內容概述：受資源緊缺、環境污染與能源短缺問題突出，乙醇汽油應用而生，并逐漸形成一個產業鏈。據統計，近年來我國乙醇汽油市場規模整體呈增長態勢，截至2022年市場規模約為2555.4億元，市場銷售均價約為7002元/噸。

關鍵詞：乙醇汽油相關政策、乙醇汽油產業鏈、乙醇汽油產量、乙醇汽油需求量、乙醇汽油市場規模

一、乙醇汽油行業概述

乙醇汽油是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我國的國家標準，乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調和而成。燃料乙醇，一般是指體積濃度達到99.5%以上的無水乙醇。燃料乙醇是燃燒清潔的高辛烷值燃料，是可再生能源。乙醇不僅是優良的燃料，它還是優良的燃油品改善劑。乙醇的分子組成是C2H5OH，無限溶于水，與烴類燃料相溶性差。乙醇可以單獨作為汽車燃料，也可和汽油或柴油混合形成混合燃料，汽車用乙醇汽油在燃燒值、動力性和耐腐蝕性上的不足。乙醇與汽柴油物性對比如下：

二、中國乙醇汽油行業相關政策

乙醇汽油有其獨特的特點，從環保角度來看，乙醇汽油在我國有不小的發展潛力。目前在國家的推廣之下，一些省份也取得了較好的收益。普及乙醇汽油對當今的生態環境與資源問題是至關重要的一步，這一舉措有望盡快改變我國汽車的能源格局，提高國家能源水平。2017年9月，國家發改委等15部委印發《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》，自2019年開始，山西、河北、山東、江蘇等地相繼發布乙醇汽油推廣方案，國家和地方政府重視乙醇汽油推廣使用，乙醇汽油具有廣闊的市場前景。

三、乙醇汽油行業產業鏈

乙醇汽油行業的上游行業是燃料乙醇、緩蝕劑、添加劑等行業，下游行業是汽車。燃料乙醇原材料的供應關系對本行業的盈利水平有一定影響，其質量水平的高低也會影響本行業產品的生產。下游汽車是乙醇汽油的直接應用領域，其發展與下游行業產品的更新升級聯系緊密。

我國生物燃料乙醇產業發展始于“十五”初期，2001年，我國啟動了車用乙醇汽油試點，采用E10標準。2017年，十五部委印發的《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》提出，到2020年，在全國范圍內推廣使用車用乙醇汽油，目前，已基本實現全覆蓋。在相關政策的鼓勵支持下，國內乙醇汽油的生產及銷售規模也在逐年擴大。據統計，截至2022年我國燃料乙醇產量約為270萬噸。

相關報告：智研咨詢發布的《中國乙醇汽油行業發展現狀調查及市場分析預測報告》

四、中國乙醇汽油行業發展現狀分析

乙醇汽油是一種由糧食及各種植物纖維加工而成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的替代能源。乙醇汽油可以有效改善油品的性能和質量，降低一氧化碳、碳氫化合物等主要污染物排放。它不影響汽車的行駛性能，還可減少有害氣體的排放量。目前我國燃料乙醇的生產原料主要是玉米、甘蔗、甜高粱等，根據測算，平均每3.3噸玉米可生產1噸燃料乙醇，乙醇生產能夠轉化掉我國庫存的陳放糧。近年來我國乙醇汽油產量增長迅速，據統計，截至2022年我國乙醇汽油產量約為3667.2萬噸，需求量約為3649.5萬噸。

目前國民經濟的發展，我國正在成為汽車生產和使用的消費大國，汽車的總產量和個人持有量逐年增長，汽油的消耗量也隨之增加。同時汽車排放的尾氣又成為大氣環境污染的重要污染源。石油作為一種非再生資源的日益短缺，能源問題已經逐步成為我國經濟持續發展的制約因素，所以要找到一種可再生的清潔資源來替代緊缺的資源已成為所面臨的重要任務。受資源緊缺、環境污染與能源短缺問題突出，乙醇汽油應用而生，并逐漸形成一個產業鏈。據統計，近年來我國乙醇汽油市場規模整體呈增長態勢，截至2022年市場規模約為2555.4億元，市場銷售均價約為7002元/噸。

五、中國乙醇汽油行業重點企業

目前行業部分其他行業龍頭企業（如糧食行業企業）開始布局乙醇汽油行業，行業未來潛在進入者存在較強的實力，對于行業未來競爭格局影響較大。乙醇汽油作為較好的能源物質，在未來具有廣闊的發展前景，雖然在其他更好產品技術未獲得重大突破時，其不易被替代。但是目前汽油企業也在研發甲醇汽油等相關產品，在未來對乙醇汽油發展存在一定的替代威脅。我國乙醇汽油行業競爭格局較為激烈，行業中既有國有企業又有民營企業，行業目前呈現百花齊放的競爭態勢。行業實力較強企業有：中國石油化工股份有限公司、中國石油天然氣股份有限公司、福建中源新能源股份有限公司：

六、中國乙醇汽油行業發展趨勢

由于玉米、稻谷等糧食作物對乙醇汽油市場具有較大影響，要實現乙醇汽油的大范圍推廣，首先應加快“非糧”乙醇技術的研發升級，盡快實現非糧乙醇技術的商業化。目前生物燃料乙醇過于依賴單一的原料來源，受不確定因素影響較大。如果在技術上有較大突破，實現燃料乙醇來源的多元化，將更有利于乙醇汽油的推廣。要想實現大規模、可持續發展，乙醇汽油行業必須另辟蹊徑，從“糧食”轉向“非糧”，即另起爐灶，轉向以資源豐富的玉米秸稈、干草、樹葉和其它種類的植物纖維材料為主，減少對糧食作物的依賴。在糧食原料制備乙醇技術已經高度商業化的今天，技術升級之路注定艱辛，但從長遠來看，有利于行業可持續發展。

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《中國乙醇汽油行業發展現狀調查及市場分析預測報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。