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智研咨詢發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)eVTOL行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)及投資前景研判報(bào)告》共十章。首先介紹了EVTOL行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、EVTOL整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了EVTOL行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了EVTOL市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)EVTOL做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了EVTOL行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)EVTOL產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資EVTOL行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第1章eVTOL綜述/產(chǎn)業(yè)畫(huà)像/研究說(shuō)明
1.1 eVTOL產(chǎn)業(yè)綜述
1.1.1 低空經(jīng)濟(jì)及低空出行
1、低空空域
2、低空經(jīng)濟(jì)
3、城市空中交通（UAM）
1.1.2 eVTOL的界定
1、eVTOL，即電動(dòng)垂直起降航空器
2、eVTOL的優(yōu)勢(shì)
3、eVTOL的分類
1.1.3 eVTOL商業(yè)化路徑
1.1.4 eVTOL所處行業(yè)
1.1.5 eVTOL產(chǎn)業(yè)監(jiān)管
1.1.6 eVTOL產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
1.2 eVTOL產(chǎn)業(yè)畫(huà)像
1.3 eVTOL研究說(shuō)明
1.3.1 本報(bào)告研究范圍界定
1.3.2 本報(bào)告專業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明
1.3.3 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源
1.3.4 研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
第2章全球eVTOL產(chǎn)業(yè)商業(yè)化進(jìn)程分析
2.1 全球eVTOL產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境
2.2 全球eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
2.3 全球eVTOL參與者及競(jìng)爭(zhēng)
2.3.1 全球eVTOL布局企業(yè)類型
2.3.2 全球eVTOL市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.4 全球eVTOL企業(yè)融資動(dòng)態(tài)
2.4.1 全球eVTOL企業(yè)融資情況
2.4.2 全球eVTOL并購(gòu)交易態(tài)勢(shì)
2.5 全球eVTOL廠商及其型號(hào)
2.5.1 全球eVTOL產(chǎn)品數(shù)量增長(zhǎng)（國(guó)際垂直飛行協(xié)會(huì)）
2.5.2 全球eVTOL機(jī)型結(jié)構(gòu)分布（國(guó)際垂直飛行協(xié)會(huì)）
2.5.3 全球eVTOL廠商及其型號(hào)
2.6 全球eVTOL適航運(yùn)營(yíng)認(rèn)證（商業(yè)化先導(dǎo)）
2.6.1 國(guó)際eVTOL適航運(yùn)營(yíng)認(rèn)證要求
2.6.2 國(guó)外eVTOL企業(yè)取證進(jìn)展/規(guī)劃
2.7 國(guó)外eVTOL商用時(shí)間規(guī)劃
2.7 中美eVTOL發(fā)展對(duì)比及經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.7.1 重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)：美國(guó)eVTOL
2.7.2 重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)：歐洲eVTOL
2.7.3 中國(guó)VS美國(guó)eVTOL發(fā)展對(duì)比
2.7.4 國(guó)外eVTOL發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.8 全球eVTOL潛在市場(chǎng)空間
2.8.1 全球eVTOL分場(chǎng)景潛在需求
2.8.2 全球eVTOL分區(qū)域潛在需求
2.8.3 全球eVTOL潛在市場(chǎng)空間測(cè)算
2.9 全球eVTOL發(fā)展趨勢(shì)洞悉
第3章中國(guó)eVTOL產(chǎn)業(yè)商業(yè)化進(jìn)程分析
3.1 中國(guó)eVTOL產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境
3.1.1 中國(guó)eVTOL產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃
3.1.2 各省eVTOL產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃
3.1.3 中國(guó)eVTOL重點(diǎn)政策解讀
3.2 中國(guó)eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
3.3 中國(guó)eVTOL參與者及競(jìng)爭(zhēng)
3.3.1 eVTOL市場(chǎng)參與者類型
3.3.2 eVTOL研發(fā)/生產(chǎn)企業(yè)
3.3.3 eVTOL企業(yè)入場(chǎng)方式
3.3.4 eVTOL企業(yè)入場(chǎng)進(jìn)程
3.3.5 eVTOL同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度
3.3.6 eVTOL市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.4 中國(guó)eVTOL企業(yè)融資動(dòng)態(tài)
3.5 中國(guó)eVTOL廠商及其型號(hào)
3.6 中國(guó)eVTOL適航運(yùn)營(yíng)認(rèn)證（商業(yè)化先導(dǎo)）
3.6.1 中國(guó)eVTOL商業(yè)化運(yùn)營(yíng)審批及取證流程
3.6.2 中國(guó)eVTOL商業(yè)化運(yùn)營(yíng)認(rèn)證證書(shū)類型
1、特許飛行證/特殊適航證
2、型號(hào)合格證（TC）
3、生產(chǎn)許可證（PC）
4、單機(jī)標(biāo)準(zhǔn)適航證（AC）
5、運(yùn)營(yíng)許可證（OC）
3.6.3 eVTOL型號(hào)合格證（TC）的取證進(jìn)展
3.6.4 民航局無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地（試驗(yàn)區(qū)）名單
3.7 中國(guó)eVTOL城市群運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)進(jìn)展
3.7.1 粵港澳大灣區(qū)城市群
3.7.2 長(zhǎng)三角城市群
3.8 中國(guó)eVTOL潛在市場(chǎng)空間
3.9 中國(guó)eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)問(wèn)題
第4章中國(guó)eVTOL技術(shù)進(jìn)展及設(shè)施設(shè)備
4.1 eVTOL競(jìng)爭(zhēng)壁壘——準(zhǔn)入門檻高
4.1.1 eVTOL核心競(jìng)爭(zhēng)力/護(hù)城河
4.1.2 eVTOL進(jìn)入壁壘/競(jìng)爭(zhēng)壁壘
1、技術(shù)壁壘
2、認(rèn)證壁壘
3、資金壁壘
4、人才壁壘
4.1.3 eVTOL潛在進(jìn)入者的威脅
4.2 eVTOL技術(shù)研發(fā)
4.2.1 eVTOL技術(shù)研發(fā)投入/布局方向
4.2.2 eVTOL專利申請(qǐng)狀況/熱門技術(shù)
1、專利申請(qǐng)數(shù)量
2、熱門技術(shù)聚焦
3、熱門申請(qǐng)機(jī)構(gòu)
4.2.3 eVTOL科研創(chuàng)新動(dòng)態(tài)/在研項(xiàng)目
4.2.4 eVTOL技術(shù)研發(fā)方向/未來(lái)重點(diǎn)
4.3 eVTOL技術(shù)進(jìn)展
4.3.1 eVTOL技術(shù)路線全景：多旋翼→復(fù)合翼→傾轉(zhuǎn)翼→傾轉(zhuǎn)涵道→飛行汽車
4.3.2 eVTOL產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)（工業(yè)設(shè)計(jì)、外觀設(shè)計(jì)）
4.3.3 eVTOL關(guān)鍵核心技術(shù)
1、高敏度空中避障技術(shù)
2、低空智能駕駛技術(shù)
3、低空航路規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)
4、更高能量密度和放電倍率的電池技術(shù)
4.3.4 eVTOL材料系統(tǒng)難點(diǎn)
1、輕量化機(jī)身材料
2、長(zhǎng)續(xù)航動(dòng)力系統(tǒng)
3、高靈敏飛控系統(tǒng)
4、高韌性空管系統(tǒng)
5、高精度自動(dòng)駕駛
4.4 eVTOL成本結(jié)構(gòu)
4.4.1 eVTOL成本結(jié)構(gòu)分析
4.4.2 eVTOL成本VS直升機(jī)
4.5 eVTOL關(guān)鍵原材料
4.5.1 eVTOL機(jī)身材料類型及輕量化
4.5.2 eVTOL機(jī)身材料國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程
4.5.3 eVTOL關(guān)鍵材料——碳纖維復(fù)合材料
1、碳纖維復(fù)合材料在eVTOL的應(yīng)用分析
2、碳纖維復(fù)合材料工藝技術(shù)難點(diǎn)
3、中國(guó)碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)銷情況
4、碳纖維復(fù)合材料的供應(yīng)商格局
4.5.4 eVTOL關(guān)鍵材料——金屬合金
4.6 eVTOL核心零部件
4.6.1 eVTOL核心零部件及國(guó)產(chǎn)化
1、eVTOL核心零部件類型
2、eVTOL核心零部件國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程
4.6.2 eVTOL零部件——芯片
1、eVTOL芯片類型
2、eVTOL芯片市場(chǎng)概況
3、eVTOL芯片供應(yīng)商格局
4.6.3 eVTOL零部件——陀螺儀
1、eVTOL陀螺儀類型
2、eVTOL陀螺儀市場(chǎng)概況
3、eVTOL陀螺儀供應(yīng)商格局
4.6.4 eVTOL零部件——雷達(dá)
1、eVTOL雷達(dá)類型
2、eVTOL雷達(dá)市場(chǎng)概況
3、eVTOL雷達(dá)供應(yīng)商格局
4.7 eVTOL低空基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)配套
4.7.1 eVTOL低空基礎(chǔ)設(shè)施概述
4.7.2 eVTOL低空基礎(chǔ)設(shè)施賽道主要參與者
4.7.3 eVTOL運(yùn)維及保障服務(wù)配套
1、eVTOL維修及設(shè)施維護(hù)
2、eVTOL飛行保障服務(wù)（地面&空中）
4.8 eVTOL檢驗(yàn)檢測(cè)（質(zhì)檢服務(wù)）
4.8.1 eVTOL檢測(cè)方法及標(biāo)準(zhǔn)
1、eVTOL檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
2、eVTOL環(huán)境可靠性試驗(yàn)
3、eVTOL電磁兼容試驗(yàn)
4.8.2 eVTOL檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)
4.8.3 eVTOL的第三方檢測(cè)
4.9 eVTOL供應(yīng)鏈管理及面臨挑戰(zhàn)
第5章中國(guó)eVTOL系統(tǒng)集成及核心系統(tǒng)
5.1 eVTOL系統(tǒng)集成及核心系統(tǒng)
5.1.1 eVTOL系統(tǒng)集成廠商
5.1.2 eVTOL核心系統(tǒng)構(gòu)成
5.2 eVTOL核心系統(tǒng)：航電系統(tǒng)
5.2.1 eVTOL航電系統(tǒng)概述（中樞神經(jīng)系統(tǒng)）
5.2.2 eVTOL航電系統(tǒng)市場(chǎng)概況
5.2.3 eVTOL航電系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.2.4 eVTOL航電系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
5.3 eVTOL核心系統(tǒng)：飛控系統(tǒng)
5.3.1 eVTOL飛控系統(tǒng)概述（大腦）
5.3.2 eVTOL飛控系統(tǒng)市場(chǎng)概況
5.3.3 eVTOL飛控系統(tǒng)企業(yè)布局
5.4 eVTOL核心系統(tǒng)：動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)
5.4.1 eVTOL動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)概述
5.4.2 eVTOL動(dòng)力類型布局現(xiàn)狀
5.4.3 eVTOL電池需求特點(diǎn)及企業(yè)布局
1、eVTOL動(dòng)力電池需求特點(diǎn)
2、eVTOL動(dòng)力電池企業(yè)布局
5.4.4 eVTOL電機(jī)需求特點(diǎn)及企業(yè)布局
1、eVTOL電機(jī)需求特點(diǎn)
2、eVTOL電機(jī)企業(yè)布局
5.4.5 eVTOL分布式推進(jìn)系統(tǒng)（DEP）
5.5 eVTOL核心系統(tǒng)：通信及導(dǎo)航系統(tǒng)
5.5.1 eVTOL通信及導(dǎo)航系統(tǒng)概述
5.5.2 eVTOL導(dǎo)航系統(tǒng)特點(diǎn)及企業(yè)布局
5.5.3 eVTOL通信系統(tǒng)特點(diǎn)及企業(yè)布局
5.6 eVTOL核心系統(tǒng)：空管系統(tǒng)
5.6.1 eVTOL空管系統(tǒng)概述
5.6.2 eVTOL空管系統(tǒng)市場(chǎng)概況
5.6.3 eVTOL空管系統(tǒng)企業(yè)布局
5.7 eVTOL細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析
第6章中國(guó)eVTOL整機(jī)制造及細(xì)分機(jī)型
6.1 eVTOL整機(jī)制造及細(xì)分機(jī)型概況
6.1.1 eVTOL整機(jī)制造主機(jī)廠進(jìn)展
6.1.2 eVTOL主機(jī)廠駕駛模式布局
6.1.3 eVTOL主機(jī)廠細(xì)分機(jī)型布局
6.1.4 eVTOL細(xì)分機(jī)型的綜合對(duì)比
6.1.5 eVTOL細(xì)分機(jī)型商業(yè)化進(jìn)展
6.2 eVTOL細(xì)分機(jī)型：多旋翼
6.2.1 多旋翼eVTOL工作原理及結(jié)構(gòu)
6.2.2 多旋翼eVTOL特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)景
6.2.3 多旋翼eVTOL布局企業(yè)及產(chǎn)品
6.3 eVTOL細(xì)分機(jī)型：復(fù)合翼
6.3.1 復(fù)合翼eVTOL工作原理及結(jié)構(gòu)
6.3.2 復(fù)合翼eVTOL特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)景
6.3.3 復(fù)合翼eVTOL布局企業(yè)及產(chǎn)品
6.4 eVTOL細(xì)分機(jī)型：傾轉(zhuǎn)旋翼（矢量推進(jìn)）
6.4.1 傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL工作原理及結(jié)構(gòu)
6.4.2 傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)景
6.4.3 傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL布局企業(yè)及產(chǎn)品
6.5 eVTOL細(xì)分機(jī)型：傾轉(zhuǎn)涵道（矢量推進(jìn)）
6.5.1 傾轉(zhuǎn)涵道eVTOL工作原理及結(jié)構(gòu)
6.5.2 傾轉(zhuǎn)涵道eVTOL特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)景
6.5.3 傾轉(zhuǎn)涵道eVTOL布局企業(yè)及產(chǎn)品
6.5.4 傾轉(zhuǎn)涵道eVTOL發(fā)展趨勢(shì)
6.6 eVTOL細(xì)分機(jī)型：飛行汽車（隱藏式推進(jìn)系統(tǒng)+無(wú)翼設(shè)計(jì)）
6.6.1 飛行汽車工作原理及結(jié)構(gòu)
6.6.2 飛行汽車特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)景
6.6.3 飛行汽車布局企業(yè)及產(chǎn)品
6.7 eVTOL細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析
第7章中國(guó)eVTOL的潛在應(yīng)用場(chǎng)景展望
7.1 eVTOL潛在/主流應(yīng)用場(chǎng)景分布
7.1.1 eVTOL潛在應(yīng)用場(chǎng)景
7.1.2 eVTOL應(yīng)用發(fā)展階段
7.1.3 eVTOL應(yīng)用場(chǎng)景布局
7.2 eVTOL應(yīng)用場(chǎng)景：載人客運(yùn)/低空出行
7.2.1 載人客運(yùn)領(lǐng)域eVTOL概述
7.2.2 載人客運(yùn)領(lǐng)域eVTOL市場(chǎng)現(xiàn)狀
7.2.3 載人客運(yùn)領(lǐng)域eVTOL需求潛力
7.3 eVTOL應(yīng)用場(chǎng)景：載物貨運(yùn)
7.3.1 載物貨運(yùn)領(lǐng)域eVTOL概述
7.3.2 載物貨運(yùn)領(lǐng)域eVTOL市場(chǎng)現(xiàn)狀
7.3.3 載物貨運(yùn)領(lǐng)域eVTOL需求潛力
7.4 eVTOL應(yīng)用場(chǎng)景：警務(wù)安防
7.4.1 警務(wù)安防領(lǐng)域eVTOL概述
7.4.2 警務(wù)安防領(lǐng)域eVTOL市場(chǎng)現(xiàn)狀
7.4.3 警務(wù)安防領(lǐng)域eVTOL需求潛力
7.5 eVTOL應(yīng)用場(chǎng)景：公共服務(wù)
7.5.1 公共服務(wù)領(lǐng)域eVTOL概述
7.5.2 公共服務(wù)領(lǐng)域eVTOL市場(chǎng)現(xiàn)狀
7.5.3 公共服務(wù)領(lǐng)域eVTOL需求潛力
7.6 eVTOL應(yīng)用場(chǎng)景：其他
7.6.1 國(guó)防軍事
7.6.2 私人飛行
7.7 eVTOL細(xì)分應(yīng)用戰(zhàn)略地位分析
第8章全球及中國(guó)eVTOL企業(yè)案例解析
8.1 全球及中國(guó)eVTOL企業(yè)梳理對(duì)比
8.2 全球eVTOL企業(yè)案例分析
8.2.1 美國(guó)Joby Aviation
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、eVTOL產(chǎn)品研發(fā)
4、eVTOL適航認(rèn)證
8.2.2 美國(guó)Archer Aviation
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、eVTOL產(chǎn)品研發(fā)
4、eVTOL適航認(rèn)證
8.2.3 德國(guó)Lilium Aviation
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、eVTOL產(chǎn)品研發(fā)
4、eVTOL適航認(rèn)證
8.2.4 英國(guó)Vertical Aerospace
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、eVTOL產(chǎn)品研發(fā)
4、eVTOL適航認(rèn)證
8.2.5 空客City Airbus
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、eVTOL產(chǎn)品研發(fā)
4、eVTOL適航認(rèn)證
8.3 中國(guó)eVTOL企業(yè)案例分析
8.3.1 廣州億航智能技術(shù)有限公司
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況及投融資
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)/能力資質(zhì)
4、企業(yè)研發(fā)投入/專利技術(shù)
5、企業(yè)eVTOL類型及詳情
6、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.2 上海峰飛航空科技有限公司
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況及投融資
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)/能力資質(zhì)
4、企業(yè)研發(fā)投入/專利技術(shù)
5、企業(yè)eVTOL類型及詳情
6、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.3 廣州匯天航空航天科技有限公司
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況及投融資
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)/能力資質(zhì)
4、企業(yè)研發(fā)投入/專利技術(shù)
5、企業(yè)eVTOL類型及詳情
6、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.4 四川沃飛長(zhǎng)空科技發(fā)展有限公司
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況及投融資
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)/能力資質(zhì)
4、企業(yè)研發(fā)投入/專利技術(shù)
5、企業(yè)eVTOL類型及詳情
6、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.5 上海沃蘭特航空技術(shù)有限責(zé)任公司
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況及投融資
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)/能力資質(zhì)
4、企業(yè)研發(fā)投入/專利技術(shù)
5、企業(yè)eVTOL類型及詳情
6、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.6 上海磐拓航空科技服務(wù)有限公司
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4、企業(yè)研發(fā)投入/專利技術(shù)
5、企業(yè)eVTOL類型及詳情
6、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.7 上海時(shí)的科技有限公司
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2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況及投融資
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4、企業(yè)研發(fā)投入/專利技術(shù)
5、企業(yè)eVTOL類型及詳情
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8.3.8 零重力飛機(jī)工業(yè)（合肥）有限公司
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8.3.9 御風(fēng)未來(lái)飛行科技（廣東）有限公司
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4、企業(yè)研發(fā)投入/專利技術(shù)
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8.3.10 四川海特高新技術(shù)股份有限公司
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4、企業(yè)研發(fā)投入/專利技術(shù)
5、企業(yè)eVTOL類型及詳情
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第9章中國(guó)eVTOL關(guān)鍵增長(zhǎng)點(diǎn)及發(fā)展前景展望
9.1 eVTOL產(chǎn)業(yè)PEST分析圖
9.2 eVTOL產(chǎn)業(yè)SWOT分析圖
9.3 eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
9.4 eVTOL產(chǎn)業(yè)未來(lái)關(guān)鍵增長(zhǎng)點(diǎn)
9.5 eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望
9.6 eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)洞悉
9.6.1 整體發(fā)展趨勢(shì)
9.6.2 監(jiān)管規(guī)范趨勢(shì)
9.6.3 技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)
9.6.4 細(xì)分市場(chǎng)趨勢(shì)
9.6.5 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
9.6.6 市場(chǎng)供需趨勢(shì)
第10章中國(guó)eVTOL產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)及布局建議
10.1 eVTOL產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
10.1.1 eVTOL產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
10.1.2 eVTOL產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
10.2 eVTOL產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
10.2.1 eVTOL產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)
10.2.2 eVTOL產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)
10.2.3 eVTOL產(chǎn)業(yè)區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
10.2.4 eVTOL產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)
10.3 eVTOL產(chǎn)業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
10.4 eVTOL產(chǎn)業(yè)投資策略建議
10.5 eVTOL產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1：低空經(jīng)濟(jì)的界定
圖表2：eVTOL的定義
圖表3：eVTOL的優(yōu)勢(shì)
圖表4：eVTOL的分類
圖表5：eVTOL所處行業(yè)
圖表6：eVTOL產(chǎn)業(yè)監(jiān)管
圖表7：eVTOL產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
圖表8：eVTOL產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)示意圖
圖表9：eVTOL產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)全景圖
圖表10：eVTOL產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖
圖表11：本報(bào)告研究范圍界定
圖表12：報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源
圖表13：報(bào)告研究統(tǒng)計(jì)方法
圖表14：全球eVTOL產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境
圖表15：全球eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
圖表16：全球eVTOL布局企業(yè)類型
圖表17：全球eVTOL市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表18：全球eVTOL企業(yè)融資情況
圖表19：全球eVTOL并購(gòu)交易態(tài)勢(shì)
圖表20：全球eVTOL產(chǎn)品數(shù)量增長(zhǎng)（國(guó)際垂直飛行協(xié)會(huì)）
圖表21：全球eVTOL機(jī)型結(jié)構(gòu)分布
圖表22：全球eVTOL廠商及其型號(hào)
圖表23：國(guó)際eVTOL適航運(yùn)營(yíng)認(rèn)證要求
圖表24：國(guó)外企業(yè)eVTOL取證進(jìn)展/規(guī)劃
圖表25：國(guó)外eVTOL商用時(shí)間規(guī)劃
圖表26：美國(guó)eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
圖表27：歐洲eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
圖表28：中國(guó)VS美國(guó)eVTOL發(fā)展對(duì)比
圖表29：國(guó)外eVTOL發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)借鑒
圖表30：全球eVTOL分場(chǎng)景潛在需求
更多圖表見(jiàn)正文……
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力，報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開(kāi)信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過(guò)智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報(bào)告只提供給用戶作為市場(chǎng)參考資料，本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
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01
智研咨詢成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)
03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬(wàn)家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評(píng)
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)
08
智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問(wèn)團(tuán)，與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源，保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。
售后處理
我們提供完善的售后服務(wù)系統(tǒng)。只需反饋至智研咨詢電話專線、微信客服、在線平臺(tái)等任意終端，均可在工作日內(nèi)得到受理回復(fù)。24小時(shí)全面為您提供專業(yè)周到的服務(wù)，及時(shí)解決您的需求。
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