第一章鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)的發(fā)展綜述

第一節(jié) 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)相關(guān)概述

一、 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)的概念

二、 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)的地位

第二節(jié) 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

一、 行業(yè)的統(tǒng)計(jì)部門(mén)和統(tǒng)計(jì)口徑

二、 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)方法

三、 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)數(shù)據(jù)種類

第三節(jié) 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)的分類

一、 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造

二、 工礦有軌專用車輛制造

三、 鐵路機(jī)車車輛配件制造

四、 鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造

五、 其他鐵路設(shè)備制造及設(shè)備修理

第四節(jié) 鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、 鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)原材料市場(chǎng)分析

（1）鋼鐵行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

（2）有色金屬行業(yè)發(fā)展分析

（3）原材料對(duì)行業(yè)的影響分析

二、 鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)下游需求分析

（1）鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

（2）城市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析

（3）下游需求對(duì)行業(yè)的影響分析

第二章中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 行業(yè)政策環(huán)境分析

一、 行業(yè)相關(guān)政策分析

二、 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析

第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）美國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（2）歐洲經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（3）日本經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（4）亞洲經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

二、 國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)情況

（2）工業(yè)增加值增長(zhǎng)情況

（3）社會(huì)固定資產(chǎn)投增長(zhǎng)情況

（4）社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)情況

（5）居民消費(fèi)價(jià)格增長(zhǎng)情況

（6）進(jìn)出口總額增長(zhǎng)情況

（7）居民收入增長(zhǎng)情況

（8）貨幣供應(yīng)量增長(zhǎng)情況

三、 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

第三節(jié) 社會(huì)環(huán)境分析

一、 城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷推進(jìn)

二、 行業(yè)發(fā)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)

三、 行業(yè)發(fā)展順應(yīng)環(huán)境保護(hù)的要求

第四節(jié) 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

一、 行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、 行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析

第三章中國(guó)鐵路行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析

第一節(jié) 中國(guó)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)情況分析

一、 鐵路運(yùn)輸總體情況分析

二、 鐵路貨物運(yùn)輸情況分析

三、 鐵路旅客運(yùn)輸情況分析

第二節(jié) 中國(guó)鐵路假期客運(yùn)情況分析

一、 國(guó)慶小長(zhǎng)假鐵路客運(yùn)情況分析

二、 元旦小長(zhǎng)假鐵路客運(yùn)情況分析

三、 春運(yùn)期間鐵路客運(yùn)完成情況分析

第三節(jié) 中國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展分析

一、 中國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展概況

（1）鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)里程分析

（2）鐵路建設(shè)投資情況分析

（3）鐵路建設(shè)資金來(lái)源分析

（4）鐵路建設(shè)成本結(jié)構(gòu)分析

（5）鐵路建設(shè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位

（6）鐵路建設(shè)對(duì)鐵路運(yùn)輸設(shè)備的影響

二、 鐵路建設(shè)投資計(jì)劃解析

三、 鐵路建設(shè)規(guī)劃展望

第四節(jié) 中國(guó)高速鐵路行業(yè)發(fā)展分析

一、 中國(guó)高鐵建設(shè)發(fā)展?fàn)顩r分析

（1）高速鐵路發(fā)展歷程分析

（2）高速鐵路發(fā)展現(xiàn)狀分析

（3）高鐵技術(shù)發(fā)展水平分析

（4）中國(guó)高鐵建設(shè)進(jìn)度分析

（5）中國(guó)高鐵建設(shè)規(guī)劃分析

二、 “四縱”客運(yùn)專線建設(shè)分析

（1）北京-上?？瓦\(yùn)專線建設(shè)分析

（2）北京-武漢-廣州-深圳客運(yùn)專線建設(shè)分析

（3）北京-沈陽(yáng)-哈爾濱客運(yùn)專線建設(shè)分析

（4）上海-杭州-寧波-福州-深圳客運(yùn)專線建設(shè)分析

三、 “四橫”客運(yùn)專線建設(shè)分析

（1）徐州-鄭州-蘭州客運(yùn)專線建設(shè)分析

（2）杭州-南昌-長(zhǎng)沙-貴陽(yáng)-昆明客運(yùn)專線建設(shè)分析

（3）青島-石家莊-太原客運(yùn)專線建設(shè)分析

（4）南京-武漢-重慶-成都客運(yùn)專線建設(shè)分析

四、 城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析

（1）環(huán)渤海城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析

（2）長(zhǎng)三角城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析

（3）珠三角城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析

（4）長(zhǎng)株潭城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析

（5）成渝經(jīng)濟(jì)圈城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析

（6）其他城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析

第四章中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

第一節(jié) 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)的總體發(fā)展概況

一、中國(guó)鐵路投資建設(shè)力度不斷加大

二、鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展時(shí)期

三、動(dòng)車組市場(chǎng)需求量大

四、軌道交通發(fā)展?jié)摿薮?/p>

第二節(jié) 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)生產(chǎn)態(tài)勢(shì)分析

一、2018-2022年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)

二、2018-2022年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)產(chǎn)量分析

第三節(jié) 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售態(tài)勢(shì)分析

一、2018-2022年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)需求統(tǒng)計(jì)

二、2018-2022年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)需求區(qū)域分析

第四節(jié) 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

一、2018-2022年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)

二、2018-2022年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)需求規(guī)模區(qū)域分布

第五節(jié) 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)價(jià)格現(xiàn)狀、影響因素及趨勢(shì)預(yù)測(cè)

一、2018-2022年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)價(jià)格回顧

二、中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)價(jià)格影響因素分析

第五章中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造所屬行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

第一節(jié) 2018-2022年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造所屬行業(yè)整體概況

一、企業(yè)數(shù)量變動(dòng)趨勢(shì)

二、行業(yè)資產(chǎn)變動(dòng)趨勢(shì)

三、行業(yè)負(fù)債變動(dòng)趨勢(shì)

四、行業(yè)銷售收入變動(dòng)趨勢(shì)

五、行業(yè)利潤(rùn)總額變動(dòng)趨勢(shì)

第二節(jié) 2018-2022年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造所屬行業(yè)供給情況分析

一、行業(yè)總產(chǎn)值分析

二、行業(yè)產(chǎn)成品分析

第三節(jié) 2018-2022年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造所屬行業(yè)銷售情況分析

一、行業(yè)銷售產(chǎn)值分析

二、行業(yè)產(chǎn)銷率情況

第四節(jié) 2018-2022年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造所屬行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析

一、行業(yè)盈利能力分析

二、行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

三、行業(yè)償債能力分析

四、行業(yè)發(fā)展能力分析

第六章中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造子行業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)發(fā)展分析

一、 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)規(guī)模分析

二、 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)生產(chǎn)情況

三、 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)需求情況

四、 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)供求平衡情況

五、 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造所屬行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況

（1）鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造所屬行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析

（2）鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造所屬行業(yè)盈利能力分析

（3）鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造所屬行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（4）鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造所屬行業(yè)償債能力分析

（5）鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造所屬行業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第二節(jié) 窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)發(fā)展分析

一、 窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)規(guī)模分析

二、 窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)生產(chǎn)情況

三、 窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)需求情況

四、 窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)供求平衡情況

五、 窄軌機(jī)車車輛制造所屬行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況

（1）窄軌機(jī)車車輛制造所屬行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析

（2）窄軌機(jī)車車輛制造所屬行業(yè)盈利能力分析

（3）窄軌機(jī)車車輛制造所屬行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（4）窄軌機(jī)車車輛制造所屬行業(yè)償債能力分析

（5）窄軌機(jī)車車輛制造所屬行業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第三節(jié) 鐵路機(jī)車車輛配件制造行業(yè)發(fā)展分析

一、 鐵路機(jī)車車輛配件制造行業(yè)規(guī)模分析

二、 鐵路機(jī)車車輛配件制造行業(yè)生產(chǎn)情況

三、 鐵路機(jī)車車輛配件制造行業(yè)需求情況

四、 鐵路機(jī)車車輛配件制造行業(yè)供求平衡情況

五、 鐵路機(jī)車車輛配件制造所屬行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況

（1）鐵路機(jī)車車輛配件制造所屬行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析

（2）鐵路機(jī)車車輛配件制造所屬行業(yè)盈利能力分析

（3）鐵路機(jī)車車輛配件制造所屬行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（4）鐵路機(jī)車車輛配件制造所屬行業(yè)償債能力分析

（5）鐵路機(jī)車車輛配件制造所屬行業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第四節(jié) 鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)發(fā)展分析

一、 鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)規(guī)模分析

二、 鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)生產(chǎn)情況

三、 鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)需求情況

四、 鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)供求平衡情況

五、 鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造所屬行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況

（1）鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造所屬行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析

（2）鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造所屬行業(yè)盈利能力分析

（3）鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造所屬行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（4）鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造所屬行業(yè)償債能力分析

（5）鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造所屬行業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第七章2018-2022年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)各區(qū)域市場(chǎng)概況

第一節(jié) 華北地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)分析

一、華北地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

二、2018-2022年華北地區(qū)需求市場(chǎng)情況

三、2023-2029年華北地區(qū)需求趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第二節(jié) 東北地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)分析

一、東北地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

二、2018-2022年?yáng)|北地區(qū)需求市場(chǎng)情況

三、2023-2029年?yáng)|北地區(qū)需求趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第三節(jié) 華東地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)分析

一、華東地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

二、2018-2022年華東地區(qū)需求市場(chǎng)情況

三、2023-2029年華東地區(qū)需求趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第四節(jié) 華中地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)分析

一、華中地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

二、2018-2022年華中地區(qū)需求市場(chǎng)情況

三、2023-2029年華中地區(qū)需求趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第五節(jié) 華南地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)分析

一、華南地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

二、2018-2022年華南地區(qū)需求市場(chǎng)情況

三、2023-2029年華南地區(qū)需求趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第六節(jié) 西部地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)分析

一、西部地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

二、2018-2022年西部地區(qū)需求市場(chǎng)情況

三、2023-2029年西部地區(qū)需求趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第八章鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造所屬行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析

第一節(jié) 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造所屬行業(yè)進(jìn)出口狀況綜述

第二節(jié) 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造所屬行業(yè)出口市場(chǎng)分析

一、 行業(yè)出口整體情況

二、 行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

第三節(jié) 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造所屬行業(yè)進(jìn)口市場(chǎng)分析

一、 行業(yè)進(jìn)口整體情況

二、 行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

第四節(jié) 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造所屬行業(yè)進(jìn)出口前景及建議

一、 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造所屬行業(yè)出口前景及建議

二、 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造所屬行業(yè)進(jìn)口前景及建議

第九章鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第一節(jié) 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

第二節(jié) 行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

一、 國(guó)際鐵路行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

二、 國(guó)際鐵路行業(yè)投資狀況分析

三、 國(guó)際鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

四、 國(guó)際鐵路運(yùn)輸設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

五、 跨國(guó)公司在中國(guó)市場(chǎng)的投資布局

（1）龐巴迪（Bombardier）運(yùn)輸公司

（2）法國(guó)阿爾斯通（Alstom）公司

（3）德國(guó)西門(mén)子（Siemens）交通運(yùn)輸集團(tuán)

六、 跨國(guó)公司在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第三節(jié) 行業(yè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

一、 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析

二、 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析

三、 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

四、 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

（1）現(xiàn)有企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)分析

（2）潛在進(jìn)入者分析

（3）替代品威脅分析

（4）供應(yīng)商議價(jià)能力分析

（5）客戶議價(jià)能力分析

第四節(jié) 行業(yè)投資兼并與重組整合分析

一、 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資兼并與重組整合概況

二、 國(guó)際鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)投資兼并與重組整合

三、 國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)投資兼并與重組整合

第十章中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析

第一節(jié) 中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)上市公司分析

一、 中國(guó)南車股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

二、 中國(guó)北車股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

三、 株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

四、 晉西車軸股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

五、 天馬軸承集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

六、 晉億實(shí)業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

七、 成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

八、 安徽中鼎密封件股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

九、 包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

十、 南方匯通股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

第二節(jié) 中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)個(gè)案分析

一、 長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

二、 南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

三、 南車株洲電力機(jī)車有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

四、 唐山軌道客車有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

五、 青島四方龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

六、 中國(guó)北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

七、 今創(chuàng)集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

八、 南車長(zhǎng)江車輛有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

九、 中鐵山橋集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

十、 齊齊哈爾市軌道交通裝備有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

第十一章中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資分析與前景預(yù)測(cè)

第一節(jié) 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析

一、 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析

二、 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析

三、 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析

四、 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析

五、 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)原材料風(fēng)險(xiǎn)分析

第二節(jié) 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資特性分析

一、 行業(yè)準(zhǔn)入許可證制度

二、 軌道交通裝備國(guó)產(chǎn)化要求

三、 技術(shù)和資金要求

四、 行業(yè)退出壁壘

第三節(jié) 中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

一、 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

二、 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

（1）鐵路貨車供需預(yù)測(cè)

（2）鐵路機(jī)車供需預(yù)測(cè)

（3）動(dòng)車組市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)

（4）鐵路運(yùn)輸設(shè)備零部件供需預(yù)測(cè)

（5）海外市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)

第四節(jié) 中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)信貸建議

一、 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)信貸總體原則

二、 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)信貸準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

圖表目錄

圖表1：2022年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及占國(guó)民經(jīng)濟(jì)比重（單位：億元，%）

圖表2：鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D

圖表3：2018-2022年我國(guó)鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資情況（單位：億元，%）

圖表4：2018-2022年我國(guó)鋼、鐵、材生產(chǎn)情況（單位：萬(wàn)噸）

圖表5：2018-2022年中國(guó)鋼材（坯）進(jìn)出口情況（單位：萬(wàn)噸）

圖表6：2018-2022年主要鋼鐵品種價(jià)格走勢(shì)（單位：元/噸）

圖表7：2018-2022年中國(guó)十種有色金屬產(chǎn)量走勢(shì)（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表8：2018-2022年中國(guó)有色金屬工業(yè)固定資產(chǎn)投資走勢(shì)（單位：億元，%）

圖表9：2018-2022年中國(guó)有色金屬進(jìn)出口貿(mào)易走勢(shì)（單位：億美元，%）

圖表10：2018-2022年中國(guó)規(guī)模以上有色金屬工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)走勢(shì)（單位：億元，%）

圖表11：鐵路運(yùn)輸設(shè)備下游行業(yè)分布比例（單位：%）

圖表12：2018-2022年鐵路旅客運(yùn)輸量及增長(zhǎng)情況（單位：百萬(wàn)人，%）

圖表13：2018-2022年鐵路旅客周轉(zhuǎn)量及增長(zhǎng)情況（單位：億人公里，%）

圖表14：2018-2022年鐵路貨物運(yùn)輸量及增長(zhǎng)情況（單位：百萬(wàn)噸，%）

圖表15：2018-2022年鐵路貨物周轉(zhuǎn)量及增長(zhǎng)情況（單位：億噸公里，%）

圖表16：全國(guó)各省市城市軌道交通項(xiàng)目概覽（單位，億元）

圖表17：鐵路信息化應(yīng)用體系層次結(jié)構(gòu)圖

圖表18：2018-2022年美國(guó)制造業(yè)PMI分項(xiàng)指數(shù)概覽（單位：%）

圖表19：2018-2022年美國(guó)就業(yè)指數(shù)走勢(shì)圖（單位：%）

圖表20：2018-2022年美國(guó)GDP走勢(shì)及預(yù)測(cè)（單位：%）

圖表21：2022年歐元區(qū)PMI走勢(shì)圖（單位：%）

圖表22：2018-2022年歐元區(qū)核心國(guó)家PMI走勢(shì)（單位：%）

圖表23：2018-2022年歐元區(qū)ZEW經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)走勢(shì)圖

圖表24：2018-2022年日本GDP環(huán)比增長(zhǎng)趨勢(shì)（單位：%）

圖表25：2018-2022年日本國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)（單位：%）

圖表26：2018-2022年新加坡通脹率走勢(shì)（單位：%）

圖表27：2018-2022年新加坡制造業(yè)生產(chǎn)增速（單位：%）

圖表28：2018-2022年印尼、泰國(guó)、菲律賓通脹率走勢(shì)（單位：%）

圖表29：2018-2022年韓國(guó)CPI與核心CPI同比情況（單位：%）

圖表30：2018-2022年韓國(guó)進(jìn)出口同比情況（單位：%）

更多圖表見(jiàn)正文……