第一章國外現代有軌電車行業發展狀況分析

第一節 全球現代有軌電車行業發展分析

一、全球有軌電車發展周期分析

（1）傳統有軌電車階段

（2）現代有軌電車階段

二、全球現代有軌電車產品制式

（1）鋼輪鋼軌制式

（2）膠輪+導軌制式

三、全球現代有軌電車管理模式

（1）全面管制模式

（2）委托運營模式

（3）解除管制模式

四、全球現代有軌電車應用模式

（1）城市骨干模式

（2）區域骨干模式

（3）補充模式

（4）加密模式

五、全球現代有軌電車投融資模式

（1）政府融資模式

（2）市場融資模式

六、全球現代有軌電車行業前景與趨勢預測

（1）行業發展前景預測

（2）行業發展趨勢預測

第二節 主要國家現代有軌電車行業發展分析

一、德國現代有軌電車行業發展分析

二、法國現代有軌電車行業發展分析

三、英國現代有軌電車行業發展分析

四、荷蘭現代有軌電車行業發展分析

五、俄羅斯現代有軌電車行業發展分析

六、日本現代有軌電車行業發展分析

第二章國內現代有軌電車行業發展狀況分析

第一節 現代有軌電車發展現狀分析

一、現代有軌電車發展基礎

（1）政策基礎：審批程序相對簡化

（2）經濟基礎：綜合經濟性較高

（3）社會基礎：符合社會發展趨勢

（4）技術基礎：已基本實現國產化

二、現代有軌電車發展規模

（1）現代有軌電車運營里程

（2）現代有軌電車投資規模

第二節 現代有軌電車建設模式分析

一、PPP模式

（1）模式簡介

（2）模式優劣勢分析

（3）模式成功案例分析

二、BT模式

（1）模式簡介

（2）模式優劣勢分析

（3）模式成功案例分析

三、BOT+TOD模式

（1）模式簡介

（2）模式優劣勢分析

（3）模式成功案例分析

四、BOT+股權轉讓模式

（1）模式簡介

（2）模式優劣勢分析

（3）模式成功案例分析

第三節 現代有軌電車運營模式分析

一、現代有軌電車運營現狀

二、現代有軌電車運營案例

（1）淮安現代有軌電車運營分析

（2）渾南新區現代有軌電車運營分析

第四節 現代有軌電車裝備發展情況

一、現代有軌電車整車市場情況

二、現代有軌電車軌道市場情況

三、現代有軌電車零部件市場情況

第三章國內主要城市現代有軌電車發展分析

第一節 現代有軌電車區域發展概況

第二節 沈陽市現代有軌電車發展分析

一、沈陽現代有軌電車線網布局

二、沈陽現代有軌電車建設模式

三、沈陽現代有軌電車運營模式

四、沈陽現代有軌電車發展規劃

第三節 長春市現代有軌電車發展分析

一、長春現代有軌電車線網布局

二、長春現代有軌電車建設模式

三、長春現代有軌電車運營模式

四、長春現代有軌電車發展規劃

第四節 大連市現代有軌電車發展分析

一、大連現代有軌電車線網布局

二、大連現代有軌電車建設模式

三、大連現代有軌電車運營模式

四、大連現代有軌電車發展規劃

第五節 天津市現代有軌電車發展分析

一、天津現代有軌電車線網布局

二、天津現代有軌電車建設模式

三、天津現代有軌電車運營模式

四、天津現代有軌電車發展規劃

第六節 上海市現代有軌電車發展分析

一、上?，F代有軌電車線網布局

二、上海現代有軌電車建設模式

三、上?，F代有軌電車運營模式

四、上海現代有軌電車發展規劃

第七節 南京市現代有軌電車發展分析

一、南京現代有軌電車線網布局

二、南京現代有軌電車建設模式

三、南京現代有軌電車運營模式

四、南京現代有軌電車發展規劃

第八節 蘇州市現代有軌電車發展分析

一、蘇州現代有軌電車線網布局

二、蘇州現代有軌電車建設模式

三、蘇州現代有軌電車運營模式

四、蘇州現代有軌電車發展規劃

第九節 珠海市現代有軌電車發展分析

一、珠?，F代有軌電車線網布局

二、珠海現代有軌電車建設模式

三、珠?，F代有軌電車運營模式

四、珠?，F代有軌電車發展規劃

第四章現代有軌電車行業領先企業經營情況分析

第一節 國外現代有軌電車行業領先企業分析

一、法國阿爾斯通公司（Alstom）

（1）企業發展簡況分析

（2）企業經營情況分析

（3）企業資質能力分析

（4）企業現代有軌電車業務分析

二、法國勞爾公司（Lohr）

（1）企業發展簡況分析

（2）企業經營情況分析

（3）企業資質能力分析

（4）企業現代有軌電車業務分析

三、德國西門子公司（Siemens）

（1）企業發展簡況分析

（2）企業經營情況分析

（3）企業資質能力分析

（4）企業現代有軌電車業務分析

四、加拿大龐巴迪公司（Bombardier）

（1）企業發展簡況分析

（2）企業經營情況分析

（3）企業資質能力分析

（4）企業現代有軌電車業務分析

五、意大利安薩爾多百瑞達（Ansaldo-Breda）

（1）企業發展簡況分析

（2）企業經營情況分析

（3）企業資質能力分析

（4）企業現代有軌電車業務分析

六、德國福斯羅公司（Vossloh）

（1）企業發展簡況分析

（2）企業經營情況分析

（3）企業資質能力分析

（4）企業現代有軌電車業務分析

第二節 國內現代有軌電車行業領先企業分析

一、長春軌道客車股份有限公司

（1）企業發展簡況分析

（2）企業經營情況分析

（3）企業資質能力分析

（4）企業現代有軌電車業務分析

二、成都市新筑路橋機械股份有限公司

（1）企業發展簡況分析

（2）企業經營情況分析

（3）企業資質能力分析

（4）企業現代有軌電車業務分析

三、秦皇島天業通聯重工股份有限公司

（1）企業發展簡況分析

（2）企業經營情況分析

（3）企業資質能力分析

（4）企業現代有軌電車業務分析

四、中鐵現代物流科技股份有限公司

（1）企業發展簡況分析

（2）企業經營情況分析

（3）企業資質能力分析

（4）企業現代有軌電車業務分析

五、中車唐山機車車輛有限公司

（1）企業發展簡況分析

（2）企業經營情況分析

（3）企業資質能力分析

（4）企業現代有軌電車業務分析

第五章現代有軌電車行業投資潛力與策略規劃

第一節 現代有軌電車行業發展前景預測

一、行業影響因素分析

（1）政策支持因素

（2）技術推動因素

（3）市場需求因素

二、行業發展規模預測

（1）國內整體市場空間測算

（2）中小城市市場空間測算

（3）大城市市場空間測算

第二節 現代有軌電車行業發展趨勢預測

一、行業整體趨勢預測

二、技術發展趨勢預測

三、市場競爭格局預測

第三節 現代有軌電車行業投資潛力分析

一、行業投資熱潮分析

二、行業投資推動因素

（1）行業發展勢頭分析

（2）行業投資環境分析

第四節 現代有軌電車行業投資現狀分析

一、行業投資主體分析

（1）行業投資主體構成

（2）各投資主體投資優勢

二、行業投資切入方式

三、行業投資案例分析

第五節 現代有軌電車行業投資策略規劃

一、投資方式策略

二、投資地域策略

三、產品創新策略

四、營銷模式策略

圖表目錄

圖表 1：全球傳統有軌電車階段發展特征

圖表 2：全球各國全盛時期有軌電車里程

圖表 3：20世紀初有軌電車在全球各國得到極大發展

圖表 4：全球現代有軌電車階段發展特征

圖表 5：傳統有軌電車兩種改造路徑

圖表 6：從路權角度區分現代有軌電車和輕軌

圖表 7：鋼輪鋼軌現代有軌電車路面結構

圖表 8：膠輪+導軌現代有軌電車路面結構

圖表 9：鋼輪鋼軌與膠輪+導軌有軌電車部分主要指標對比

圖表 10：現代有軌電車的路權對比

圖表 11：全球現代有軌電車行業管理模式特點分析

圖表 12：全球現代有軌電車應用模式分析

圖表 13：各類城際軌道交通工具審批模式

圖表 14：各類城市公共交通方式實現的社會資源分配格局

圖表 15：各類城市軌道交通造價對比

圖表 16：部分歐洲現代有軌電車線路的綜合造價

圖表 17：現代有軌電車和來蘇公交車輛采購費用對比

圖表 18：三種情形下工程造價對比

圖表 19：部分城市公交車與現代有軌電車世紀單位消耗能耗比較

圖表 21：各類城際軌道交通工具對比

圖表 22：現代有軌電車、地鐵、輕軌、BRT相關指標比較

圖表 23：國內掌握現代有軌電車技術的主要企業

圖表 24：國內主要城市現代有軌電車運營里程

圖表 25：2019-2023年國內現代有軌電車投資情況

圖表 26：我國建設快速軌道交通城市規模分類以及特征

圖表 27：沈陽渾南現代有軌電車網簡介

圖表 28：法國阿爾斯通公司基本信息簡介

圖表 29：法國勞爾公司基本信息簡介

圖表 30：德國西門子公司基本信息簡介

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