第一章汽車所屬行業發展狀況分析

1.1 全球汽車行業分析

1.1.1 全球汽車工業產銷分析

1.1.2 全球汽車行業格局分析

1.1.3 2020-2026年全球汽車產業發展形勢預測

1.2 中國汽車行業的發展

1.2.1 中國汽車工業產銷分析

1.2.2 中國汽車行業格局分析

1.2.3 我國汽車行業發展存在的問題及對策

1.2.4 2020-2026年中國汽車產業發展形勢預測

第二章全球汽車行業節能減排發展現狀分析

2.1 全球汽車行業節能減排發展綜合分析

2.1.1 發達國家高度重視節能環保汽車的發展

2.1.2 全球汽車工業發展循環經濟的措施

2.1.3 全球汽車行業節能環保各具特色

2.1.4 發達國家汽車工業節能減排經驗分析

2.1.5 節能減排漸成國際汽車產業發展主題

2.2 美國汽車節能減排形勢分析

2.2.1 美國節能減排的政策走向解析

2.2.2 新一屆美國政府嚴管汽車節能減排

2.2.3 美國政府大力支持節能型汽車開發

2.2.4 美國汽車節能減排新政獲支持

2.3 歐洲汽車節能減排形勢分析

2.3.1 歐洲各國掀起“綠色汽車”熱潮

2.3.2 歐洲節能減排新政給汽車行業帶來空前挑戰

2.3.3 德國汽車節能減排現狀分析

2.3.4 英國汽車節能減排現狀分析

2.3.5 法國汽車節能減排現狀分析

2.4 亞洲汽車節能減排形勢分析

2.4.1 日本汽車節能減排現狀分析

2.4.2 韓國汽車節能減排現狀分析

第三章中國汽車行業節能減排發展環境分析

3.1 經濟環境及其影響

3.1.1 國內經濟形勢分析

3.1.2 國內未來經濟走勢

3.1.3 經濟環境對汽車行業的影響

3.2 產業政策及其影響

3.2.1 節能環保已上升為國家戰略

3.2.2 汽車行業節能減排的相關法律政策

3.2.3 產業政策對行業的影響

3.3 社會環境及其影響

3.3.1 國內能源與環境形勢日益嚴峻

3.3.2 國內居民環保意識普遍提高

3.3.3 社會環境對汽車行業的影響

3.4 技術環境分析

3.4.1 汽車節能減排關鍵技術綜述

3.4.2 汽車的輕量化技術分析

3.4.3 汽車發動機節能降耗技術綜述

3.4.4 醇氫汽車技術的節能減排實效分析

3.4.5 納米技術在汽車尾氣處理方面的應用

3.4.6 汽車行業節能環保技術趨勢

第四章中國汽車行業節能減排發展現狀分析

4.1 汽車行業節能減排的必要性和緊迫性

4.1.1 資源與環境問題已成為汽車工業最大問題

4.1.2 汽車行業被列為工業能耗大戶

4.1.3 中國汽車行業能源消耗狀況

4.1.4 汽車工業節能降耗至關重要需發展新能源汽車

4.2 中國汽車行業節能減排實施現狀

4.2.1 中國節能減排型汽車開發推廣現狀

4.2.2 我國進一步強化汽車業節能減排

4.2.3 油價上調助力汽車行業節能減排

4.2.4 汽車行業節能減排的主要影響因素

4.2.5 節能減排成汽車及零部件制造商的關注點

4.2.6 國產汽車從兩方面推進節能減排進程

4.2.7 我國車企積極推動節能減排進程

4.3 中國汽車節能減排之——汽車輕量化發展分析

4.3.1 汽車輕量化的定義與途徑

4.3.2 汽車輕量化對環保具有積極意義

4.3.3 國內外汽車重量對比分析

4.3.4 國內外汽車輕量化研究發展現狀

4.3.5 國內汽車輕量化發展趨勢

4.4 中國汽車節能減排之——汽車行業的三廢治理與綜合利用

4.4.1 汽車尾氣凈化現狀分析

4.4.2 汽車涂裝廢水的治理

4.4.3 汽車回收利用是實現節能減排的重要保障

4.4.4 廢舊汽車資源的回收利用分析

4.5 中國汽車節能減排之——清潔發展機制（CDM）

4.5.1 CDM基本概述

4.5.2 節能領域CDM項目開發狀況

4.5.3 CDM項目在汽車行業的發展

4.6 循環經濟是汽車行業可持續發展的出路

4.6.1 汽車產業發展應以循環經濟為導向

4.6.2 汽車產業發展循環經濟的思路及模式剖析

4.6.3 汽車產業構建循環經濟體系的障礙促進措施

4.6.4 中國汽車產業發展循環經濟的策略

4.7 中國汽車行業節能減排的對策

4.7.1 應大力發展小排量車

4.7.2 需強制推行節能減排亟

4.7.3 節能減排的具體措施分析

4.7.4 節能減排觀念轉變尤為重要

第五章中國新能源汽車所屬行業發展現狀及趨勢

5.1 新能源汽車概述

5.2 車用替代燃料發展綜合分析

5.3 中國新能源汽車所屬行業發展現狀

新能源汽車產業鏈37家上市公司19年上半營業收入情況

5.4 各類新能源汽車的發展狀況

5.4.1 混合動力汽車產銷情況分析

5.4.2 雙燃料汽車產銷情況分析

5.4.3 天然氣汽車產銷情況分析

5.4.4 醇醚汽車產銷情況分析

5.4.5 鋰離子電池電動汽車產銷情況分析

5.4.6 氫燃料電池汽車產銷情況分析

5.4.7 液化石油氣汽車產銷情況分析

5.4.8 純電動汽車產銷情況分析

5.5 新能源汽車產業發展的問題及對策

5.6 新能源汽車產業發展前景預測

第六章中國重點車企節能減排實踐及效果分析

6.1 一汽

6.1.1 公司發展簡況

6.1.2 全方位開展節能減排措施取得可喜效果

6.1.3 推廣節能技術創造雙贏成效

6.1.4 將著重發展節能和新能源汽車

6.2 上汽

6.2.1 公司發展簡況

6.2.2 節能減排的思路及措施分析

6.2.3 確定新能源汽車產業發展目標

6.2.4 節能減排進程與戰略規劃

6.3 東風汽車

6.3.1 公司發展簡況

6.3.2 節能減排收獲顯著成效

6.3.3 悅達起亞節能環保車暢銷市場

6.3.4 客車節能減排關鍵技術取得重大進展

6.4 廣汽

6.4.1 公司發展簡況

6.4.2 節能減排的成功經驗

6.4.3 節能減排的措施與成效評價

6.4.4 節能降耗的措施解析

6.5 吉利集團

6.5.1 公司發展簡況

6.5.2 開拓新能源汽車市場促進節能減排

6.5.3 從涂裝工藝著手開展節能環保_

第七章汽車行業節能減排投融資分析

7.1 汽車行業節能減排的融資環境分析

7.1.1 “綠色信貸”內涵及發展解讀

7.1.2 汽車行業綠色信貸的發放狀況(ZY GXH)

7.1.3 汽車行業節能減排的資金來源及建議

7.2 汽車行業節能減排投資機會分析

7.3 汽車行業節能減排投資風險分析

7.3.1 經濟環境風險

7.3.2 政策環境風險

7.3.3 市場環境風險

7.3.4 其他風險

7.4 汽車行業節能減排投資建議

7.4.1 中國汽車行業節能減排發展趨勢及前景

7.5 中國汽車行業節能減排前景分析

7.5.1 中國汽車行業節能減排前景展望

7.5.2 2020-2026年中國汽車行業節能減排預測分析

7.5.3 未來中國汽車行業節能減排的發展趨勢

7.6 節能與新能源汽車產業發展規劃

7.6.1 面臨的形勢

7.6.2 指導思想和基本原則

7.6.3 技術路線和主要目標

7.6.4 保障措施(ZY GXH)

圖表目錄

圖表 1：2019年全國居民消費價格漲跌幅度

圖表 2：2019年工業生產者出廠價格漲跌幅度

圖表 3：2019年工業生產者購進價格漲跌幅度

圖表 4：中國低碳城市分布圖

圖表 5：中國低碳城市發展特色

圖表 6：七大水系水質類別比例

圖表 7：重點湖庫水質類別

圖表 8：重點湖庫營養狀態指數

圖表 9：重點大型淡水湖泊水質狀況

圖表 10：大型水庫水質評價結果

圖表 11：可吸入顆粒物濃度分級城市比例

圖表 12：二氧化硫濃度分級城市比例

圖表 13：重點城市空氣質量級別比例

圖表 14：2019年重點城市污染物濃度年際比較

圖表 15：全國酸雨發生頻率分段統計

圖表 16：全國降水PH年均值統計

圖表 17：全國降水PH年均值等值線圖

圖表 18：全國城市區域聲環境質量狀況

圖表 19：全國工業固體廢物產生及處理情況

圖表 20：我國廢水廢氣排放及治理情況

圖表 21：各大洲汽車產量變化情況

圖表 22：各大洲汽車產量統計

圖表 23：各大洲汽車增長率變化情況

圖表 24：跨國汽車巨頭2019年在華戰略調整情況一覽

圖表 25：整車及零部件企業在印度投資建廠計劃一覽

圖表 26：汽車企業在俄羅斯投資建廠計劃一覽

圖表 27：我國汽車（轎車）產量變動情況

圖表 28：跨國汽車集團在中國的汽車銷量（國產內銷+進口）和市場份額變動

圖表 29：中國汽車出口地區構成情況

圖表 30：汽車銷量同比增長情況

更多圖表見正文......