統計局、智研咨詢整理

智研咨詢發布的《2022-2028年中國二手車行業發展現狀調查及投資趨勢分析報告》共十一章 。首先介紹了二手車相關概念及發展環境,接著分析了中國二手車規模及消費需求,然后對中國二手車市場運行態勢進行了重點分析,最后分析了中國二手車面臨的機遇及發展前景。您若想對中國二手車有個系統的了解或者想投資該行業,本報告將是您不可或缺的重要工具。

本研究報告數據主要采用國家統計數據,海關總署,問卷調查數據,商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局,部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據,企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等,價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。

報告目錄

第一章二手車市場概述

1.1 二手車市場的概念界定

1.1.1 二手車的普遍定義

1.1.2 我國二手車的定義

1.1.3 二手車的交易優勢

1.2 二手車市場與相關市場的關系

1.2.1 與新車市場的關系

1.2.2 與租賃市場的關系

1.2.3 與汽車金融/保險市場的關系

1.2.4 與汽車檢測服務市場的關系

第二章2017-2021年中國二手車市場增長動力分析

2.1 中國汽車產業蓬勃發展

2.1.1 汽車工業產銷規模

2.1.2 汽車保有量規模

2.1.3 汽車工業經濟效益

2.1.4 新車與二手車市場關聯分析

2.2 消費需求環境日益趨好

2.2.1 居民收入水平

2.2.2 潛在消費者分析

2.2.3 二手車消費市場潛力

2.2.4 二手車消費人群分析

2.3 互聯網的發展提高信息透明度

2.3.1 互聯網基礎建設日趨完善

2.3.2 互聯網打破信息壁壘

2.3.3 大數據及誠信檔案的運用

2.3.4 支付技術日漸成熟

2.3.5 電商平臺蓬勃發展

2.4 政府和行業協會的支持性政策

2.4.1 二手車限遷政策放寬

2.4.2 促進市場交易意見

2.4.3 二手車企業規范管理

2.4.4 二手車稅收政策調整

2.4.5 二手車評估規范政策

第三章國際二手車市場發展分析及經驗借鑒

3.1 國外二手車市場特點分析

3.1.1 交易規模特征

3.1.2 市場流通特征

3.1.3 收售評估體制

3.1.4 交易模式特征

3.1.5 其他特征分析

3.2 美國二手車市場分析

3.2.1 市場發展概述

3.2.2 市場運行分析

3.2.3 二手車流通分析

3.2.4 行業特征分析

3.2.5 經營模式分析

3.3 日本二手車市場分析

近年來,日本二手車出口量基本保持在年均100萬輛以上。2018年日本二手車出口量達到132.7萬輛,創下近 10 年來的歷史新高。受新冠肺炎疫情、部分國家提高二手車進口要求等因素影響,2020年日本二手車出口量106.2 萬輛,同比下降18%,連續兩年出現負增長。

2015-2020年日本二手車出口量及同比增速

資料來源:日本海關、智研咨詢整理

3.3.1 市場發展概述

3.3.2 市場交易渠道

3.3.3 市場消費特征

3.3.4 經營模式分析

3.4 德國二手車市場分析

3.4.1 市場現狀分析

3.4.2 行業特征分析

3.4.3 經營模式分析

3.5 其他國家二手車市場分析

3.5.1 法國

3.5.2 俄羅斯

3.5.3 韓國

3.6 國外二手車評估體系及啟示

3.6.1 國外二手車評估體系現狀

3.6.2 國內外二手車評估體系差異

3.6.3 國外二手車評估體系的啟示

3.7 國外二手車市場經驗的借鑒意義

3.7.1 豐富二手車收售模式

3.7.2 健全二手車評估體系

3.7.3 規范售后服務

第四章2017-2021年中國二手車市場發展分析

4.1 中國二手車市場發展概述

4.1.1 對經濟發展的重要性

4.1.2 二手車市場背景回顧

4.1.3 二手車市場發展態勢

4.1.4 二手車市場發展利好

4.2 2017-2021年中國二手車市場交易分析

4.2.1 市場規模分析

4.2.2 市場景氣程度

4.2.3 區域格局分析

4.2.4 車型種類分布

4.2.5 使用年限分析

4.2.6 交易價格分布

4.3 2017-2021年中國二手車市場區域分析

4.3.1 區域活躍度分析

4.3.2 城市活躍度分析

4.3.3 市場活躍度特點

4.3.4 各區域交易價格

4.4 2017-2021年中國二手車市場發展現狀特征

4.4.1 二手車交易量偏低

4.4.2 二手車供給不充分

4.4.3 用戶接受度較低

4.4.4 用戶群體特征

4.5 2017-2021年中國二手車跨區域流通情況

4.5.1 二手車跨區域交易規模

4.5.2 二手車跨區域流通利好

4.5.3 二手車限遷問題回顧

4.5.4 我國機動車排放標準

4.5.5 二手車跨區域流通前景

4.6 中國二手車市場面臨的問題

4.6.1 市場稅費問題

4.6.2 車輛限遷問題

4.6.3 市場誠信問題

4.6.4 售后質保問題

4.6.5 金融服務問題

4.6.6 保險服務問題

4.6.7 流通體系問題

4.7 中國二手車行業的發展建議

4.7.1 大力發展品牌二手車經營

4.7.2 推動交易市場優化升級

4.7.3 加快信息化建設進程

4.7.4 完善相關政策和制度

4.7.5 推廣二手車認證制度

4.7.6 建立二手車歷史檔案

第五章2017-2021年中國二手車流通經營管理分析

5.1 二手車流通概述

5.1.1 二手車交易鏈介紹

5.1.2 二手車流通的要求

5.1.3 二手車流通程序條件

5.1.4 二手車流通監管措施

5.2 中國二手車市場參與主體分析

5.2.1 二手車交易市場

5.2.2 二手車鑒定評估機構

5.2.3 二手車拍賣公司

5.2.4 二手車經營公司

5.2.5 二手車經紀公司

5.3 中國二手車流通體系現狀特征

5.3.1 區域集中度高

5.3.2 經營主體分散

5.3.3 評估體系缺失

5.3.4 專業化分工缺失

5.4 中國二手車經營格局的瓶頸分析

5.4.1 交易市場水平較低

5.4.2 缺乏現代經營手段

5.4.3 經營方式單一

5.4.4 4S店發展不成熟

第六章2017-2021年中國二手車交易渠道分析

6.1 二手車交易渠道概述

6.1.1 二手車交易渠道概述

6.1.2 二手車交易渠道格局

6.1.3 二手車交易渠道趨勢

6.1.4 二手車交易產品定位

6.2 中國二手車交易主流渠道介紹

6.2.1 整車廠經銷商

6.2.2 獨立二手車經銷商

6.2.3 C2C模式

6.2.4 線上平臺

6.3 OEM渠道分析

6.3.1 OEM渠道介紹

6.3.2 OEM渠道的優勢

6.3.3 OEM渠道定價分析

6.4 在線拍賣渠道分析

6.4.1 在線拍賣渠道介紹

6.4.2 在線拍賣渠道的優勢

6.4.3 在線拍賣渠道關鍵因素

6.5 品牌經銷渠道分析

6.5.1 品牌經銷模式

6.5.2 品牌經銷交易模式

6.5.3 品牌經銷渠道現狀

6.5.4 品牌經銷渠道的優勢

第七章2017-2021年中國二手車電商市場發展分析

7.1 二手車電商市場競爭優勢

7.1.1 快速拓展市場

7.1.2 縮減銷售成本

7.1.3 競爭更透明化

7.1.4 信息的公開化

7.1.5 形成規模效應

7.2 2017-2021年中國二手車電商市場發展綜述

7.2.1 二手車電商發展周期

7.2.2 二手車電商發展階段

7.2.3 二手車電商產業鏈

7.2.4 二手車電商競爭格局

7.2.5 二手車電商市場主體

7.3 2017-2021年中國二手車電商市場規模分析

7.3.1 二手車電商交易規模

7.3.2 二手車電商市場滲透率

7.3.3 二手車電商2B模式規模

7.3.4 二手車電商2C模式規模

7.4 中國二手車電商商業模式分析

7.4.1 二手車電商主要類型介紹

7.4.2 網上競價交易平臺

7.4.3 C2C虛擬寄售模式

7.4.4 B2C賣場模式

7.4.5 交易服務資訊平臺

7.4.6 簡單收購模式

7.4.7 第三方信息服務平臺

7.5 2017-2021年中國二手車電商交易模式分析

7.5.1 二手車電商交易模式介紹

7.5.2 二手車電商B2B/C2B模式分析

7.5.3 二手車電商B2C/C2C模式分析

7.6 2017-2021年二手車電商市場投融資分析

7.6.1 市場投資規模

7.6.2 投資項目分布

7.6.3 新進企業數量

7.6.4 重點融資案例

7.7 中國二手車電商市場前景預測

7.7.1 二手車電商市場存在的問題

7.7.2 二手車電商市場影響因素

7.7.3 二手車電商市場趨勢展望

第八章2017-2021年二手車配套市場發展分析

8.1 二手車檢測

8.1.1 二手車檢測的必要性

8.1.2 二手車檢測流程介紹

8.1.3 二手車檢測O2O模式

8.1.4 第三方檢測市場商機

8.2 二手車估值

8.2.1 發展環境分析

8.2.2 市場發展現狀

8.2.3 估值平臺分析

8.2.4 主流商業模式

8.3 二手車認證質保

8.3.1 服務形式介紹

8.3.2 市場規模分析

8.3.3 市場發展痛點

8.3.4 市場滲透情況

8.3.5 市場競爭動態

8.3.6 服務發展升級

8.3.7 發展方向分析

8.4 二手車拍賣

8.4.1 二手車拍賣的流程

8.4.2 二手車拍賣的模式

8.4.3 二手車拍賣的局限

8.4.4 二手車拍賣的策略

8.4.5 網絡拍賣趨勢漸長

8.5 二手車金融

8.6 二手車出口

第九章2017-2021年重點區域二手車市場發展分析

9.1 廣東省

9.1.1 二手車交易情況

9.1.2 重點地區市場分析

9.1.3 二手車交易稅收新政

9.1.4 相關政策支持措施

9.2 上海市

9.2.1 二手車交易規模

9.2.2 二手車交易態勢

9.2.3 二手車經營分析

9.3 北京市

9.3.1 二手車交易規模

9.3.2 二手車交易結構

9.3.3 二手車交易價格

9.3.4 二手車外遷情況

9.4 浙江省

9.4.1 二手車交易規模

9.4.2 二手車市場特點

9.4.3 市場存在的問題

9.4.4 市場發展建議

9.5 山東省

9.5.1 市場交易結構

9.5.2 加強市場整治

9.5.3 市場發展動態

9.5.4 市場發展趨勢

9.6 其他區域

9.6.1 長春市

9.6.2 沈陽市

9.6.3 湖北省

9.6.4 四川省

9.6.5 新疆自治區

第十章中國二手車市場典型企業案例分析

10.1 廣匯汽車

10.1.1 企業發展概況

10.1.2 經營效益分析

10.1.3 業務經營分析

10.1.4 財務狀況分析

10.2 金固股份

10.2.1 企業發展概況

10.2.2 經營效益分析

10.2.3 業務經營分析

10.2.4 財務狀況分析

10.3 亞夏汽車

10.3.1 企業發展概況

10.3.2 經營效益分析

10.3.3 業務經營分析

10.3.4 財務狀況分析

10.4 Beepi

10.4.1 企業發展概況

10.4.2 企業融資情況

10.4.3 企業商業模式

10.4.4 企業競爭優勢

10.5 優信集團

10.5.1 企業發展概況

10.5.2 企業融資情況

10.5.3 行業生態布局

10.5.4 企業前景展望

10.6 車易拍

10.6.1 企業發展概況

10.6.2 企業融資情況

10.6.3 企業商業模式

10.6.4 二手車檢測系統

第十一章二手車市場投資及前景趨勢分析

11.1 中國二手車市場投資機遇分析

11.1.1 品牌二手車發展前景看好

11.1.2 二手車電商市場趨于成熟

11.1.3 二手車評估市場異軍突起

11.1.4 二手車金融市場機遇廣闊

11.2 中國二手車市場發展前景展望

11.2.1 國際資本進駐

11.2.2 消費環境趨好

11.2.3 二手車車源增多

11.2.4 市場前景看好

11.3 中國二手車市場趨勢分析

11.3.1 2020年市場趨勢預測

11.3.2 規模化經營趨勢

11.3.3 跨區域流趨勢

11.3.4 市場多元化趨勢

11.4 中國二手車經營模式發展趨向分析

11.4.1 交易水平提升

11.4.2 品牌連鎖經營

11.4.3 線上交易平臺

11.5 2022-2028年中國二手車市場預測分析

11.5.1 中國二手車市場發展因素分析

11.5.2 2022-2028年中國二手車交易量預測

11.5.3 2022-2028年中國二手車交易額預測(ZY KT)

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